{"id":41861,"date":"2025-04-29T13:20:00","date_gmt":"2025-04-29T16:20:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/?p=41861"},"modified":"2025-06-18T10:21:08","modified_gmt":"2025-06-18T13:21:08","slug":"uma-picape-eletrica-por-us-20-mil-a-slate-truck-chega-para-desafiar-tudo-o-que-voce-conhece","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/2025\/04\/29\/uma-picape-eletrica-por-us-20-mil-a-slate-truck-chega-para-desafiar-tudo-o-que-voce-conhece\/","title":{"rendered":"Uma picape el\u00e9trica por US$ 20 mil? A Slate Truck chega para desafiar tudo o que voc\u00ea conhece"},"content":{"rendered":"\n<p>O mercado automotivo americano acaba de ganhar um novo jogador com uma proposta \u00fanica. A <strong><a href=\"https:\/\/www.slate.auto\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Slate Auto<\/a><\/strong>, startup que surgiu em 2022, est\u00e1 prestes a lan\u00e7ar sua primeira picape el\u00e9trica, a <strong>Slate Truck<\/strong>, com previs\u00e3o de chegada ao mercado em 2026. A empresa tem um apoio de peso: ningu\u00e9m menos que <strong>Jeff Bezos<\/strong>, fundador da <strong>Amazon<\/strong>, est\u00e1 entre os investidores que apostaram no projeto.<\/p>\n\n\n\n<p>A CEO <strong>Chris Barman<\/strong>, veterana da ind\u00fastria automotiva com passagem pela <strong>Chrysler<\/strong>, lidera essa miss\u00e3o de tornar a mobilidade el\u00e9trica mais acess\u00edvel. Com um pre\u00e7o inicial estimado em 20 mil d\u00f3lares, a <strong>Slate Truck<\/strong> pretende democratizar o acesso \u00e0s picapes el\u00e9tricas, oferecendo uma alternativa econ\u00f4mica para quem sempre sonhou com um <a href=\"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/2024\/11\/20\/carro-popular-de-r-80-mil-faz-sucesso-supera-onix-e-vira-um-dos-0-km-mais-baratos-do-brasil\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">ve\u00edculo <\/a>funcional e sustent\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Qual o segredo por tr\u00e1s do design da Slate Truck?<\/h2>\n\n\n\n<p>A <strong>Slate Truck<\/strong> se destaca por sua abordagem minimalista e funcional. Com 4,43 metros de comprimento, 1,79 metros de largura e 1,76 metros de altura, ela possui dimens\u00f5es compactas que facilitam o uso urbano. A dist\u00e2ncia entre eixos de 2,76 metros garante estabilidade, enquanto as rodas de 17 polegadas podem ser trocadas por vers\u00f5es de at\u00e9 20 polegadas para quem busca mais personalidade.<\/p>\n\n\n\n<p>O visual segue uma linha retr\u00f4 com acabamentos retos, remetendo \u00e0s picapes cl\u00e1ssicas americanas dos anos 70 e 80. A ca\u00e7amba oferece 994 litros de capacidade e suporta at\u00e9 635 kg de carga. Um diferencial interessante \u00e9 o compartimento frontal adicional, conhecido como &#8220;frunk&#8221;, com 198 litros de espa\u00e7o extra para bagagens. Com peso total de 1.635 kg, a picape consegue rebocar at\u00e9 450 kg.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Como \u00e9 a experi\u00eancia a bordo da Slate Truck?<\/h2>\n\n\n\n<p>O interior da <strong>Slate Truck<\/strong> reflete perfeitamente sua filosofia de simplicidade. As vers\u00f5es b\u00e1sicas mant\u00eam elementos tradicionais como vidros manuais e retrovisores ajust\u00e1veis manualmente. N\u00e3o h\u00e1 sistema multim\u00eddia integrado, mas existe um suporte espec\u00edfico para smartphone no painel, permitindo que cada usu\u00e1rio customize sua experi\u00eancia digital.<\/p>\n\n\n\n<p>Em termos de seguran\u00e7a, a picape n\u00e3o economiza. S\u00e3o seis airbags, sistema de frenagem autom\u00e1tica de emerg\u00eancia e c\u00e2mera de r\u00e9 como itens de s\u00e9rie. O grande diferencial fica por conta da versatilidade: a <strong>Slate Auto<\/strong> oferece um kit de convers\u00e3o que transforma a picape em um SUV de cinco lugares. Este kit inclui capota, janelas laterais e banco traseiro, podendo ser instalado pelo pr\u00f3prio propriet\u00e1rio seguindo as instru\u00e7\u00f5es da empresa.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quais s\u00e3o as especifica\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas que impressionam?<\/h2>\n\n\n\n<p>A <strong>Slate Truck<\/strong> \u00e9 equipada com um motor el\u00e9trico traseiro que desenvolve 204 cv de pot\u00eancia e 27 kgfm de torque. A tra\u00e7\u00e3o \u00e9 exclusivamente traseira, uma escolha que simplifica o projeto e reduz custos. O modelo b\u00e1sico utiliza baterias de 52,7 kWh, fornecidas pela empresa sul-coreana <strong>SK On<\/strong>, proporcionando autonomia de 240 km no ciclo EPA.<\/p>\n\n\n\n<p>Para quem precisa de mais alcance, existe a op\u00e7\u00e3o de bateria de 84,3 kWh, que estende a autonomia para 385 km. A acelera\u00e7\u00e3o de 0 a 100 km\/h acontece em 8 segundos, enquanto a velocidade m\u00e1xima fica limitada a 145 km\/h. A suspens\u00e3o dianteira tipo <strong>McPherson<\/strong> e a traseira com eixo r\u00edgido completam o conjunto mec\u00e2nico focado na simplicidade e confiabilidade.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Como a Slate Auto planeja conquistar o mercado?<\/h2>\n\n\n\n<p>A estrat\u00e9gia da <strong>Slate Auto<\/strong> \u00e9 bem diferente das montadoras tradicionais. A empresa planeja produzir at\u00e9 150 mil unidades por ano a partir de 2027 ou 2028, vendendo diretamente aos consumidores sem passar por concession\u00e1rias. Essa abordagem permite reduzir custos e manter o pre\u00e7o final mais acess\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n<p>A produ\u00e7\u00e3o acontecer\u00e1 em uma antiga f\u00e1brica de impress\u00e3o em <strong>Indiana<\/strong>, que est\u00e1 sendo revitalizada para abrigar a linha de montagem. A empresa tamb\u00e9m est\u00e1 planejando a abertura de centros de servi\u00e7o locais para atender as necessidades de manuten\u00e7\u00e3o. Com esse modelo de neg\u00f3cios direto ao consumidor, a <strong>Slate Auto<\/strong> espera atrair pessoas que se sentem exclu\u00eddas pelas op\u00e7\u00f5es atuais do mercado automotivo.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Qual a influ\u00eancia da filosofia &#8220;fa\u00e7a voc\u00ea mesmo&#8221; na picape?<\/h2>\n\n\n\n<blockquote class=\"instagram-media\" data-instgrm-permalink=\"https:\/\/www.instagram.com\/p\/DI3qG--J9kk\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading\" data-instgrm-version=\"14\" style=\" background:#FFF; border:0; border-radius:3px; box-shadow:0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width:540px; min-width:326px; padding:0; width:99.375%; width:-webkit-calc(100% - 2px); width:calc(100% - 2px);\"><div style=\"padding:16px;\"> <a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/p\/DI3qG--J9kk\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading\" style=\" background:#FFFFFF; line-height:0; padding:0 0; text-align:center; text-decoration:none; width:100%;\" target=\"_blank\"> <div style=\" display: flex; flex-direction: row; align-items: center;\"> <div style=\"background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 40px; margin-right: 14px; width: 40px;\"><\/div> <div style=\"display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center;\"> <div style=\" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 100px;\"><\/div> <div style=\" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 60px;\"><\/div><\/div><\/div><div style=\"padding: 19% 0;\"><\/div> <div style=\"display:block; height:50px; margin:0 auto 12px; width:50px;\"><svg width=\"50px\" height=\"50px\" viewBox=\"0 0 60 60\" version=\"1.1\" xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" xmlns:xlink=\"https:\/\/www.w3.org\/1999\/xlink\"><g stroke=\"none\" stroke-width=\"1\" fill=\"none\" fill-rule=\"evenodd\"><g transform=\"translate(-511.000000, -20.000000)\" fill=\"#000000\"><g><path d=\"M556.869,30.41 C554.814,30.41 553.148,32.076 553.148,34.131 C553.148,36.186 554.814,37.852 556.869,37.852 C558.924,37.852 560.59,36.186 560.59,34.131 C560.59,32.076 558.924,30.41 556.869,30.41 M541,60.657 C535.114,60.657 530.342,55.887 530.342,50 C530.342,44.114 535.114,39.342 541,39.342 C546.887,39.342 551.658,44.114 551.658,50 C551.658,55.887 546.887,60.657 541,60.657 M541,33.886 C532.1,33.886 524.886,41.1 524.886,50 C524.886,58.899 532.1,66.113 541,66.113 C549.9,66.113 557.115,58.899 557.115,50 C557.115,41.1 549.9,33.886 541,33.886 M565.378,62.101 C565.244,65.022 564.756,66.606 564.346,67.663 C563.803,69.06 563.154,70.057 562.106,71.106 C561.058,72.155 560.06,72.803 558.662,73.347 C557.607,73.757 556.021,74.244 553.102,74.378 C549.944,74.521 548.997,74.552 541,74.552 C533.003,74.552 532.056,74.521 528.898,74.378 C525.979,74.244 524.393,73.757 523.338,73.347 C521.94,72.803 520.942,72.155 519.894,71.106 C518.846,70.057 518.197,69.06 517.654,67.663 C517.244,66.606 516.755,65.022 516.623,62.101 C516.479,58.943 516.448,57.996 516.448,50 C516.448,42.003 516.479,41.056 516.623,37.899 C516.755,34.978 517.244,33.391 517.654,32.338 C518.197,30.938 518.846,29.942 519.894,28.894 C520.942,27.846 521.94,27.196 523.338,26.654 C524.393,26.244 525.979,25.756 528.898,25.623 C532.057,25.479 533.004,25.448 541,25.448 C548.997,25.448 549.943,25.479 553.102,25.623 C556.021,25.756 557.607,26.244 558.662,26.654 C560.06,27.196 561.058,27.846 562.106,28.894 C563.154,29.942 563.803,30.938 564.346,32.338 C564.756,33.391 565.244,34.978 565.378,37.899 C565.522,41.056 565.552,42.003 565.552,50 C565.552,57.996 565.522,58.943 565.378,62.101 M570.82,37.631 C570.674,34.438 570.167,32.258 569.425,30.349 C568.659,28.377 567.633,26.702 565.965,25.035 C564.297,23.368 562.623,22.342 560.652,21.575 C558.743,20.834 556.562,20.326 553.369,20.18 C550.169,20.033 549.148,20 541,20 C532.853,20 531.831,20.033 528.631,20.18 C525.438,20.326 523.257,20.834 521.349,21.575 C519.376,22.342 517.703,23.368 516.035,25.035 C514.368,26.702 513.342,28.377 512.574,30.349 C511.834,32.258 511.326,34.438 511.181,37.631 C511.035,40.831 511,41.851 511,50 C511,58.147 511.035,59.17 511.181,62.369 C511.326,65.562 511.834,67.743 512.574,69.651 C513.342,71.625 514.368,73.296 516.035,74.965 C517.703,76.634 519.376,77.658 521.349,78.425 C523.257,79.167 525.438,79.673 528.631,79.82 C531.831,79.965 532.853,80.001 541,80.001 C549.148,80.001 550.169,79.965 553.369,79.82 C556.562,79.673 558.743,79.167 560.652,78.425 C562.623,77.658 564.297,76.634 565.965,74.965 C567.633,73.296 568.659,71.625 569.425,69.651 C570.167,67.743 570.674,65.562 570.82,62.369 C570.966,59.17 571,58.147 571,50 C571,41.851 570.966,40.831 570.82,37.631\"><\/path><\/g><\/g><\/g><\/svg><\/div><div style=\"padding-top: 8px;\"> <div style=\" color:#3897f0; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:550; line-height:18px;\">Ver essa foto no Instagram<\/div><\/div><div style=\"padding: 12.5% 0;\"><\/div> <div style=\"display: flex; flex-direction: row; margin-bottom: 14px; align-items: center;\"><div> <div style=\"background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(0px) translateY(7px);\"><\/div> <div style=\"background-color: #F4F4F4; height: 12.5px; transform: rotate(-45deg) translateX(3px) translateY(1px); width: 12.5px; flex-grow: 0; margin-right: 14px; margin-left: 2px;\"><\/div> <div style=\"background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(9px) translateY(-18px);\"><\/div><\/div><div style=\"margin-left: 8px;\"> <div style=\" background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 20px; width: 20px;\"><\/div> <div style=\" width: 0; height: 0; border-top: 2px solid transparent; border-left: 6px solid #f4f4f4; 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font-size:14px; line-height:17px; margin-bottom:0; margin-top:8px; overflow:hidden; padding:8px 0 7px; text-align:center; text-overflow:ellipsis; white-space:nowrap;\"><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/p\/DI3qG--J9kk\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading\" style=\" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:normal; line-height:17px; text-decoration:none;\" target=\"_blank\">Uma publica\u00e7\u00e3o compartilhada por SoFlo Josh (@soflojoshautoreview)<\/a><\/p><\/div><\/blockquote>\n<script async src=\"\/\/www.instagram.com\/embed.js\"><\/script>\n\n\n\n<p>Um aspecto \u00fanico da <strong>Slate Truck<\/strong> \u00e9 sua proposta de personaliza\u00e7\u00e3o extrema. A empresa adota uma filosofia similar \u00e0 campanha &#8220;Fa\u00e7a Voc\u00ea Mesmo&#8221; que a <strong>Ford<\/strong> utilizou no lan\u00e7amento da <strong>Maverick<\/strong>. A diferen\u00e7a \u00e9 que a <strong>Slate<\/strong> leva esse conceito ainda mais longe, oferecendo mais de 100 acess\u00f3rios diferentes para customiza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>Os compradores podem escolher desde adesivos e ilumina\u00e7\u00e3o at\u00e9 sistemas de \u00e1udio e rodas especiais. A empresa promete &#8220;personaliza\u00e7\u00e3o ilimitada&#8221;, permitindo que cada propriet\u00e1rio transforme sua picape no ve\u00edculo dos sonhos. Essa abordagem modular significa que o ve\u00edculo pode evoluir conforme as necessidades do usu\u00e1rio mudam ao longo do tempo, eliminando a necessidade de trocar de carro.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quais s\u00e3o as perspectivas futuras para a Slate Auto?<\/h2>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m de conquistar o mercado americano, a <strong>Slate Auto<\/strong> tem planos ambiciosos de expans\u00e3o internacional. A empresa est\u00e1 estudando mercados como Europa e Am\u00e9rica Latina, onde a demanda por ve\u00edculos el\u00e9tricos acess\u00edveis est\u00e1 crescendo rapidamente. No Brasil, por exemplo, onde picapes compactas como a <strong>Ford Maverick<\/strong> fazem sucesso, a <strong>Slate Truck<\/strong> poderia encontrar um p\u00fablico receptivo.<\/p>\n\n\n\n<p>Em termos de inova\u00e7\u00e3o, a <strong>Slate Auto<\/strong> est\u00e1 investindo pesado em pesquisa e desenvolvimento. A empresa considera incorporar tecnologias de carregamento solar nos ve\u00edculos futuros, tornando-os ainda mais sustent\u00e1veis e autossuficientes. Essa vis\u00e3o de longo prazo mostra que a <strong>Slate<\/strong> n\u00e3o quer apenas competir no mercado atual, mas liderar a pr\u00f3xima gera\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos el\u00e9tricos inovadores e verdadeiramente acess\u00edveis.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O mercado automotivo americano acaba de ganhar um novo jogador com uma proposta \u00fanica. A Slate Auto, startup que surgiu em 2022, est\u00e1 prestes a lan\u00e7ar sua primeira picape el\u00e9trica, a Slate Truck, com previs\u00e3o de chegada ao mercado em 2026. 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A Slate Truck chega para desafiar tudo o que voc\u00ea conhece - Estado de Minas - Em foco<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Lan\u00e7a picape el\u00e9trica acess\u00edvel a partir de US$ 20 mil. Como a startup de Jeff Bezos est\u00e1 revolucionando o mercado automotivo em 2026?\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/2025\/04\/29\/uma-picape-eletrica-por-us-20-mil-a-slate-truck-chega-para-desafiar-tudo-o-que-voce-conhece\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Uma picape el\u00e9trica por US$ 20 mil? A Slate Truck chega para desafiar tudo o que voc\u00ea conhece - Estado de Minas - Em foco\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Lan\u00e7a picape el\u00e9trica acess\u00edvel a partir de US$ 20 mil. 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