{"id":262695,"date":"2026-09-05T08:29:00","date_gmt":"2026-09-05T11:29:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/?p=262695"},"modified":"2026-09-05T03:18:51","modified_gmt":"2026-09-05T06:18:51","slug":"com-2-comportas-moveis-de-210-metros-e-dobradicas-esfericas-de-680-toneladas-esta-barreira-fecha-automaticamente-quando-o-mar-sobe-afunda-suas-portas-em-ate-2-horas-e-ajuda-a-proteger-milhoes-de-pes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/2026\/09\/05\/com-2-comportas-moveis-de-210-metros-e-dobradicas-esfericas-de-680-toneladas-esta-barreira-fecha-automaticamente-quando-o-mar-sobe-afunda-suas-portas-em-ate-2-horas-e-ajuda-a-proteger-milhoes-de-pes\/","title":{"rendered":"Com 2 comportas m\u00f3veis de 210 metros e dobradi\u00e7as esf\u00e9ricas de 680 toneladas, esta barreira fecha automaticamente quando o mar sobe, afunda suas portas em at\u00e9 2 horas e ajuda a proteger milh\u00f5es de pessoas na Holanda"},"content":{"rendered":"\n

Quando o n\u00edvel do mar amea\u00e7a avan\u00e7ar sobre uma regi\u00e3o densamente ocupada, as comportas m\u00f3veis<\/strong> da Maeslantkering<\/strong> podem fechar sozinhas a passagem mar\u00edtima inteira. Suas duas portas gigantes giram, recebem \u00e1gua e afundam at\u00e9 o fundo, formando uma defesa tempor\u00e1ria contra a tempestade sem bloquear o canal em dias normais.<\/p>\n\n\n\n

Como essas comportas m\u00f3veis conseguem fechar uma passagem mar\u00edtima t\u00e3o larga?<\/h2>\n\n\n\n

A Maeslantkering<\/strong><\/a> usa duas estruturas m\u00f3veis que ficam recolhidas nas margens enquanto o canal permanece aberto. Quando o fechamento come\u00e7a, cada porta deixa o dique seco, flutua at\u00e9 a posi\u00e7\u00e3o central e passa a formar uma parede contra a \u00e1gua.<\/p>\n\n\n\n

O tamanho explica por que a obra chama aten\u00e7\u00e3o: s\u00e3o duas portas de 210 metros<\/strong><\/a>, com 22 metros de altura e 15 metros de profundidade. Bra\u00e7os met\u00e1licos levam as for\u00e7as da \u00e1gua at\u00e9 juntas esf\u00e9ricas instaladas nas margens.<\/p>\n\n\n

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\"Como
Como funciona a barreira Maeslantkering na Holanda<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Por que as dobradi\u00e7as precisam pesar 680 toneladas?<\/h2>\n\n\n\n

Depois que as portas chegam ao canal, toda a press\u00e3o da tempestade precisa ser transmitida para pontos capazes de permitir movimento sem perder resist\u00eancia. Cada junta esf\u00e9rica de 10 metros<\/strong> funciona de modo parecido com uma articula\u00e7\u00e3o, deixando a estrutura girar enquanto suporta cargas enormes.<\/p>\n\n\n\n

Essas juntas pesam 680 toneladas cada<\/strong>, porque recebem esfor\u00e7os gerados por portas gigantes e pela \u00e1gua represada. O formato arredondado permite pequenos movimentos em diferentes dire\u00e7\u00f5es, algo importante quando vento, ondas e correnteza pressionam a barreira de maneiras que mudam durante o fechamento.<\/p>\n\n\n\n

O que acontece quando o sistema decide fechar?<\/h2>\n\n\n\n

O passo seguinte \u00e9 automatizado. O fechamento \u00e9 acionado quando a previs\u00e3o indica n\u00edvel superior ao limite operacional estabelecido para a regi\u00e3o. A partir da\u00ed, as portas s\u00e3o colocadas em movimento<\/strong>, avan\u00e7am sobre a \u00e1gua e se aproximam no centro do canal.<\/p>\n\n\n\n

O processo segue uma sequ\u00eancia:<\/strong><\/p>\n\n\n\n