{"id":30898,"date":"2025-03-22T07:00:00","date_gmt":"2025-03-22T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/?p=30898"},"modified":"2025-06-18T23:47:07","modified_gmt":"2025-06-19T02:47:07","slug":"vem-ai-omoda-prepara-2-lancamentos-ainda-em-2025-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/2025\/03\/22\/vem-ai-omoda-prepara-2-lancamentos-ainda-em-2025-no-brasil\/","title":{"rendered":"Vem a\u00ed! Omoda prepara 2 lan\u00e7amentos ainda em 2025 no Brasil"},"content":{"rendered":"\n<p>O mercado brasileiro de SUVs nunca foi t\u00e3o competitivo. Enquanto as marcas tradicionais tentam se reinventar, chega uma nova jogadora que promete balan\u00e7ar as estruturas: a <strong><a href=\"https:\/\/www.googleadservices.com\/pagead\/aclk?sa=L&amp;ai=DChsSEwjMxdOOvPyNAxVgLUQIHZN9C58YACICCAEQABoCZHo&amp;co=1&amp;gclid=CjwKCAjwx8nCBhAwEiwA_z__06YJVw48bnPotXMIhv4LGS1kYLJPUyX09260yYDgt70P6SJPf7JLNRoCd5UQAvD_BwE&amp;ohost=www.google.com&amp;cid=CAESVuD2ATgSHsWJILoJ0Qbn5Wig-yhGfpLh9LR8XwJbtTd7LfFfLlEdqChcIbcIPw2j_PTkMn5irUK8vUTkHzxer9OYRmfw9rREmsz-UthEiClV7Cp18ffI&amp;category=acrcp_v1_40&amp;sig=AOD64_3K2mrAqdEIRcZM4oSjt0fzKgMcQg&amp;q&amp;adurl&amp;ved=2ahUKEwiMqsuOvPyNAxVCqZUCHe2ZFLAQ0Qx6BAgLEAE\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Omoda<\/a><\/strong>. Esta marca chinesa do grupo <strong>Chery<\/strong> n\u00e3o est\u00e1 brincando em servi\u00e7o. Dois novos modelos h\u00edbridos chegam ao Brasil ainda em 2025 para mostrar que efici\u00eancia e tecnologia podem andar juntas.<\/p>\n\n\n\n<p>O que torna essa hist\u00f3ria interessante \u00e9 o timing perfeito. As vendas de <a href=\"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/2024\/11\/22\/onix-2025-chega-chutando-a-porta-com-motor-turbinado-e-preco-top\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">ve\u00edculos <\/a>eletrificados aumentaram 89% em 2024, atingindo 177.358 unidades emplacadas. Os brasileiros est\u00e3o prontos para essa mudan\u00e7a. E a <strong>Omoda<\/strong> chega justamente neste momento de transi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Que diferencial o <strong>Omoda 5 HEV<\/strong> traz para competir com gigantes?<\/h2>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Chery-Omoda-5-01-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-30953\" srcset=\"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Chery-Omoda-5-01-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Chery-Omoda-5-01-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Chery-Omoda-5-01-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Chery-Omoda-5-01-750x422.jpg 750w, https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Chery-Omoda-5-01-1140x641.jpg 1140w, https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Chery-Omoda-5-01.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Chery Omoda 5 &#8211; Cr\u00e9ditos: Divulga\u00e7\u00e3o\/Omolda<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n<p>O <strong>Omoda 5 HEV<\/strong> n\u00e3o \u00e9 apenas mais um SUV h\u00edbrido no mercado. Com motor 1.5 turbo combinado com motor el\u00e9trico e bateria de 1,8 kWh, o modelo promete consumo de 21,3 km\/l, superando o Toyota Corolla Cross que registra cerca de 17 km\/l. Isso representa uma economia real no bolso do consumidor.<\/p>\n\n\n\n<p>O posicionamento \u00e9 estrat\u00e9gico. Com pre\u00e7o estimado abaixo de <strong>R$ 200 mil<\/strong>, o modelo se coloca como uma alternativa mais acess\u00edvel ao <strong>Corolla Cross<\/strong>, que parte de R$ 195 mil. A diferen\u00e7a pode parecer pequena, mas vem acompanhada de tecnologia mais moderna. O sistema h\u00edbrido pleno permite que o motor el\u00e9trico assuma protagonismo em certas condi\u00e7\u00f5es, algo que faz toda diferen\u00e7a no tr\u00e2nsito urbano.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Por que o <strong>Omoda 7 SHS<\/strong> promete incomodar SUVs premium?<\/h2>\n\n\n\n<p>O <strong>Omoda 7 SHS<\/strong> \u00e9 a aposta da marca para quem quer mais espa\u00e7o e tecnologia. Com 4,62 metros de comprimento, 340 cv de pot\u00eancia combinada e autonomia total de mais de 1.200 km, o modelo combina motor 1.5 turbo com propulsor el\u00e9trico e bateria de 18,4 kWh. Isso significa que voc\u00ea pode viajar longas dist\u00e2ncias sem se preocupar com recarga.<\/p>\n\n\n\n<p>A central multim\u00eddia de 15,6 polegadas com qualidade 2,5K e carregador sem fio de 50W com resfriamento mostram que a marca entende o que o consumidor moderno quer. O pre\u00e7o estimado de <strong>R$ 250 mil<\/strong> coloca o modelo para brigar diretamente com o <strong>BYD Song Pro<\/strong> e <strong>GWM Haval H6<\/strong>. A diferen\u00e7a est\u00e1 nos detalhes de acabamento e na autonomia el\u00e9trica de at\u00e9 90 km.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Como a estrat\u00e9gia de expans\u00e3o da <strong>Omoda<\/strong> pode mudar o mercado?<\/h2>\n\n\n\n<p>A <strong>Omoda<\/strong> n\u00e3o est\u00e1 chegando devagar. A marca j\u00e1 conta com mais de 40 pontos de venda em 17 estados e planeja chegar a 150 concession\u00e1rias at\u00e9 2028. Esse \u00e9 um movimento agressivo que mostra confian\u00e7a no mercado brasileiro.<\/p>\n\n\n\n<p>O que chama aten\u00e7\u00e3o \u00e9 a diferencia\u00e7\u00e3o clara entre <strong>Omoda<\/strong> e <strong>Jaecoo<\/strong>. Mesmo pertencendo ao mesmo grupo, as duas marcas compartilham estrutura de concession\u00e1rias mas mant\u00eam posicionamentos distintos. A <strong>Omoda<\/strong> foca no design mais sofisticado e urbano, enquanto a <strong>Jaecoo<\/strong> aposta no visual aventureiro. Essa estrat\u00e9gia evita canibaliza\u00e7\u00e3o e oferece op\u00e7\u00f5es para perfis diferentes de consumidores.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Qual o impacto da poss\u00edvel produ\u00e7\u00e3o nacional dos modelos?<\/h2>\n\n\n\n<p>A produ\u00e7\u00e3o local \u00e9 uma pe\u00e7a-chave no quebra-cabe\u00e7a da <strong>Omoda<\/strong>. H\u00e1 grandes chances de que a f\u00e1brica da Caoa Chery em Jacare\u00ed, fechada desde 2022, seja reativada para essa finalidade. Isso reduziria custos e tornaria os modelos ainda mais competitivos.<\/p>\n\n\n\n<p>A promessa \u00e9 ambiciosa: iniciar a produ\u00e7\u00e3o nacional antes mesmo de atingir a meta de 150 concession\u00e1rias em 2028. Se isso se concretizar, a <strong>Omoda<\/strong> pode oferecer pre\u00e7os ainda mais agressivos e competir de igual para igual com marcas estabelecidas. A proximidade da produ\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m significa pe\u00e7as mais baratas e manuten\u00e7\u00e3o mais acess\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Por que os h\u00edbridos est\u00e3o ganhando tanto espa\u00e7o no Brasil?<\/h2>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/omoda-7-phev-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-30954\" srcset=\"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/omoda-7-phev-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/omoda-7-phev-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/omoda-7-phev-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/omoda-7-phev-750x422.jpg 750w, https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/omoda-7-phev-1140x641.jpg 1140w, https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/omoda-7-phev.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Omoda 7 phev &#8211; Cr\u00e9ditos: Divulga\u00e7\u00e3o\/Omolda<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n<p>O mercado brasileiro est\u00e1 maduro para os h\u00edbridos. Em 2024, as vendas desses modelos dispararam com aumento de 67% nos primeiros meses do ano. Isso reflete uma mudan\u00e7a real no comportamento do consumidor, que busca economia sem abrir m\u00e3o do desempenho.<\/p>\n\n\n\n<p>Em maio de 2025, o GWM Haval H6 foi o h\u00edbrido mais vendido com 2.138 unidades, seguido pelo BYD Song Pro com 1.716 registros. Esses n\u00fameros mostram que existe espa\u00e7o para novos players. A <strong>Omoda<\/strong> chega num momento perfeito, quando a infraestrutura de carregamento est\u00e1 se expandindo e os incentivos fiscais tornam os h\u00edbridos mais atraativos.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Como a <strong>Omoda<\/strong> se posiciona para o futuro da mobilidade?<\/h2>\n\n\n\n<p>A chegada da <strong>Omoda<\/strong> representa mais que novos modelos no mercado. \u00c9 um sinal de que a mobilidade brasileira est\u00e1 mudando rapidamente. Com tecnologia avan\u00e7ada, pre\u00e7os competitivos e estrat\u00e9gia bem definida, a marca chinesa pode se tornar um nome importante no segmento de SUVs h\u00edbridos.<\/p>\n\n\n\n<p>Os lan\u00e7amentos do <strong>Omoda 5 HEV<\/strong> e <strong>Omoda 7 SHS<\/strong> no final de 2025 marcar\u00e3o o in\u00edcio de uma nova fase. Se a marca conseguir entregar o que promete em termos de qualidade e p\u00f3s-vendas, pode conquistar uma fatia significativa deste mercado em expans\u00e3o. O futuro da mobilidade no Brasil nunca foi t\u00e3o promissor.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O mercado brasileiro de SUVs nunca foi t\u00e3o competitivo. Enquanto as marcas tradicionais tentam se reinventar, chega uma nova jogadora que promete balan\u00e7ar as estruturas: a Omoda. Esta marca chinesa do grupo Chery n\u00e3o est\u00e1 brincando em servi\u00e7o. 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