{"id":36032,"date":"2025-04-08T21:40:00","date_gmt":"2025-04-09T00:40:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/?p=36032"},"modified":"2025-04-07T15:53:51","modified_gmt":"2025-04-07T18:53:51","slug":"volkswagen-confirma-nivus-gts-para-abril-com-visual-esportivo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/2025\/04\/08\/volkswagen-confirma-nivus-gts-para-abril-com-visual-esportivo\/","title":{"rendered":"Volkswagen confirma Nivus GTS para abril com visual esportivo"},"content":{"rendered":"\n<p>A <strong><a href=\"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/2025\/04\/06\/suv-da-volkswagen-e-apresentado-com-preco-acessivel-e-tecnologia-de-serie\/\">Volkswagen <\/a><\/strong>vai mesmo lan\u00e7ar o aguardado<a href=\"https:\/\/autopapo.com.br\/curta\/nivus-gts-r-180-mil\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"> <strong>Nivus GTS<\/strong><\/a> at\u00e9 o fim de abril. A vers\u00e3o esportiva do SUV cup\u00ea ser\u00e1 equipada com o mesmo motor 1.4 turbo de 150 cv que marcou o desempenho do <strong>Polo GT<\/strong>S. A revela\u00e7\u00e3o aconteceu durante a Expo Londrina, e o modelo chegar\u00e1 \u00e0s lojas antes da estreia do Tera, <strong>SUV <\/strong>de entrada que tamb\u00e9m \u00e9 aposta da marca para 2025.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Nivus GTS resgata alma do Polo esportivo com mudan\u00e7as exclusivas<\/h2>\n\n\n\n<p>O lan\u00e7amento acontece seis meses ap\u00f3s a Volkswagen ter apresentado apenas o visual do Nivus GTS. O atraso foi estrat\u00e9gico: o Polo GTS ainda estava dispon\u00edvel no mercado at\u00e9 mar\u00e7o, mesmo com a produ\u00e7\u00e3o encerrada no fim de 2024. A substitui\u00e7\u00e3o \u00e9 direta, e o novo crossover esportivo promete manter o mesmo esp\u00edrito.<\/p>\n\n\n\n<p>Apesar de derivar do <strong>Nivus Highline<\/strong>, o GTS estreia com suspens\u00e3o e freios ajustados exclusivamente para a nova proposta esportiva.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Visual do Nivus GTS aposta no vermelho e no preto para marcar presen\u00e7a<\/h2>\n\n\n\n<p>Externamente, o Nivus GTS traz grade frontal com malha do tipo colmeia, tomadas de ar em preto brilhante, rodas aro 18 exclusivas, spoiler traseiro robusto e detalhes vermelhos que refor\u00e7am a identidade da vers\u00e3o. A inscri\u00e7\u00e3o GTS aparece na tampa do porta-malas e nas portas dianteiras, aplicada diretamente na carroceria, sem ins\u00edgnias met\u00e1licas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/D_NQ_628056-MLA81649961473_122024-OO-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-36092\" srcset=\"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/D_NQ_628056-MLA81649961473_122024-OO-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/D_NQ_628056-MLA81649961473_122024-OO-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/D_NQ_628056-MLA81649961473_122024-OO-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/D_NQ_628056-MLA81649961473_122024-OO-750x422.jpg 750w, https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/D_NQ_628056-MLA81649961473_122024-OO-1140x641.jpg 1140w, https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/D_NQ_628056-MLA81649961473_122024-OO.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Nivus gts 2025 &#8211; Cr\u00e9ditos: Divulga\u00e7\u00e3o\/Volkswagen\n<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Mec\u00e2nica consagrada com ajustes esportivos para acelerar com estilo<\/h2>\n\n\n\n<p>O conjunto mec\u00e2nico \u00e9 o conhecido 250 TSI 1.4 flex da fam\u00edlia EA211, com c\u00e2mbio autom\u00e1tico de seis marchas e tra\u00e7\u00e3o dianteira. O motor entrega 150 cv e torque de 25,5 kgfm com etanol ou gasolina.<\/p>\n\n\n\n<p>Esse mesmo propulsor equipa outros modelos da Volkswagen como o Taos e o T-Cross, refor\u00e7ando sua versatilidade na linha.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pre\u00e7o estimado do Nivus GTS deve girar em torno de R$ 180 mil<\/h2>\n\n\n\n<p>A Volkswagen ainda n\u00e3o confirmou o pre\u00e7o oficial, mas considerando a estrat\u00e9gia aplicada no Polo GTS, a nova vers\u00e3o do Nivus deve custar cerca de 20% a mais do que a vers\u00e3o Highline. Assim, o valor deve se aproximar dos R$ 180 mil, posicionando o modelo como o mais caro da linha Nivus e logo abaixo do T-Cross Highline.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Volkswagen vai mesmo lan\u00e7ar o aguardado Nivus GTS at\u00e9 o fim de abril. A vers\u00e3o esportiva do SUV cup\u00ea ser\u00e1 equipada com o mesmo motor 1.4 turbo de 150 cv que marcou o desempenho do Polo GTS. 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