{"id":43293,"date":"2025-05-03T13:20:00","date_gmt":"2025-05-03T16:20:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/?p=43293"},"modified":"2025-06-18T10:32:40","modified_gmt":"2025-06-18T13:32:40","slug":"haval-h9-sera-produzido-no-brasil-e-promete-rivalizar-com-o-toyota-sw4","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/2025\/05\/03\/haval-h9-sera-produzido-no-brasil-e-promete-rivalizar-com-o-toyota-sw4\/","title":{"rendered":"Haval H9 ser\u00e1 produzido no Brasil e promete rivalizar com o Toyota SW4"},"content":{"rendered":"\n

A GWM<\/strong> <\/a>n\u00e3o est\u00e1 brincando. A montadora chinesa acaba de confirmar que vai produzir no Brasil<\/strong> um dos SUVs mais esperados dos \u00faltimos tempos. O Haval H9<\/strong> chegou para mexer com o mercado de SUVs grandes, especialmente com quem domina essa \u00e1rea h\u00e1 anos: o Toyota SW4<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

A f\u00e1brica de Iracem\u00e1polis<\/strong>, em S\u00e3o Paulo<\/strong>, que antes era da Mercedes-Benz<\/strong>, agora vai se tornar o ber\u00e7o desse gigante chin\u00eas. Com investimento de R$ 10 bilh\u00f5es at\u00e9 2032, a GWM<\/strong> est\u00e1 apostando todas as fichas no mercado brasileiro. E o Haval H9<\/strong> \u00e9 a carta na manga para mostrar que vieram para ficar.<\/p>\n\n\n\n

Como o Haval H9 vai bater de frente com o SW4?<\/h2>\n\n\n\n

Primeiro, vamos falar de tamanho. O Haval H9<\/strong> \u00e9 grand\u00e3o mesmo: 5,07 metros de comprimento, 1,98 metros de largura e 1,93 metros de altura. Para voc\u00ea ter uma ideia, ele \u00e9 27 cent\u00edmetros mais comprido que o Toyota SW4<\/strong> e cerca de 10 cent\u00edmetros mais largo. \u00c9 diferen\u00e7a para mostrar servi\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n

A dist\u00e2ncia entre eixos tamb\u00e9m impressiona: s\u00e3o 2,85 metros, o que significa muito mais espa\u00e7o interno para os passageiros. O Haval H9<\/strong> pode levar at\u00e9 sete pessoas com conforto de sobra. A terceira fileira ainda pode ser rebatida quando voc\u00ea precisar de mais espa\u00e7o no porta-malas. \u00c9 praticidade pura.<\/p>\n\n\n\n

Qual motor vai equipar essa m\u00e1quina?<\/h2>\n\n\n\n

Aqui a GWM<\/strong> foi direto ao ponto. O Haval H9<\/strong> vai chegar com um motor 2.4 turbodiesel de 186 cv de pot\u00eancia e 48,9 kgfm de torque. Mas a marca j\u00e1 avisou que vai revisar essas especifica\u00e7\u00f5es para o Brasil<\/strong>. Ou seja, pode vir ainda mais forte por aqui.<\/p>\n\n\n\n

O c\u00e2mbio \u00e9 autom\u00e1tico de nove marchas, e a tra\u00e7\u00e3o \u00e9 4×4 sob demanda. Tem at\u00e9 diferenciais blocantes para quem curte uma aventura no fim de semana. \u00c9 equipamento de sobra para enfrentar qualquer terreno que aparecer pela frente. O SW4<\/strong> que se cuide.<\/p>\n\n\n\n

Por que a tecnologia pode ser o diferencial?<\/h2>\n\n\n\n

\u00c9 aqui que o Haval H9<\/strong> pode ganhar a briga. O painel de instrumentos \u00e9 totalmente digital, tem central multim\u00eddia de 15 polegadas e comando de voz com intelig\u00eancia artificial. Parece coisa de filme, mas \u00e9 realidade. Os far\u00f3is de LED t\u00eam ajuste autom\u00e1tico, e o sistema de seguran\u00e7a inclui frenagem aut\u00f4noma de emerg\u00eancia e controle de cruzeiro adaptativo.<\/p>\n\n\n\n

Por dentro, o acabamento mistura couro com detalhes em madeira ou alum\u00ednio escovado, dependendo da vers\u00e3o. Os bancos dianteiros t\u00eam ventila\u00e7\u00e3o, aquecimento e ajuste el\u00e9trico. O teto solar panor\u00e2mico vem de s\u00e9rie e d\u00e1 uma sensa\u00e7\u00e3o de amplitude incr\u00edvel. \u00c9 conforto que o SW4<\/strong> vai ter que correr atr\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n

Quando vai chegar e quanto vai custar?<\/h2>\n\n\n\n

A produ\u00e7\u00e3o do Haval H9<\/strong> no Brasil<\/strong> est\u00e1 marcada para o segundo semestre de 2026. A GWM<\/strong> vai come\u00e7ar com o Haval H6<\/strong> em agosto de 2025, depois vem a picape Poer<\/strong> no primeiro semestre de 2026, e por \u00faltimo o H9<\/strong>. \u00c9 uma estrat\u00e9gia bem pensada para chegar forte no mercado.<\/p>\n\n\n\n

Os pre\u00e7os ainda n\u00e3o foram oficializados, mas as estimativas ficam entre R$ 350 mil e R$ 400 mil. Pode parecer salgado, mas considerando o tamanho, a tecnologia e o n\u00edvel de acabamento, pode ser uma boa op\u00e7\u00e3o para quem quer algo diferente do que est\u00e1 no mercado hoje.<\/p>\n\n\n\n

O que isso muda para o consumidor brasileiro?<\/h2>\n\n\n\n
<\/div>
<\/div>
<\/div><\/div><\/div>
<\/div>
<\/path><\/g><\/g><\/g><\/svg><\/div>
Ver essa foto no Instagram<\/div><\/div>
<\/div>
<\/div>
<\/div>
<\/div><\/div>
<\/div>
<\/div><\/div>
<\/div>
<\/div>
<\/div><\/div><\/div>
<\/div>
<\/div><\/div><\/a>

Uma publica\u00e7\u00e3o compartilhada por Haroon Mirza (@mrzxrn)<\/a><\/p><\/div><\/blockquote>\n