{"id":3012,"date":"2024-12-04T20:00:00","date_gmt":"2024-12-04T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/?p=3012"},"modified":"2024-12-03T15:34:50","modified_gmt":"2024-12-03T18:34:50","slug":"fim-do-cambio-manual-o-que-esta-por-tras-da-crescente-preferencia-pelos-carros-automaticos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/2024\/12\/04\/fim-do-cambio-manual-o-que-esta-por-tras-da-crescente-preferencia-pelos-carros-automaticos\/","title":{"rendered":"Fim do c\u00e2mbio manual? O que est\u00e1 por tr\u00e1s da crescente prefer\u00eancia pelos carros autom\u00e1ticos?"},"content":{"rendered":"\n<p>No<a href=\"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/2024\/12\/02\/a-historia-do-fusca-no-brasil\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"> Brasil<\/a>, a prefer\u00eancia dos consumidores por carros com <strong>c\u00e2mbio autom\u00e1tico<\/strong> tem crescido significativamente nos \u00faltimos anos. Segundo dados da Fenabrave, essa tend\u00eancia se intensificou a partir de 2020, quando mais de metade dos autom\u00f3veis novos passaram a ser vendidos sem o pedal de embreagem. Isso reflete a busca por mais conforto e praticidade no dia a dia.<\/p>\n\n\n\n<p>Inicialmente, apenas ve\u00edculos de luxo e de maior porte possu\u00edam a tecnologia, mas a demanda fez com que as montadoras adaptassem modelos menores e mais acess\u00edveis com essa caracter\u00edstica. Ainda h\u00e1 poucos autom\u00f3veis autom\u00e1ticos que custem menos de R$ 100 mil, mas as op\u00e7\u00f5es t\u00eam aumentado gradualmente, atendendo a diferentes perfis de motorista.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quais s\u00e3o os Modelos Autom\u00e1ticos mais Acess\u00edveis?<\/h2>\n\n\n\n<p>Entre os modelos autom\u00e1ticos mais baratos, destaca-se o <strong>Fiat Argo 1.3 CVT<\/strong>. Embora o pre\u00e7o inicial seja de R$ 98.990, promo\u00e7\u00f5es recentes permitem adquiri-lo a partir de R$ 92 mil. A vers\u00e3o Trekking, por exemplo, oferece equipamentos adicionais para uso off-road, aumentando seu pre\u00e7o oficial para R$ 102.990, mas podendo ser encontrado por cerca de R$ 96 mil nas concession\u00e1rias.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"893\" src=\"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Screenshot_23-1024x893.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3020\" srcset=\"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Screenshot_23-1024x893.jpg 1024w, https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Screenshot_23-300x262.jpg 300w, https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Screenshot_23-768x669.jpg 768w, https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Screenshot_23-750x654.jpg 750w, https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Screenshot_23-1140x994.jpg 1140w, https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Screenshot_23.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Fiat Argo &#8211; Divulga\u00e7\u00e3o\/Fiat<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n<p>Outro destaque \u00e9 o <strong>Citro\u00ebn C3<\/strong>, que, em sua vers\u00e3o You, \u00e9 uma das op\u00e7\u00f5es autom\u00e1ticas mais acess\u00edveis, com pre\u00e7o inicial sugerido de R$ 96.990, mas que tamb\u00e9m pode receber descontos. O motor 1.0 turbo flex de 130 cv garante um bom desempenho, embora haja limita\u00e7\u00f5es em termos de seguran\u00e7a oferecida de f\u00e1brica.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Screenshot_24-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3021\" srcset=\"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Screenshot_24-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Screenshot_24-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Screenshot_24-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Screenshot_24-750x422.jpg 750w, https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Screenshot_24-1140x641.jpg 1140w, https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Screenshot_24.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Citro\u00ebn C3 &#8211; Divulga\u00e7\u00e3o\/Citro\u00ebn<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Os Desafios da Seguran\u00e7a em Modelos Econ\u00f4micos<\/h2>\n\n\n\n<p>Apesar do avan\u00e7o no conforto, muitos modelos autom\u00e1ticos acess\u00edveis ainda enfrentam desafios quando se trata de <strong>seguran\u00e7a<\/strong>. O Fiat Argo, por exemplo, conta apenas com os airbags frontais obrigat\u00f3rios, enquanto airbags laterais n\u00e3o s\u00e3o oferecidos, nem como opcional. Este aspecto \u00e9 comum tamb\u00e9m no Citro\u00ebn C3, limitando op\u00e7\u00f5es para quem prioriza seguran\u00e7a avan\u00e7ada.<\/p>\n\n\n\n<p>Comparativamente, ve\u00edculos de categorias similares, como o Chevrolet Onix e o Toyota Yaris, j\u00e1 incluem airbags laterais e do tipo cortina, ampliando a prote\u00e7\u00e3o dos ocupantes em colis\u00f5es. Os pre\u00e7os, contudo, come\u00e7am em patamares mais elevados, tornando-os menos acess\u00edveis para aqueles em busca de economia.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Como a Origem das Marcas Influencia o Design e Tecnologia?<\/h2>\n\n\n\n<p>O Fiat Argo e o Citro\u00ebn C3 compartilham mais que a faixa de pre\u00e7o: ambos fazem parte do <strong>grupo Stellantis<\/strong>, que integra diversas marcas automotivas. Esta origem em comum resulta em v\u00e1rias semelhan\u00e7as, como o c\u00e2mbio CVT e caracter\u00edsticas de design estrutural, apesar de pertencerem a diferentes linhas de produtos.<\/p>\n\n\n\n<p>Por exemplo, o uso de uma mesma plataforma de c\u00e2mbio, assim como similaridades no volume de combust\u00edvel dos tanques, s\u00e3o algumas das influ\u00eancias diretas dessa rela\u00e7\u00e3o. No entanto, a aus\u00eancia de ajuste de profundidade na coluna de dire\u00e7\u00e3o em ambos os modelos salienta as limita\u00e7\u00f5es ergon\u00f4micas ainda presentes.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">O que os Consumidores Devem Considerar ao Escolher um Ve\u00edculo Autom\u00e1tico?<\/h2>\n\n\n\n<p>Para os consumidores que consideram adquirir um ve\u00edculo autom\u00e1tico, \u00e9 fundamental analisar v\u00e1rios aspectos al\u00e9m do pre\u00e7o, como consumo de combust\u00edvel, caracter\u00edsticas de seguran\u00e7a e conforto. Modelos como o Citro\u00ebn Basalt e o Fiat Argo Trekking destacam-se pela efici\u00eancia no consumo, com m\u00e9dias de at\u00e9 21 km\/l.<\/p>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m disso, \u00e9 importante avaliar as especifica\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas e de conforto, como o espa\u00e7o interno e capacidade do porta-malas. Determinados modelos, mesmo com pre\u00e7os mais acess\u00edveis, oferecem amplo espa\u00e7o e conforto, mas podem pecar na oferta de tecnologias de seguran\u00e7a de ponta. Portanto, uma an\u00e1lise cuidadosa e bem-informada ajudar\u00e1 na escolha mais acertada para atender \u00e0s necessidades individuais.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>No Brasil, a prefer\u00eancia dos consumidores por carros com c\u00e2mbio autom\u00e1tico tem crescido significativamente nos \u00faltimos anos. 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