{"id":62129,"date":"2025-06-18T06:00:00","date_gmt":"2025-06-18T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/?p=62129"},"modified":"2025-06-17T20:43:28","modified_gmt":"2025-06-17T23:43:28","slug":"bmw-m5-2025-estreia-como-o-seda-hibrido-mais-potente-da-historia-apesar-do-peso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/2025\/06\/18\/bmw-m5-2025-estreia-como-o-seda-hibrido-mais-potente-da-historia-apesar-do-peso\/","title":{"rendered":"BMW M5 2025 estreia como o sed\u00e3 h\u00edbrido mais potente da hist\u00f3ria, apesar do peso!"},"content":{"rendered":"\n<p>Em 2025, a BMW apresenta uma nova gera\u00e7\u00e3o do M5, marcando um momento importante na hist\u00f3ria do sed\u00e3 esportivo. O modelo G90 chega ao mercado com uma proposta in\u00e9dita: a integra\u00e7\u00e3o de um sistema h\u00edbrido plug-in, unindo a tradi\u00e7\u00e3o dos motores a combust\u00e3o com as tend\u00eancias atuais de eletrifica\u00e7\u00e3o. Essa mudan\u00e7a representa n\u00e3o apenas uma evolu\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica, mas tamb\u00e9m uma resposta \u00e0s demandas globais por ve\u00edculos mais eficientes e menos poluentes.<\/p>\n\n\n\n<p>Produzido na <strong><a href=\"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/2025\/05\/22\/quanto-e-preciso-ganhar-para-ser-rico-na-alemanha\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Alemanha<\/a><\/strong>, o novo <strong>BMW M5<\/strong> foi desenvolvido para atender a diferentes mercados a partir do final de 2024. O lan\u00e7amento simult\u00e2neo da vers\u00e3o <strong>Touring<\/strong>, uma perua de alta performance, amplia as op\u00e7\u00f5es para os consumidores que buscam esportividade aliada \u00e0 praticidade. Ambas as vers\u00f5es incorporam avan\u00e7os em motoriza\u00e7\u00e3o, design e recursos tecnol\u00f3gicos, mantendo o M5 como refer\u00eancia entre os sed\u00e3s esportivos de luxo.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">O que h\u00e1 de novo no sistema h\u00edbrido do BMW M5 2025?<\/h2>\n\n\n\n<p><strong>A principal inova\u00e7\u00e3o do BMW M5 2025 est\u00e1 em seu conjunto propulsor h\u00edbrido plug-in, que combina um motor V8 biturbo de 4.4 litros com um motor el\u00e9trico integrado \u00e0 transmiss\u00e3o autom\u00e1tica de oito marchas.<\/strong> Essa configura\u00e7\u00e3o resulta em uma pot\u00eancia total de 727 cavalos e torque de 1.000 Nm, proporcionando acelera\u00e7\u00e3o de 0 a 100 km\/h em cerca de 3,5 segundos. O sistema permite que o ve\u00edculo rode por at\u00e9 69 km em modo exclusivamente el\u00e9trico, com recarga feita em tomadas de corrente alternada de at\u00e9 7,4 kW. Algumas melhorias adicionais em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 vers\u00e3o anterior incluem otimiza\u00e7\u00e3o da recupera\u00e7\u00e3o de energia durante frenagens e gerenciamento t\u00e9rmico mais eficiente durante uso intenso em pista.<\/p>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m do desempenho, <strong>o novo sistema h\u00edbrido contribui para a redu\u00e7\u00e3o do consumo de combust\u00edvel, atingindo m\u00e9dias que surpreendem para um carro desse porte e pot\u00eancia.<\/strong> O motorista pode escolher entre diferentes modos de condu\u00e7\u00e3o, priorizando efici\u00eancia ou esportividade conforme a necessidade. A tecnologia tamb\u00e9m possibilita rodar em sil\u00eancio e sem emiss\u00f5es em trajetos urbanos, gra\u00e7as \u00e0 autonomia el\u00e9trica proporcionada pela bateria de \u00edon-l\u00edtio. O sistema ainda recebeu um software de gerenciamento que permite atualiza\u00e7\u00f5es remotas, possibilitando aprimoramentos futuros.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/ad-1-14-1024x576.jpg\" alt=\"BMW M5 G90 surpreende entusiastas com mais de 2 toneladas e um 0 a 100 km\/h em apenas 3,5 segundos!\" class=\"wp-image-57893\" srcset=\"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/ad-1-14-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/ad-1-14-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/ad-1-14-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/ad-1-14-750x422.jpg 750w, https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/ad-1-14-1140x641.jpg 1140w, https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/ad-1-14.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">BMW M5 G90 &#8211; Cr\u00e9ditos: BMW\/Divulga\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quais mudan\u00e7as de design e dimens\u00f5es o M5 G90 apresenta?<\/h2>\n\n\n\n<p><strong>O visual do BMW M5 G90 foi totalmente redesenhado para transmitir ainda mais presen\u00e7a e agressividade.<\/strong> O modelo ganhou para-lamas alargados, rodas de grandes dimens\u00f5es e detalhes exclusivos que o diferenciam da S\u00e9rie 5 convencional. O sistema de escape qu\u00e1druplo e os elementos aerodin\u00e2micos refor\u00e7am o car\u00e1ter esportivo do sed\u00e3. Entre as novidades, o M5 G90 traz uma nova assinatura visual nos far\u00f3is em LED e op\u00e7\u00f5es de pintura exclusivas da divis\u00e3o M.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Comprimento:<\/strong> Aproximadamente 5,10 metros<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Largura:<\/strong> 1,97 metro (2,08 metros com espelhos)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Altura:<\/strong> 1,51 metro<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Peso:<\/strong> Cerca de 2.445 kg<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Porta-malas:<\/strong> 466 litros<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Essas dimens\u00f5es tornam o novo M5 o mais robusto da linha, acomodando a tecnologia h\u00edbrida sem comprometer o espa\u00e7o interno ou a versatilidade para o uso di\u00e1rio.<\/strong> O aumento no porte permitiu ainda alojar uma bateria de maior capacidade sem sacrificar o conforto dos passageiros ou a capacidade de carga.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/ad-2-12-1024x576.jpg\" alt=\"BMW M5 G90 surpreende entusiastas com mais de 2 toneladas e um 0 a 100 km\/h em apenas 3,5 segundos!\" class=\"wp-image-57892\" srcset=\"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/ad-2-12-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/ad-2-12-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/ad-2-12-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/ad-2-12-750x422.jpg 750w, https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/ad-2-12-1140x641.jpg 1140w, https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/ad-2-12.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">BMW M5 G90 &#8211; Cr\u00e9ditos: BMW\/Divulga\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quais tecnologias equipam o interior do BMW M5 2025?<\/h2>\n\n\n\n<p><strong>O interior do BMW M5 2025 foi projetado para oferecer uma experi\u00eancia sofisticada e conectada.<\/strong> O painel conta com telas digitais de alta resolu\u00e7\u00e3o, sistema multim\u00eddia atualizado e integra\u00e7\u00e3o com plataformas como <strong>Apple CarPlay<\/strong>, <strong>Android Auto<\/strong> e <strong><a href=\"https:\/\/built-in.google\/cars\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Google Built-In<\/a><\/strong>. Os bancos esportivos utilizam couro de alta qualidade, enquanto detalhes em fibra de carbono e Alcantara refor\u00e7am o ambiente premium. O modelo agora disp\u00f5e de ilumina\u00e7\u00e3o ambiente personaliz\u00e1vel e novas op\u00e7\u00f5es de acabamento de painel.<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Sistema de som Bowers &amp; Wilkins:<\/strong> dispon\u00edvel como opcional, proporciona \u00e1udio de alta fidelidade.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Assistentes de condu\u00e7\u00e3o:<\/strong> incluem controle de cruzeiro adaptativo, assistente de dire\u00e7\u00e3o em congestionamentos e estacionamento autom\u00e1tico.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Sistema de tra\u00e7\u00e3o M xDrive:<\/strong> permite ajustar a distribui\u00e7\u00e3o de pot\u00eancia entre as rodas, inclusive com modo de tra\u00e7\u00e3o traseira para quem busca uma condu\u00e7\u00e3o mais tradicional.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Suspens\u00e3o adaptativa:<\/strong> garante equil\u00edbrio entre conforto e desempenho esportivo.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Por que a BMW M5 Touring chama aten\u00e7\u00e3o no segmento?<\/h2>\n\n\n\n<p><strong>A introdu\u00e7\u00e3o da M5 Touring amplia o alcance da linha M5, trazendo a proposta de uma perua de alto desempenho.<\/strong> Com a mesma motoriza\u00e7\u00e3o h\u00edbrida do sed\u00e3, a Touring oferece espa\u00e7o adicional e versatilidade, sem abrir m\u00e3o da performance. Lan\u00e7ada em eventos internacionais e dispon\u00edvel em mercados selecionados, a vers\u00e3o Touring refor\u00e7a o compromisso da BMW em oferecer op\u00e7\u00f5es que atendam a diferentes perfis de consumidores. Al\u00e9m disso, a perua traz funcionalidades pr\u00e1ticas para viagens longas e um porta-malas ainda mais generoso, sendo refer\u00eancia em esportividade e utilidade no segmento premium.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>O BMW M5 2025 representa uma nova era para os sed\u00e3s esportivos, unindo tradi\u00e7\u00e3o, inova\u00e7\u00e3o e efici\u00eancia.<\/strong> O modelo mostra como a eletrifica\u00e7\u00e3o pode coexistir com a performance, mantendo o DNA esportivo da marca e atendendo \u00e0s exig\u00eancias de um mercado em constante transforma\u00e7\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Em 2025, a BMW apresenta uma nova gera\u00e7\u00e3o do M5, marcando um momento importante na hist\u00f3ria do sed\u00e3 esportivo. O modelo G90 chega ao mercado com uma proposta in\u00e9dita: a integra\u00e7\u00e3o de um sistema h\u00edbrido plug-in, unindo a tradi\u00e7\u00e3o dos motores a combust\u00e3o com as tend\u00eancias atuais de eletrifica\u00e7\u00e3o. Essa mudan\u00e7a representa n\u00e3o apenas uma [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":57894,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_override_counter":[],"footnotes":""},"categories":[27],"tags":[2538,6530,1562,10551,8420],"class_list":["post-62129","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","tag-bmw","tag-hibrido-plug-in","tag-luxo","tag-m5","tag-seda-esportivo"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v23.8 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>BMW M5 2025 estreia como o sed\u00e3 h\u00edbrido mais potente da hist\u00f3ria, apesar do peso! - Estado de Minas - Em foco<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"O novo BMW M5 h\u00edbrido combina 727 cv e visual agressivo com tecnologia de ponta e desempenho surpreendente no modo el\u00e9trico.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/2025\/06\/18\/bmw-m5-2025-estreia-como-o-seda-hibrido-mais-potente-da-historia-apesar-do-peso\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"BMW M5 2025 estreia como o sed\u00e3 h\u00edbrido mais potente da hist\u00f3ria, apesar do peso! - Estado de Minas - Em foco\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"O novo BMW M5 h\u00edbrido combina 727 cv e visual agressivo com tecnologia de ponta e desempenho surpreendente no modo el\u00e9trico.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/2025\/06\/18\/bmw-m5-2025-estreia-como-o-seda-hibrido-mais-potente-da-historia-apesar-do-peso\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Estado de Minas - Em foco\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-06-18T09:00:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-06-17T23:43:28+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/ad-27.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1280\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"720\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Gabriel Martins\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Gabriel Martins\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"6 minutos\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"BMW M5 2025 estreia como o sed\u00e3 h\u00edbrido mais potente da hist\u00f3ria, apesar do peso! - Estado de Minas - Em foco","description":"O novo BMW M5 h\u00edbrido combina 727 cv e visual agressivo com tecnologia de ponta e desempenho surpreendente no modo el\u00e9trico.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/2025\/06\/18\/bmw-m5-2025-estreia-como-o-seda-hibrido-mais-potente-da-historia-apesar-do-peso\/","og_locale":"pt_BR","og_type":"article","og_title":"BMW M5 2025 estreia como o sed\u00e3 h\u00edbrido mais potente da hist\u00f3ria, apesar do peso! - Estado de Minas - Em foco","og_description":"O novo BMW M5 h\u00edbrido combina 727 cv e visual agressivo com tecnologia de ponta e desempenho surpreendente no modo el\u00e9trico.","og_url":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/2025\/06\/18\/bmw-m5-2025-estreia-como-o-seda-hibrido-mais-potente-da-historia-apesar-do-peso\/","og_site_name":"Estado de Minas - Em foco","article_published_time":"2025-06-18T09:00:00+00:00","article_modified_time":"2025-06-17T23:43:28+00:00","og_image":[{"width":1280,"height":720,"url":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/ad-27.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Gabriel Martins","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Gabriel Martins","Est. tempo de leitura":"6 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/2025\/06\/18\/bmw-m5-2025-estreia-como-o-seda-hibrido-mais-potente-da-historia-apesar-do-peso\/","url":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/2025\/06\/18\/bmw-m5-2025-estreia-como-o-seda-hibrido-mais-potente-da-historia-apesar-do-peso\/","name":"BMW M5 2025 estreia como o sed\u00e3 h\u00edbrido mais potente da hist\u00f3ria, apesar do peso! - Estado de Minas - Em foco","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/2025\/06\/18\/bmw-m5-2025-estreia-como-o-seda-hibrido-mais-potente-da-historia-apesar-do-peso\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/2025\/06\/18\/bmw-m5-2025-estreia-como-o-seda-hibrido-mais-potente-da-historia-apesar-do-peso\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/ad-27.jpg","datePublished":"2025-06-18T09:00:00+00:00","dateModified":"2025-06-17T23:43:28+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/#\/schema\/person\/1c9ddeab18b98abeffef834667bcf08a"},"description":"O novo BMW M5 h\u00edbrido combina 727 cv e visual agressivo com tecnologia de ponta e desempenho surpreendente no modo el\u00e9trico.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/2025\/06\/18\/bmw-m5-2025-estreia-como-o-seda-hibrido-mais-potente-da-historia-apesar-do-peso\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/2025\/06\/18\/bmw-m5-2025-estreia-como-o-seda-hibrido-mais-potente-da-historia-apesar-do-peso\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/2025\/06\/18\/bmw-m5-2025-estreia-como-o-seda-hibrido-mais-potente-da-historia-apesar-do-peso\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/ad-27.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/ad-27.jpg","width":1280,"height":720,"caption":"BMW M5 G90 - Cr\u00e9ditos: BMW\/Divulga\u00e7\u00e3o"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/2025\/06\/18\/bmw-m5-2025-estreia-como-o-seda-hibrido-mais-potente-da-historia-apesar-do-peso\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"In\u00edcio","item":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"BMW M5 2025 estreia como o sed\u00e3 h\u00edbrido mais potente da hist\u00f3ria, apesar do peso!"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/#website","url":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/","name":"Estado de Minas - Em foco","description":"Acompanhe as \u00faltimas not\u00edcias e fique bem informado sobre tudo o que acontece em Minas Gerais, Brasil e no mundo.","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/#\/schema\/person\/1c9ddeab18b98abeffef834667bcf08a","name":"Gabriel Martins","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/f0f1e2efdfd88f1ad2cb08c5c2731e50?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/f0f1e2efdfd88f1ad2cb08c5c2731e50?s=96&d=mm&r=g","caption":"Gabriel Martins"},"sameAs":["https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/"],"url":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/author\/gabrielmartinsmyth\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62129","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-json\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=62129"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62129\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":62682,"href":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62129\/revisions\/62682"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-json\/wp\/v2\/media\/57894"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=62129"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=62129"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=62129"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}