{"id":51044,"date":"2025-05-27T20:20:00","date_gmt":"2025-05-27T23:20:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/?p=51044"},"modified":"2025-05-24T17:50:22","modified_gmt":"2025-05-24T20:50:22","slug":"suv-anti-byd-da-gac-estreia-no-brasil-com-portas-de-tirar-o-folego","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/2025\/05\/27\/suv-anti-byd-da-gac-estreia-no-brasil-com-portas-de-tirar-o-folego\/","title":{"rendered":"SUV ‘Anti-BYD’ da GAC estreia no Brasil com portas de tirar o f\u00f4lego"},"content":{"rendered":"\n

A fabricante de autom\u00f3veis chinesa\u00a0GAC<\/a><\/strong>, conhecida formalmente como\u00a0Guangzhou Group Company<\/strong>, iniciou oficialmente suas opera\u00e7\u00f5es no\u00a0Brasil<\/strong>. Com um portf\u00f3lio de cinco ve\u00edculos, sendo quatro el\u00e9tricos e um h\u00edbrido, a empresa pretende conquistar o mercado brasileiro a partir deste s\u00e1bado, 24 de fevereiro de 2025. A GAC, embora pouco conhecida no Brasil, \u00e9 uma das gigantes da ind\u00fastria automotiva na\u00a0China<\/strong>, com colabora\u00e7\u00f5es not\u00e1veis com marcas como\u00a0Toyota<\/strong>\u00a0<\/a>e\u00a0Honda<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Com sede em Guangzhou<\/strong>, a GAC j\u00e1 estabeleceu uma presen\u00e7a significativa no Brasil, com 33 concession\u00e1rias e 50 lojas em shoppings espalhadas pelo pa\u00eds. A expectativa da empresa \u00e9 aproveitar o crescimento econ\u00f4mico brasileiro para expandir sua marca. O presidente da GAC, Feng Xingya<\/strong>, destacou a import\u00e2ncia do mercado brasileiro, refletida no investimento de US$ 1 bilh\u00e3o para a constru\u00e7\u00e3o de uma f\u00e1brica, centro de pesquisa e produ\u00e7\u00e3o local de motores h\u00edbridos flex.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Aion – Cr\u00e9ditos: Divulga\u00e7\u00e3o\/GAC<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Quais s\u00e3o os modelos dispon\u00edveis da GAC no Brasil?<\/h2>\n\n\n\n

A GAC traz ao Brasil cinco modelos distintos, com o objetivo de atender diferentes segmentos do mercado automotivo. O destaque inicial \u00e9 o GS4<\/strong>, um SUV m\u00e9dio que combina um motor a combust\u00e3o de 140 cv com um motor el\u00e9trico de 182 cv, totalizando 234 cv de pot\u00eancia. Este modelo promete uma autonomia de at\u00e9 705 km, gra\u00e7as a uma bateria de 2,1 kWh recarregada por regenera\u00e7\u00e3o ou pelo motor a combust\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Outro modelo \u00e9 o Aion V<\/strong>, um SUV el\u00e9trico de porte m\u00e9dio para grande, com um motor que gera 204 cv. Sua bateria de 75,3 kWh oferece uma autonomia de 389 km, segundo o Inmetro<\/strong>. O Aion V se destaca pelo interior refinado e equipamentos sofisticados, incluindo uma geladeira\/forno com temperaturas extremas.<\/p>\n\n\n\n

Como a GAC pretende se destacar no mercado brasileiro?<\/h2>\n\n\n\n

A GAC aposta em um conjunto de estrat\u00e9gias para se destacar no competitivo mercado brasileiro de ve\u00edculos eletrificados. Al\u00e9m dos modelos mencionados, a empresa oferece um programa de carros por assinatura, recompra garantida de ve\u00edculos por at\u00e9 90% do valor da FIPE e parcerias com empresas de blindagem automotiva. Esses servi\u00e7os visam atrair consumidores que buscam inova\u00e7\u00e3o e seguran\u00e7a em suas compras.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Aion Hyper HT – Cr\u00e9ditos: Divulga\u00e7\u00e3o\/GAC<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O carro-chefe da marca, o Hyptec HT<\/strong>, \u00e9 um SUV el\u00e9trico premium que se diferencia pelo design sofisticado e portas asa-de-gaivota, semelhante ao Tesla Model X<\/strong>. Com um motor de 245 cv e uma bateria de 72,7 kWh, o Hyptec HT oferece uma experi\u00eancia de condu\u00e7\u00e3o luxuosa e potente.<\/p>\n\n\n\n

Qual \u00e9 o impacto da chegada da GAC no mercado de ve\u00edculos el\u00e9tricos no Brasil?<\/h2>\n\n\n\n

A entrada da GAC no Brasil representa um movimento significativo no mercado de ve\u00edculos el\u00e9tricos, atualmente dominado por outras marcas chinesas como BYD<\/strong> e GWM<\/strong>. Com uma linha diversificada de modelos e um forte investimento em infraestrutura local, a GAC est\u00e1 bem posicionada para competir e potencialmente liderar o segmento de ve\u00edculos eletrificados no pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

O Aion ES<\/strong>, um sed\u00e3 el\u00e9trico, e o Aion Y<\/strong>, um SUV com design futurista, completam a linha de modelos da GAC. Ambos oferecem caracter\u00edsticas distintas que visam atender diferentes necessidades dos consumidores brasileiros, refor\u00e7ando a ambi\u00e7\u00e3o da GAC de se tornar uma refer\u00eancia no mercado automotivo nacional.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A fabricante de autom\u00f3veis chinesa\u00a0GAC, conhecida formalmente como\u00a0Guangzhou Group Company, iniciou oficialmente suas opera\u00e7\u00f5es no\u00a0Brasil. Com um portf\u00f3lio de cinco ve\u00edculos, sendo quatro el\u00e9tricos e um h\u00edbrido, a empresa pretende conquistar o mercado brasileiro a partir deste s\u00e1bado, 24 de fevereiro de 2025. A GAC, embora pouco conhecida no Brasil, \u00e9 uma das gigantes da […]<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":51086,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_override_counter":[],"footnotes":""},"categories":[27,1],"tags":[2044,7670,3969],"class_list":["post-51044","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","category-noticias","tag-byd","tag-gac-motor","tag-suv-2025"],"yoast_head":"\nSUV 'Anti-BYD' da GAC estreia no Brasil com portas de tirar o f\u00f4lego - Estado de Minas - Em foco<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"A GAC estreia no Brasil com SUV que desafia a BYD e outros modelos el\u00e9tricos que podem mudar o jogo em 2025. Veja os detalhes.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/2025\/05\/27\/suv-anti-byd-da-gac-estreia-no-brasil-com-portas-de-tirar-o-folego\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"SUV 'Anti-BYD' da GAC estreia no Brasil com portas de tirar o f\u00f4lego - Estado de Minas - Em foco\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"A GAC estreia no Brasil com SUV que desafia a BYD e outros modelos el\u00e9tricos que podem mudar o jogo em 2025. Veja os detalhes.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/2025\/05\/27\/suv-anti-byd-da-gac-estreia-no-brasil-com-portas-de-tirar-o-folego\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Estado de Minas - Em foco\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-05-27T23:20:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-05-24T20:50:22+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/HYPTEC-HT_9.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1280\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"720\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Andre\u0301 Rangel\u00a0\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Andre\u0301 Rangel\u00a0\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minutos\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"SUV 'Anti-BYD' da GAC estreia no Brasil com portas de tirar o f\u00f4lego - Estado de Minas - Em foco","description":"A GAC estreia no Brasil com SUV que desafia a BYD e outros modelos el\u00e9tricos que podem mudar o jogo em 2025. Veja os detalhes.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/2025\/05\/27\/suv-anti-byd-da-gac-estreia-no-brasil-com-portas-de-tirar-o-folego\/","og_locale":"pt_BR","og_type":"article","og_title":"SUV 'Anti-BYD' da GAC estreia no Brasil com portas de tirar o f\u00f4lego - Estado de Minas - Em foco","og_description":"A GAC estreia no Brasil com SUV que desafia a BYD e outros modelos el\u00e9tricos que podem mudar o jogo em 2025. Veja os detalhes.","og_url":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/2025\/05\/27\/suv-anti-byd-da-gac-estreia-no-brasil-com-portas-de-tirar-o-folego\/","og_site_name":"Estado de Minas - Em foco","article_published_time":"2025-05-27T23:20:00+00:00","article_modified_time":"2025-05-24T20:50:22+00:00","og_image":[{"width":1280,"height":720,"url":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/HYPTEC-HT_9.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Andre\u0301 Rangel\u00a0","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Andre\u0301 Rangel\u00a0","Est. tempo de leitura":"4 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/2025\/05\/27\/suv-anti-byd-da-gac-estreia-no-brasil-com-portas-de-tirar-o-folego\/","url":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/2025\/05\/27\/suv-anti-byd-da-gac-estreia-no-brasil-com-portas-de-tirar-o-folego\/","name":"SUV 'Anti-BYD' da GAC estreia no Brasil com portas de tirar o f\u00f4lego - Estado de Minas - Em foco","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/2025\/05\/27\/suv-anti-byd-da-gac-estreia-no-brasil-com-portas-de-tirar-o-folego\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/2025\/05\/27\/suv-anti-byd-da-gac-estreia-no-brasil-com-portas-de-tirar-o-folego\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/HYPTEC-HT_9.jpg","datePublished":"2025-05-27T23:20:00+00:00","dateModified":"2025-05-24T20:50:22+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/#\/schema\/person\/60eda09c1fedf0d6891f4cef4b60b8b8"},"description":"A GAC estreia no Brasil com SUV que desafia a BYD e outros modelos el\u00e9tricos que podem mudar o jogo em 2025. Veja os detalhes.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/2025\/05\/27\/suv-anti-byd-da-gac-estreia-no-brasil-com-portas-de-tirar-o-folego\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/2025\/05\/27\/suv-anti-byd-da-gac-estreia-no-brasil-com-portas-de-tirar-o-folego\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/2025\/05\/27\/suv-anti-byd-da-gac-estreia-no-brasil-com-portas-de-tirar-o-folego\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/HYPTEC-HT_9.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/HYPTEC-HT_9.jpg","width":1280,"height":720,"caption":"Carro HYPTEC HT - Cr\u00e9ditos: Divulga\u00e7\u00e3o\/GAC"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/2025\/05\/27\/suv-anti-byd-da-gac-estreia-no-brasil-com-portas-de-tirar-o-folego\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"In\u00edcio","item":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"SUV ‘Anti-BYD’ da GAC estreia no Brasil com portas de tirar o f\u00f4lego"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/#website","url":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/","name":"Estado de Minas - Em foco","description":"Acompanhe as \u00faltimas not\u00edcias e fique bem informado sobre tudo o que acontece em Minas Gerais, Brasil e no mundo.","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/#\/schema\/person\/60eda09c1fedf0d6891f4cef4b60b8b8","name":"Andre\u0301 Rangel\u00a0","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/6234dc814c77c8ef6d8bba622c787efc?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/6234dc814c77c8ef6d8bba622c787efc?s=96&d=mm&r=g","caption":"Andre\u0301 Rangel\u00a0"},"url":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/author\/luizmyth\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51044","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=51044"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51044\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":51092,"href":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51044\/revisions\/51092"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-json\/wp\/v2\/media\/51086"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=51044"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=51044"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=51044"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}