{"id":38201,"date":"2025-04-15T21:40:00","date_gmt":"2025-04-16T00:40:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/?p=38201"},"modified":"2025-04-14T13:36:41","modified_gmt":"2025-04-14T16:36:41","slug":"os-carros-mais-feios-da-historia-conheca-modelos-que-desafiaram-o-bom-gosto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/2025\/04\/15\/os-carros-mais-feios-da-historia-conheca-modelos-que-desafiaram-o-bom-gosto\/","title":{"rendered":"Os carros mais feios da hist\u00f3ria? Conhe\u00e7a modelos que desafiaram o bom gosto"},"content":{"rendered":"\n

A est\u00e9tica automotiva \u00e9 subjetiva, mas alguns carros <\/a><\/strong>conseguem criar quase um consenso visual: s\u00e3o considerados feios por especialistas e motoristas. O que contribui para essa percep\u00e7\u00e3o? Em geral, propor\u00e7\u00f5es desajustadas, linhas confusas e escolhas de design que fogem completamente das normas est\u00e9ticas tradicionais. Ainda assim, muitos desses modelos ganharam status de \u201ccult\u201d justamente por sua ousadia visual.<\/p>\n\n\n\n

Fiat Multipla: o campe\u00e3o dos memes automotivos<\/h2>\n\n\n\n

O Fiat Multipla<\/a><\/strong>, produzido entre 1998 e 2010, \u00e9 talvez o exemplo mais citado quando se fala em carros com visual pol\u00eamico. Seu design frontal, com far\u00f3is divididos em dois n\u00edveis e uma carroceria larga, dividiu opini\u00f5es desde o lan\u00e7amento. Mesmo com sua apar\u00eancia inusitada, oferecia conforto e espa\u00e7o interno acima da m\u00e9dia para a categoria.<\/p>\n\n\n\n

SsangYong Actyon: robustez com design ousado<\/h2>\n\n\n\n

Outro destaque \u00e9 o SsangYong Actyon<\/strong>, um SUV sul-coreano produzido entre 2005 e 2010. Seu visual incluiu linhas angulosas, grade dianteira incomum e traseira volumosa, o que causou estranhamento at\u00e9 entre os f\u00e3s da marca. Apesar disso, o Actyon entregava um desempenho consistente, com motor fornecido pela Mercedes-Benz<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Fiat Multipla – Cr\u00e9ditos: Divulga\u00e7\u00e3o\/Fiat<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Reliant Robin e Bond Bug: os brit\u00e2nicos exc\u00eantricos<\/h2>\n\n\n\n

O Reliant Robin<\/strong>, famoso por suas tr\u00eas rodas<\/strong>, se tornou s\u00edmbolo de um design pouco funcional. Lan\u00e7ado na d\u00e9cada de 1970 no Reino Unido<\/strong>, o carro buscava unir economia e mobilidade, mas sua instabilidade ao dirigir virou piada \u2014 e inspira\u00e7\u00e3o para esquetes humor\u00edsticos.<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 o Bond Bug<\/strong>, tamb\u00e9m brit\u00e2nico, levava o conceito de carro exc\u00eantrico ao extremo. Com visual que lembra um inseto futurista e portas substitu\u00eddas por pain\u00e9is laterais, virou pe\u00e7a de colecionador e \u00edcone de ousadia nos anos 1970.<\/p>\n\n\n\n

Tesla Cybertruck: o futuro em linhas geom\u00e9tricas<\/h2>\n\n\n\n

Lan\u00e7ada por Elon Musk<\/strong>, a Tesla Cybertruck<\/strong> divide opini\u00f5es desde a primeira apari\u00e7\u00e3o. Seu visual geom\u00e9trico, com carroceria em a\u00e7o inoxid\u00e1vel e visual inspirado em ve\u00edculos militares, rompe com tudo o que o mercado j\u00e1 viu. Apesar das cr\u00edticas, o modelo se tornou um fen\u00f4meno de vendas e prova que a feiura tamb\u00e9m pode vender \u2014 desde que venha com inova\u00e7\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A est\u00e9tica automotiva \u00e9 subjetiva, mas alguns carros conseguem criar quase um consenso visual: s\u00e3o considerados feios por especialistas e motoristas. O que contribui para essa percep\u00e7\u00e3o? Em geral, propor\u00e7\u00f5es desajustadas, linhas confusas e escolhas de design que fogem completamente das normas est\u00e9ticas tradicionais. 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