{"id":3081,"date":"2024-12-05T07:00:00","date_gmt":"2024-12-05T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/?p=3081"},"modified":"2024-12-04T02:56:27","modified_gmt":"2024-12-04T05:56:27","slug":"o-mercado-de-carros-nacionais-esta-de-volta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/2024\/12\/05\/o-mercado-de-carros-nacionais-esta-de-volta\/","title":{"rendered":"O mercado de carros nacionais est\u00e1 de volta?"},"content":{"rendered":"\n

No cen\u00e1rio atual do mercado automotivo, a Lecar<\/a> surge como uma luz de esperan\u00e7a para aqueles que desejam ver a ind\u00fastria automobil\u00edstica nacional ressurgir. Fundada por Fl\u00e1vio Figueiredo Assis em 2022, a Lecar tem como objetivo se tornar a primeira fabricante moderna de carros<\/a> el\u00e9tricos do Brasil. Ela pretende seguir os passos de gigantes como a Tesla, mas com uma abordagem adaptada ao mercado local.<\/p>\n\n\n\n

Desde o in\u00edcio, a Lecar tem se mostrado inovadora ao planejar o lan\u00e7amento de modelos h\u00edbridos para o mercado brasileiro. A empresa argumenta que a infraestrutura limitada para carros 100% el\u00e9tricos no pa\u00eds torna os ve\u00edculos h\u00edbridos uma op\u00e7\u00e3o mais vi\u00e1vel e pr\u00e1tica, al\u00e9m de solucionar problemas relacionados \u00e0 autonomia e ao custo de produ\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Qual \u00e9 o Foco Inicial da Lecar no Brasil?<\/h2>\n\n\n\n

O primeiro projeto da Lecar, conhecido como o modelo 459, \u00e9 um SUV cup\u00ea que busca aliar o design arrojado dos ve\u00edculos da Tesla com a funcionalidade necess\u00e1ria para o cotidiano brasileiro. A Lecar optou pela motoriza\u00e7\u00e3o h\u00edbrida flex, permitindo que o carro rode at\u00e9 1.000 km com apenas um tanque de combust\u00edvel. Isso \u00e9 poss\u00edvel gra\u00e7as a um motor 1.0 turbo, que em conjunto oferece uma pot\u00eancia de 163 cv.<\/p>\n\n\n

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459 H\u00edbrido – Divulga\u00e7\u00e3o\/Lecar<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n

O CEO Fl\u00e1vio Assis destaca que a decis\u00e3o de produzir inicialmente na China visa acelerar o lan\u00e7amento do ve\u00edculo enquanto a f\u00e1brica brasileira em Sooretama, no Esp\u00edrito Santo, ainda est\u00e1 em fase de constru\u00e7\u00e3o. Essa estrat\u00e9gia permite que a empresa aproveite a expertise chinesa em produ\u00e7\u00e3o automotiva ao mesmo tempo em que se prepara para a fabrica\u00e7\u00e3o local.<\/p>\n\n\n\n

Quais S\u00e3o os Planos Futuros da Lecar para o Mercado Nacional?<\/h2>\n\n\n\n

Al\u00e9m do modelo 459, a Lecar tem planos ambiciosos de expans\u00e3o. A introdu\u00e7\u00e3o de sua primeira picape h\u00edbrida, a chamada \u201cCyber Campo\u201d, enfatiza o compromisso da marca com a diversifica\u00e7\u00e3o de seu portf\u00f3lio. A picape ser\u00e1 uma alternativa compacta, destinada a oferecer um ve\u00edculo utilit\u00e1rio eficiente, combinando elementos de design inspirados na Cybertruck da Tesla.<\/p>\n\n\n\n

A f\u00e1brica em Sooretama promete ser um centro de produ\u00e7\u00e3o significativo no Brasil, com capacidade para fabricar at\u00e9 120 mil ve\u00edculos por ano. A empresa pretende fazer uso de m\u00e3o de obra local e aproveitar incentivos fiscais oferecidos na regi\u00e3o, ajudando a manter os custos de produ\u00e7\u00e3o baixos e acelerar o tempo de lan\u00e7amento dos ve\u00edculos no mercado.<\/p>\n\n\n

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Lecar Cyber Campo – Divulga\u00e7\u00e3o\/Lecar<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n

Como a Lecar Planeja Competir com o Mercado Chin\u00eas?<\/h2>\n\n\n\n

O mercado chin\u00eas \u00e9 conhecido por seus carros el\u00e9tricos acess\u00edveis e de custo reduzido, e a Lecar busca competir nesse cen\u00e1rio com a tecnologia h\u00edbrida flex. Embora reconhe\u00e7a a experi\u00eancia chinesa no setor, Assis destaca que a Lecar adotar\u00e1 pr\u00e1ticas locais, como o uso de sistemas abertos e software de c\u00f3digo aberto, para reduzir custos e acelerar o desenvolvimento de novas tecnologias.<\/p>\n\n\n\n

A produ\u00e7\u00e3o de pe\u00e7as no Brasil \u00e9 outra estrat\u00e9gia para tornar os ve\u00edculos da Lecar mais competitivos, garantindo uma baixa manuten\u00e7\u00e3o e uma log\u00edstica mais eficiente para o p\u00f3s-venda. Assim, a Lecar almeja entregar um carro n\u00e3o apenas adaptado para as necessidades locais, mas tamb\u00e9m economicamente vi\u00e1vel para o consumidor brasileiro.<\/p>\n\n\n\n

Quais Li\u00e7\u00f5es a Lecar est\u00e1 Aprendendo com o Passado?<\/h2>\n\n\n\n

A hist\u00f3ria da Gurgel, antiga marca de carros nacional, serve como inspira\u00e7\u00e3o para a Lecar. A empresa busca aprender com os acertos e erros do passado para construir um futuro s\u00f3lido. Em particular, a Gurgel \u00e9 lembrada por seu pioneirismo em compartilhar pe\u00e7as de outros fabricantes, uma estrat\u00e9gia que a Lecar considera adotar para tornar a produ\u00e7\u00e3o mais \u00e1gil e eficiente.<\/p>\n\n\n\n

Com um engenheiro que trabalhou diretamente com a Gurgel no time de desenvolvimento, a Lecar deseja trilhar um caminho que culmine em um carro 100% nacional at\u00e9 2032, equilibrando inova\u00e7\u00e3o e respeito \u00e0s tradi\u00e7\u00f5es da ind\u00fastria automobil\u00edstica nacional.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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