{"id":261005,"date":"2026-08-11T18:55:00","date_gmt":"2026-08-11T21:55:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/?p=261005"},"modified":"2026-08-10T19:12:49","modified_gmt":"2026-08-10T22:12:49","slug":"familia-compra-cruzeiro-chega-antes-da-partida-e-mesmo-assim-e-impedida-de-embarcar-porque-uma-informacao-importante-nunca-foi-enviada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/2026\/08\/11\/familia-compra-cruzeiro-chega-antes-da-partida-e-mesmo-assim-e-impedida-de-embarcar-porque-uma-informacao-importante-nunca-foi-enviada\/","title":{"rendered":"Fam\u00edlia compra cruzeiro, chega antes da partida e mesmo assim \u00e9 impedida de embarcar porque uma informa\u00e7\u00e3o importante nunca foi enviada"},"content":{"rendered":"\n

Uma fam\u00edlia chegou ao porto antes da sa\u00edda do navio, mas perdeu o embarque em cruzeiro<\/strong> porque s\u00f3 recebeu o hor\u00e1rio da partida. O STJ<\/strong> manteve a responsabilidade da ag\u00eancia e da operadora, pois faltou avisar que a apresenta\u00e7\u00e3o precisava ocorrer duas horas antes<\/strong>. A falha teve rela\u00e7\u00e3o direta com a perda da viagem.<\/p>\n\n\n\n

Por que a fam\u00edlia perdeu o embarque em cruzeiro?<\/h2>\n\n\n\n

A fam\u00edlia tinha o hor\u00e1rio de sa\u00edda do navio, por\u00e9m n\u00e3o recebeu a orienta\u00e7\u00e3o de que o embarque encerrava duas horas antes<\/strong>. O STJ<\/strong><\/a> registrou que eles chegaram ap\u00f3s o fechamento do procedimento e n\u00e3o puderam entrar.<\/p>\n\n\n\n

Esse detalhe ligou a falha de informa\u00e7\u00e3o<\/strong> diretamente \u00e0 perda da viagem. Para a Terceira Turma, o problema n\u00e3o estava apenas no hor\u00e1rio em que a fam\u00edlia chegou, mas no fato de uma condi\u00e7\u00e3o necess\u00e1ria para usar o servi\u00e7o comprado n\u00e3o ter sido comunicada.<\/p>\n\n\n

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O problema s\u00f3 apareceu na hora do embarque, quando j\u00e1 n\u00e3o havia tempo para corrigir a situa\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Qual informa\u00e7\u00e3o deveria ter chegado antes da viagem?<\/h2>\n\n\n\n

O dever de informar j\u00e1 aparece no C\u00f3digo de Defesa do Consumidor<\/strong><\/a>. A lei exige informa\u00e7\u00e3o adequada e clara sobre produtos e servi\u00e7os e tamb\u00e9m prev\u00ea responsabilidade por informa\u00e7\u00f5es insuficientes ou inadequadas ligadas ao uso do servi\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n

No caso do cruzeiro, saber apenas a hora da partida<\/strong> n\u00e3o bastava. A informa\u00e7\u00e3o pr\u00e1tica decisiva era a anteced\u00eancia exigida para a apresenta\u00e7\u00e3o no porto, porque era ela que permitia \u00e0 fam\u00edlia cumprir o procedimento e efetivamente usar a viagem contratada.<\/p>\n\n\n\n

Por que a ag\u00eancia tamb\u00e9m respondeu pelo preju\u00edzo?<\/h2>\n\n\n\n

A discuss\u00e3o tamb\u00e9m alcan\u00e7ou a ag\u00eancia que vendeu as passagens. Dentro do direito do consumidor<\/strong><\/a>, diferentes fornecedores podem participar da mesma cadeia, mas a responsabilidade depende da rela\u00e7\u00e3o entre a conduta de cada um e o dano analisado.<\/p>\n\n\n\n

Para o STJ, havia rela\u00e7\u00e3o direta de causa e efeito<\/strong> entre a omiss\u00e3o e o preju\u00edzo. A ag\u00eancia tinha o dever de repassar as condi\u00e7\u00f5es de uso do servi\u00e7o que vendeu, por isso a condena\u00e7\u00e3o solid\u00e1ria com a operadora do cruzeiro foi mantida naquele processo.<\/p>\n\n\n\n

A seguir listamos 4 pontos do caso<\/strong> que ajudam a entender por que a informa\u00e7\u00e3o fazia diferen\u00e7a:<\/p>\n\n\n\n