{"id":35174,"date":"2025-04-05T07:00:00","date_gmt":"2025-04-05T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/?p=35174"},"modified":"2025-06-19T00:33:36","modified_gmt":"2025-06-19T03:33:36","slug":"nova-amarok-sera-produzida-em-2027-com-visual-imponente-e-versoes-hibridas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/2025\/04\/05\/nova-amarok-sera-produzida-em-2027-com-visual-imponente-e-versoes-hibridas\/","title":{"rendered":"Nova Amarok ser\u00e1 produzida em 2027 com visual imponente e vers\u00f5es h\u00edbridas"},"content":{"rendered":"\n

A Volkswagen<\/strong> <\/a>acabou de bater o martelo em uma das decis\u00f5es mais esperadas pelos f\u00e3s da Amarok<\/strong>. A nova gera\u00e7\u00e3o da picape chegar\u00e1 ao Brasil<\/strong> em 2027, mas dessa vez com uma hist\u00f3ria bem diferente. A montadora alem\u00e3 investiu pesado na Argentina<\/strong> e fechou uma parceria estrat\u00e9gica que promete revolucionar o que conhecemos sobre a picape<\/a> mais famosa da marca.<\/p>\n\n\n\n

Com um aporte de US$ 580 milh\u00f5es<\/strong> na f\u00e1brica de General Pacheco<\/strong>, a Volkswagen<\/strong> n\u00e3o est\u00e1 apenas renovando a Amarok<\/strong>. Est\u00e1 criando um projeto completamente novo, batizado de Projeto Patag\u00f4nia<\/strong>, que vai mostrar o comprometimento da marca com a Am\u00e9rica Latina<\/strong>. A decis\u00e3o marca tamb\u00e9m uma ruptura importante: pela primeira vez, a Amarok<\/strong> n\u00e3o ser\u00e1 mais irm\u00e3 da Ford Ranger<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Por que a Volkswagen decidiu mudar tudo na Amarok?<\/h2>\n\n\n\n

A decis\u00e3o da Volkswagen<\/strong> de abandonar a parceria com a Ford<\/strong> n\u00e3o foi tomada de forma leviana. A atual Amarok<\/strong> desenvolvida em conjunto com a Ranger<\/strong> ficou muito cara para o mercado latino-americano. Os custos de ferramental e adapta\u00e7\u00e3o para uma carroceria pr\u00f3pria exigiriam volumes gigantescos de vendas para se pagarem, algo impratic\u00e1vel na regi\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

A sa\u00edda encontrada foi uma parceria com a chinesa SAIC<\/strong>, que j\u00e1 produz a Maxus Terron<\/strong> com excelente reputa\u00e7\u00e3o. Essa escolha permite custos menores e ainda abre possibilidades para vers\u00f5es h\u00edbridas e el\u00e9tricas no futuro. Segundo informa\u00e7\u00f5es dos bastidores, at\u00e9 os colegas sul-africanos da Volkswagen<\/strong> est\u00e3o arrependidos de ter escolhido o caminho mais caro da parceria com a Ford<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Como ser\u00e1 o design da nova Amarok sul-americana?<\/h2>\n\n\n\n

A nova Amarok<\/strong> promete impressionar desde a primeira olhada. Os teasers revelados mostram uma identidade visual completamente reformulada, com assinatura luminosa em dois n\u00edveis que pode incluir o logotipo iluminado da Volkswagen<\/strong>. Os far\u00f3is divididos e uma barra cromada conectando as luzes superiores conferem um visual mais moderno e marcante.<\/p>\n\n\n\n

Jos\u00e9 Carlos Pavone<\/strong>, chefe de design da Volkswagen<\/strong> para a Am\u00e9rica do Sul<\/strong>, garantiu que todos os elementos mostrados nos teasers estar\u00e3o na vers\u00e3o final. A grade frontal reduzida e o conjunto \u00f3ptico avan\u00e7ado refor\u00e7am que a marca quer diferenciar completamente a nova Amarok<\/strong> de qualquer semelhan\u00e7a com modelos anteriores. O objetivo \u00e9 criar uma picape com personalidade \u00fanica no mercado brasileiro.<\/p>\n\n\n\n

Que tecnologias a plataforma chinesa vai trazer?<\/h2>\n\n\n\n

A parceria com a SAIC<\/strong> e o uso da plataforma da Maxus Terron<\/strong> trazem vantagens t\u00e9cnicas importantes. A nova Amarok<\/strong> ter\u00e1 dimens\u00f5es generosas: 5,50 metros de comprimento, 2,00 metros de largura e entre-eixos de 3,30 metros. Isso significa mais espa\u00e7o interno e capacidade de carga comparada \u00e0 gera\u00e7\u00e3o atual.<\/p>\n\n\n\n

A grande novidade ser\u00e1 a chegada de vers\u00f5es eletrificadas. A plataforma j\u00e1 foi desenvolvida pensando em motores h\u00edbridos e el\u00e9tricos, sem necessidade de adapta\u00e7\u00f5es custosas no futuro. A Volkswagen<\/strong> estuda inclusive uma vers\u00e3o h\u00edbrida flex, tecnologia que combinaria etanol, gasolina e eletricidade. Para quem gosta de pot\u00eancia, h\u00e1 rumores de uma vers\u00e3o el\u00e9trica com at\u00e9 436 cv, n\u00fameros que colocariam a Amarok<\/strong> entre as picapes mais potentes do mundo.<\/p>\n\n\n\n

O que acontece com a Amarok atual at\u00e9 2027?<\/h2>\n\n\n
\n
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Volkswagen Amarok 2025 – Cr\u00e9ditos: Divulga\u00e7\u00e3o\/Volkswagen<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n

A Volkswagen<\/strong> n\u00e3o vai deixar o mercado descoberto enquanto a nova gera\u00e7\u00e3o n\u00e3o chega. A atual Amarok V6<\/strong> continuar\u00e1 sendo produzida e vendida normalmente at\u00e9 2027, garantindo que os f\u00e3s da marca tenham op\u00e7\u00f5es. Existe at\u00e9 a possibilidade de manter ambas as gera\u00e7\u00f5es no mercado ap\u00f3s 2027, criando duas faixas distintas de pre\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n

Essa estrat\u00e9gia permitiria \u00e0 Volkswagen<\/strong> atender tanto quem busca tecnologia de ponta quanto quem prioriza custo-benef\u00edcio. A Amarok V6<\/strong> atual, com seus 258 cv e tradi\u00e7\u00e3o consolidada, poderia continuar como op\u00e7\u00e3o mais acess\u00edvel para frotistas e clientes que n\u00e3o precisam das \u00faltimas novidades tecnol\u00f3gicas.<\/p>\n\n\n\n

Vale a pena esperar pela nova Amarok de 2027?<\/h2>\n\n\n\n

A nova Amarok<\/strong> chega em um momento crucial para o mercado de picapes no Brasil<\/strong>. Com a concorr\u00eancia cada vez mais acirrada e a chegada de modelos eletrificados como a BYD Shark<\/strong>, a Volkswagen<\/strong> precisava de uma resposta \u00e0 altura. O Projeto Patag\u00f4nia<\/strong> parece ser exatamente isso: uma aposta em inova\u00e7\u00e3o sem perder a robustez que fez da Amarok<\/strong> um sucesso.<\/p>\n\n\n\n

Para quem est\u00e1 pensando em trocar de picape, a decis\u00e3o depende das prioridades. Se voc\u00ea precisa de uma picape potente e confi\u00e1vel agora, a Amarok V6<\/strong> atual ainda \u00e9 uma excelente escolha. Mas se pode esperar at\u00e9 2027 e quer estar na vanguarda da tecnologia, a nova gera\u00e7\u00e3o promete ser um divisor de \u00e1guas no segmento. A Volkswagen<\/strong> est\u00e1 claramente apostando todas as fichas nesse projeto para reconquistar a lideran\u00e7a do mercado latino-americano.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A Volkswagen acabou de bater o martelo em uma das decis\u00f5es mais esperadas pelos f\u00e3s da Amarok. A nova gera\u00e7\u00e3o da picape chegar\u00e1 ao Brasil em 2027, mas dessa vez com uma hist\u00f3ria bem diferente. 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