{"id":37439,"date":"2025-04-13T13:20:00","date_gmt":"2025-04-13T16:20:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/?p=37439"},"modified":"2025-06-18T15:31:20","modified_gmt":"2025-06-18T18:31:20","slug":"os-carros-com-melhor-nota-em-seguranca-nos-testes-do-latin-ncap-e-euro-ncap","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/2025\/04\/13\/os-carros-com-melhor-nota-em-seguranca-nos-testes-do-latin-ncap-e-euro-ncap\/","title":{"rendered":"Os carros com melhor nota em seguran\u00e7a nos testes do Latin NCAP e Euro NCAP"},"content":{"rendered":"\n

A seguran\u00e7a automotiva virou um assunto s\u00e9rio no Brasil<\/strong>, e os resultados dos testes de 2024 mostram que nem todos os carros est\u00e3o fazendo o dever de casa direito. O Latin NCAP,<\/a> que \u00e9 tipo um fiscal da seguran\u00e7a na Am\u00e9rica Latina, testou uma por\u00e7\u00e3o de modelos e o resultado foi meio frustrante: s\u00f3 tr\u00eas conseguiram tirar a nota m\u00e1xima de cinco estrelas.<\/p>\n\n\n\n

Do outro lado da moeda, cinco carros zeraram completamente nos testes. \u00c9 aquela situa\u00e7\u00e3o de “ou vai ou racha” mesmo. Os n\u00fameros mostram que ainda temos muito ch\u00e3o pela frente quando o assunto \u00e9 proteger quem est\u00e1 dentro do carro<\/a>. Mas tamb\u00e9m teve conquistas importantes, como o primeiro el\u00e9trico chin\u00eas a tirar cinco estrelas.<\/p>\n\n\n\n

Quem s\u00e3o os carros nota 10 em seguran\u00e7a?<\/h2>\n\n\n
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Volkswagen T-Cross-Cr\u00e9ditos: divulga\u00e7\u00e3o Volkswagen<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n

Os tr\u00eas \u00fanicos modelos que conseguiram a nota m\u00e1xima no Latin NCAP em 2024 foram a Mitsubishi Triton<\/strong>, a Ford Ranger<\/strong> e o Volkswagen T-Cross<\/strong>. A Triton<\/strong> se destacou como a primeira picape a conquistar cinco estrelas nos novos crit\u00e9rios mais rigorosos do programa. Ela conseguiu 89,89% de prote\u00e7\u00e3o para adultos, 91,16% para crian\u00e7as e impressionantes 86,51% em prote\u00e7\u00e3o de pedestres.<\/p>\n\n\n\n

A Ford Ranger<\/strong> tamb\u00e9m mandou bem, com 93% de prote\u00e7\u00e3o para adultos e 90% para crian\u00e7as, al\u00e9m de 92% em sistemas de assist\u00eancia \u00e0 seguran\u00e7a. O Volkswagen T-Cross<\/strong>, que \u00e9 l\u00edder de vendas no Brasil e produzido aqui mesmo, alcan\u00e7ou 92,31% de prote\u00e7\u00e3o para adultos, 89,90% para crian\u00e7as e 84,96% em assist\u00eancia \u00e0 seguran\u00e7a. Esses resultados mostram que \u00e9 poss\u00edvel fazer carros seguros sim, mas parece que nem todas as marcas est\u00e3o levando isso a s\u00e9rio.<\/p>\n\n\n\n

Quais modelos decepcionaram nos testes?<\/h2>\n\n\n\n

Do lado oposto, cinco carros zeraram completamente nos testes de 2024, e curiosamente todos s\u00e3o de marcas francesas. A Citro\u00ebn<\/strong> levou a pior com o C3 e o Aircross, que conseguiram apenas 11% de prote\u00e7\u00e3o para crian\u00e7as. J\u00e1 a Renault<\/strong> viu o Sandero, Logan e Stepway fracassarem principalmente nos sistemas de assist\u00eancia \u00e0 seguran\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n

Uma avalia\u00e7\u00e3o zero estrela significa que os ocupantes podem sofrer les\u00f5es fatais em qualquer situa\u00e7\u00e3o de batida simulada durante o teste. \u00c9 um resultado bem preocupante, principalmente porque esses carros s\u00e3o vendidos normalmente nas concession\u00e1rias. O Latin NCAP testa sempre a vers\u00e3o mais b\u00e1sica de cada modelo, justamente para mostrar o n\u00edvel real de seguran\u00e7a que o consumidor com menor poder aquisitivo vai ter.<\/p>\n\n\n\n

O que mudou nos crit\u00e9rios de avalia\u00e7\u00e3o?<\/h2>\n\n\n
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Porsche Macan-Cr\u00e9ditos: depositphotos.com \/ artographer<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n

Desde 2020, o Latin NCAP adotou protocolos mais rigorosos e passou a avaliar tamb\u00e9m a prote\u00e7\u00e3o de pedestres em caso de colis\u00e3o. Os testes incluem impacto frontal, lateral, prote\u00e7\u00e3o contra chicotada cervical e avalia\u00e7\u00e3o de tecnologias avan\u00e7adas como frenagem aut\u00f4noma de emerg\u00eancia e detec\u00e7\u00e3o de ponto cego.<\/p>\n\n\n\n

A ideia \u00e9 simular situa\u00e7\u00f5es reais de acidentes e ver como o carro se comporta. Uma nota cinco estrelas significa que h\u00e1 grande probabilidade dos ocupantes n\u00e3o sofrerem ferimentos graves ou permanentes. \u00c9 uma diferen\u00e7a que pode salvar vidas mesmo. O programa incentiva as marcas a melhorarem seus carros e tamb\u00e9m pede para os governos criarem uma rotulagem obrigat\u00f3ria de seguran\u00e7a, para que o consumidor saiba exatamente o que est\u00e1 comprando.<\/p>\n\n\n\n

Por que isso importa na hora de comprar um carro?<\/h2>\n\n\n\n

Na hora de escolher um carro novo, a maioria das pessoas olha pre\u00e7o, consumo e design. Mas a seguran\u00e7a deveria estar no topo da lista tamb\u00e9m. Um carro cinco estrelas pode fazer a diferen\u00e7a entre sair ileso de um acidente ou ter consequ\u00eancias graves para toda a vida.<\/p>\n\n\n\n

Os resultados do Latin NCAP s\u00e3o p\u00fablicos e f\u00e1ceis de consultar. Vale a pena dar uma olhada antes de fechar neg\u00f3cio. Afinal, estamos falando da sua vida e da sua fam\u00edlia. As marcas que levam seguran\u00e7a a s\u00e9rio merecem ser reconhecidas, e as que n\u00e3o levam precisam sentir isso no bolso. No final das contas, quanto mais gente se importar com esses testes, mais as montadoras v\u00e3o caprichar na prote\u00e7\u00e3o dos seus carros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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