{"id":242210,"date":"2026-07-04T16:48:00","date_gmt":"2026-07-04T19:48:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/?p=242210"},"modified":"2026-07-04T11:30:05","modified_gmt":"2026-07-04T14:30:05","slug":"decreto-agora-proibe-motos-com-duas-pessoas-a-partir-de-2026-infracao-gera-multa-de-r-21-mil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/2026\/07\/04\/decreto-agora-proibe-motos-com-duas-pessoas-a-partir-de-2026-infracao-gera-multa-de-r-21-mil\/","title":{"rendered":"Decreto agora pro\u00edbe motos com duas pessoas a partir de 2026: infra\u00e7\u00e3o gera multa de R$ 2,1 mil"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"google-anno-skip\" style=\"max-width: 100%; margin: 28px 0; background: #ffffff; border-radius: 12px; overflow: hidden; box-shadow: 0 10px 30px rgba(31,77,122,0.12); font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Roboto, Helvetica, Arial, sans-serif; position: relative; box-sizing: border-box; border-left: 5px solid #d69e2e;\">\n    <div style=\"background: #1a202c; padding: 24px 28px; position: relative;\">\n        <p style=\"margin: 0; font-size: 13px; font-weight: bold; color: #f6e0b5; text-transform: uppercase; letter-spacing: 1px;\">\ud83c\udfcd\ufe0f Radar de Tr\u00e2nsito<\/p>\n        \n        <!-- Logo E.M. FOCO -->\n        <div style=\"position: absolute; bottom: -35px; right: 28px; width: 70px; height: 70px; border: 3px solid #ffffff; border-radius: 50%; background: #1f4d7a; box-shadow: 0 6px 14px rgba(0,0,0,0.18); display: flex; align-items: center; justify-content: center; overflow: hidden; box-sizing: border-box; z-index: 2;\">\n            <svg width=\"100%\" height=\"100%\" viewBox=\"0 0 64 64\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\">\n                <text x=\"32\" y=\"37\" fill=\"#ffffff\" font-family=\"'Arial', sans-serif\" font-weight=\"900\" font-size=\"12\" text-anchor=\"middle\" letter-spacing=\"-0.5px\">E.M. FOCO<\/text>\n            <\/svg>\n        <\/div>\n    <\/div>\n    \n    <div style=\"padding: 46px 28px 28px 28px;\">\n        <h3 style=\"margin: 0 0 12px 0; font-size: 19px; color: #1a202c; line-height: 1.4; font-weight: 700;\">A sua liberdade em duas rodas pode estar com os dias contados?<\/h3>\n        <p style=\"margin: 0; font-size: 15px; color: #4a5568; line-height: 1.6;\">Uma medida dr\u00e1stica na Am\u00e9rica Latina proibiu o transporte de passageiros em motocicletas, gerando revolta e debates intensos. Antes de assistir \u00e0 an\u00e1lise completa no v\u00eddeo abaixo, entenda como essa lei afeta milh\u00f5es de pessoas e por que a discuss\u00e3o j\u00e1 est\u00e1 batendo na porta do Brasil.<\/p>\n    <\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p>Desde 20 de janeiro de 2026, andar de moto com dois adultos em <strong>Lima <\/strong>e <strong>Callao <\/strong>\u00e9 infra\u00e7\u00e3o. O governo peruano publicou o <strong><a href=\"https:\/\/www.gob.pe\/institucion\/mtc\/normas-legales\/7625120-002-2026-mtc\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Decreto Supremo n\u00ba 002-2026-MTC<\/a><\/strong> como resposta direta \u00e0 escalada de crimes como sicariato e extors\u00e3o nas regi\u00f5es metropolitanas em estado de emerg\u00eancia. A medida transformou a rotina de milh\u00f5es de trabalhadores e reacende um debate que o <strong>Brasil <\/strong>j\u00e1 conhece bem: at\u00e9 onde o Estado pode restringir a mobilidade individual em nome da seguran\u00e7a p\u00fablica?<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">O que mudou para os motociclistas no Peru em 2026?<\/h2>\n\n\n\n<p>O decreto entrou em vigor cinco dias ap\u00f3s sua publica\u00e7\u00e3o e determinou multa de 660 soles na primeira infra\u00e7\u00e3o, o equivalente a cerca de R$ 1.050. Em caso de reincid\u00eancia, o valor dobra para 1.320 soles, aproximadamente R$ 2.100. Al\u00e9m da san\u00e7\u00e3o financeira, o infrator acumula pontos na habilita\u00e7\u00e3o e perde o benef\u00edcio de desconto por pagamento antecipado.<\/p>\n\n\n\n<p>A norma prev\u00ea exce\u00e7\u00f5es pontuais. Militares, policiais e o transporte de menores de idade n\u00e3o est\u00e3o sujeitos \u00e0 proibi\u00e7\u00e3o. Para todos os demais, a restri\u00e7\u00e3o vale em todos os distritos de Lima Metropolitana e do Callao, onde o estado de emerg\u00eancia foi prorrogado por 30 dias a partir de 20 de janeiro de 2026.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/ChatGPT-Image-22-de-mai.-de-2026-10_48_11-1-1024x576.png\" alt=\"\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Nova lei pro\u00edbe passageiro em moto<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Por que o Peru adotou uma medida t\u00e3o radical contra as motos?<\/h2>\n\n\n\n<p>A proibi\u00e7\u00e3o n\u00e3o surgiu em 2026. A <strong>Presid\u00eancia do Conselho de Ministros<\/strong> do Peru j\u00e1 havia vedado o transporte de dois adultos em moto em outubro de 2025, mas sem tipificar a infra\u00e7\u00e3o nem estabelecer san\u00e7\u00e3o concreta. O decreto de janeiro de 2026 completou o arcabou\u00e7o legal, segundo o portal jur\u00eddico peruano <a href=\"https:\/\/larepublica.pe\/sociedad\/2026\/01\/20\/nuevas-sanciones-para-motociclistas-desde-esta-fecha-se-aplicaran-multas-por-circular-dos-personas-en-moto-1889060\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>La Rep\u00fablica<\/strong><\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>A motiva\u00e7\u00e3o central \u00e9 o uso de motos em crimes de execu\u00e7\u00e3o r\u00e1pida. O perfil do sicariato na regi\u00e3o envolve duplas onde um pilota e outro atira, o que levou as autoridades a tratar o ve\u00edculo de duas rodas com passageiro como vetor potencial de crime. A medida tem sido aplicada com policiamento intenso nas vias de maior movimento.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Como a legisla\u00e7\u00e3o brasileira trata o transporte de garupa em motos?<\/h2>\n\n\n\n<p>O <strong>C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro<\/strong> n\u00e3o pro\u00edbe o transporte de passageiros em motocicletas. A garupa \u00e9 permitida em todo o territ\u00f3rio nacional, desde que o condutor cumpra as exig\u00eancias de seguran\u00e7a previstas na legisla\u00e7\u00e3o federal. Tentativas de munic\u00edpios e estados de proibir o transporte de garupa j\u00e1 foram derrubadas pela Justi\u00e7a, que entendeu haver invas\u00e3o da compet\u00eancia exclusiva da Uni\u00e3o para legislar sobre tr\u00e2nsito.<\/p>\n\n\n\n<p>O CTB estabelece condi\u00e7\u00f5es obrigat\u00f3rias para o transporte seguro. Descumprir qualquer uma delas \u00e9 infra\u00e7\u00e3o de natureza grave, com multa e pontos na habilita\u00e7\u00e3o. As exig\u00eancias legais para transportar passageiro em moto no Brasil incluem:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Capacete com viseira ou \u00f3culos de prote\u00e7\u00e3o<\/strong> para condutor e passageiro, ambos com selo de certifica\u00e7\u00e3o aprovado<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Assento suplementar traseiro<\/strong> fixado \u00e0 moto, com apoio para os p\u00e9s do passageiro<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Proibi\u00e7\u00e3o de crian\u00e7as menores de 10 anos<\/strong> na garupa, independentemente de qualquer outra condi\u00e7\u00e3o<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Habilita\u00e7\u00e3o na categoria A<\/strong> para o condutor, sem suspens\u00e3o ou cassa\u00e7\u00e3o vigente<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Selecionamos o v\u00eddeo do <a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/cadogomesonroad\/reels\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Cado Gomes<\/a> que faz sucesso no Instagram e fala sobre o decreto peruano sobre proibi\u00e7\u00e3o de garupa nas motos:<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"instagram-media\" data-instgrm-captioned data-instgrm-permalink=\"https:\/\/www.instagram.com\/reel\/DT0ziTFDqZr\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading\" data-instgrm-version=\"14\" style=\" background:#FFF; border:0; border-radius:3px; box-shadow:0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width:540px; min-width:326px; padding:0; width:99.375%; width:-webkit-calc(100% - 2px); width:calc(100% - 2px);\"><div style=\"padding:16px;\"> <a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/reel\/DT0ziTFDqZr\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading\" style=\" background:#FFFFFF; line-height:0; padding:0 0; text-align:center; text-decoration:none; width:100%;\" target=\"_blank\"> <div style=\" display: flex; flex-direction: row; align-items: center;\"> <div style=\"background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 40px; margin-right: 14px; width: 40px;\"><\/div> <div style=\"display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center;\"> <div style=\" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 100px;\"><\/div> <div style=\" background-color: #F4F4F4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 60px;\"><\/div><\/div><\/div><div style=\"padding: 19% 0;\"><\/div> <div style=\"display:block; height:50px; margin:0 auto 12px; width:50px;\"><svg width=\"50px\" height=\"50px\" viewBox=\"0 0 60 60\" version=\"1.1\" xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" xmlns:xlink=\"https:\/\/www.w3.org\/1999\/xlink\"><g stroke=\"none\" stroke-width=\"1\" fill=\"none\" fill-rule=\"evenodd\"><g transform=\"translate(-511.000000, -20.000000)\" fill=\"#000000\"><g><path d=\"M556.869,30.41 C554.814,30.41 553.148,32.076 553.148,34.131 C553.148,36.186 554.814,37.852 556.869,37.852 C558.924,37.852 560.59,36.186 560.59,34.131 C560.59,32.076 558.924,30.41 556.869,30.41 M541,60.657 C535.114,60.657 530.342,55.887 530.342,50 C530.342,44.114 535.114,39.342 541,39.342 C546.887,39.342 551.658,44.114 551.658,50 C551.658,55.887 546.887,60.657 541,60.657 M541,33.886 C532.1,33.886 524.886,41.1 524.886,50 C524.886,58.899 532.1,66.113 541,66.113 C549.9,66.113 557.115,58.899 557.115,50 C557.115,41.1 549.9,33.886 541,33.886 M565.378,62.101 C565.244,65.022 564.756,66.606 564.346,67.663 C563.803,69.06 563.154,70.057 562.106,71.106 C561.058,72.155 560.06,72.803 558.662,73.347 C557.607,73.757 556.021,74.244 553.102,74.378 C549.944,74.521 548.997,74.552 541,74.552 C533.003,74.552 532.056,74.521 528.898,74.378 C525.979,74.244 524.393,73.757 523.338,73.347 C521.94,72.803 520.942,72.155 519.894,71.106 C518.846,70.057 518.197,69.06 517.654,67.663 C517.244,66.606 516.755,65.022 516.623,62.101 C516.479,58.943 516.448,57.996 516.448,50 C516.448,42.003 516.479,41.056 516.623,37.899 C516.755,34.978 517.244,33.391 517.654,32.338 C518.197,30.938 518.846,29.942 519.894,28.894 C520.942,27.846 521.94,27.196 523.338,26.654 C524.393,26.244 525.979,25.756 528.898,25.623 C532.057,25.479 533.004,25.448 541,25.448 C548.997,25.448 549.943,25.479 553.102,25.623 C556.021,25.756 557.607,26.244 558.662,26.654 C560.06,27.196 561.058,27.846 562.106,28.894 C563.154,29.942 563.803,30.938 564.346,32.338 C564.756,33.391 565.244,34.978 565.378,37.899 C565.522,41.056 565.552,42.003 565.552,50 C565.552,57.996 565.522,58.943 565.378,62.101 M570.82,37.631 C570.674,34.438 570.167,32.258 569.425,30.349 C568.659,28.377 567.633,26.702 565.965,25.035 C564.297,23.368 562.623,22.342 560.652,21.575 C558.743,20.834 556.562,20.326 553.369,20.18 C550.169,20.033 549.148,20 541,20 C532.853,20 531.831,20.033 528.631,20.18 C525.438,20.326 523.257,20.834 521.349,21.575 C519.376,22.342 517.703,23.368 516.035,25.035 C514.368,26.702 513.342,28.377 512.574,30.349 C511.834,32.258 511.326,34.438 511.181,37.631 C511.035,40.831 511,41.851 511,50 C511,58.147 511.035,59.17 511.181,62.369 C511.326,65.562 511.834,67.743 512.574,69.651 C513.342,71.625 514.368,73.296 516.035,74.965 C517.703,76.634 519.376,77.658 521.349,78.425 C523.257,79.167 525.438,79.673 528.631,79.82 C531.831,79.965 532.853,80.001 541,80.001 C549.148,80.001 550.169,79.965 553.369,79.82 C556.562,79.673 558.743,79.167 560.652,78.425 C562.623,77.658 564.297,76.634 565.965,74.965 C567.633,73.296 568.659,71.625 569.425,69.651 C570.167,67.743 570.674,65.562 570.82,62.369 C570.966,59.17 571,58.147 571,50 C571,41.851 570.966,40.831 570.82,37.631\"><\/path><\/g><\/g><\/g><\/svg><\/div><div style=\"padding-top: 8px;\"> <div style=\" color:#3897f0; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:550; line-height:18px;\">Ver essa foto no Instagram<\/div><\/div><div style=\"padding: 12.5% 0;\"><\/div> <div style=\"display: flex; flex-direction: row; margin-bottom: 14px; align-items: center;\"><div> <div style=\"background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(0px) translateY(7px);\"><\/div> <div style=\"background-color: #F4F4F4; height: 12.5px; transform: rotate(-45deg) translateX(3px) translateY(1px); width: 12.5px; flex-grow: 0; margin-right: 14px; margin-left: 2px;\"><\/div> <div style=\"background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(9px) translateY(-18px);\"><\/div><\/div><div style=\"margin-left: 8px;\"> <div style=\" background-color: #F4F4F4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 20px; width: 20px;\"><\/div> <div style=\" width: 0; height: 0; border-top: 2px solid transparent; border-left: 6px solid #f4f4f4; 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font-size:14px; line-height:17px; margin-bottom:0; margin-top:8px; overflow:hidden; padding:8px 0 7px; text-align:center; text-overflow:ellipsis; white-space:nowrap;\"><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/reel\/DT0ziTFDqZr\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading\" style=\" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:normal; line-height:17px; text-decoration:none;\" target=\"_blank\">Um post compartilhado por Cado Gomes (@cadogomesonroad)<\/a><\/p><\/div><\/blockquote>\n<script async src=\"\/\/www.instagram.com\/embed.js\"><\/script>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">O que as duas legisla\u00e7\u00f5es revelam sobre seguran\u00e7a e mobilidade?<\/h2>\n\n\n\n<p>O contraste entre o modelo peruano e o brasileiro exp\u00f5e duas filosofias distintas de pol\u00edtica p\u00fablica. O Peru optou pela restri\u00e7\u00e3o como instrumento de seguran\u00e7a emergencial, aceitando o custo social de limitar a mobilidade de trabalhadores e fam\u00edlias. O Brasil mant\u00e9m a liberdade de circula\u00e7\u00e3o como princ\u00edpio central, delegando ao equipamento de seguran\u00e7a e \u00e0 fiscaliza\u00e7\u00e3o o papel de reduzir riscos.<\/p>\n\n\n\n<p>A tabela abaixo resume as principais diferen\u00e7as entre as duas abordagens legislativas em vigor em 2026:<\/p>\n\n\n\n<!DOCTYPE html>\n<html lang=\"pt-BR\">\n<head>\n<meta charset=\"UTF-8\">\n<style>\n  .bike-wrap {\n    box-sizing: border-box;\n    font-family: 'Segoe UI', system-ui, sans-serif;\n    color: #334155;\n    background: #FFFFFF;\n    border-radius: 12px;\n    padding: 28px;\n    margin: 0 auto;\n    max-width: 850px;\n    border: 1px solid #E2E8F0;\n    box-shadow: 0 4px 6px -1px rgba(0, 0, 0, 0.05);\n  }\n  .bike-header { margin-bottom: 24px; text-align: center; }\n  .bike-title { font-size: 22px; font-weight: 800; color: #1E293B; margin-bottom: 8px; text-transform: uppercase; }\n  .bike-intro { font-size: 14px; color: #64748B; }\n\n  .bike-table { width: 100%; border-collapse: collapse; margin-top: 20px; }\n  .bike-table th { background: #F8FAFC; text-align: left; padding: 12px; font-size: 13px; color: #475569; text-transform: uppercase; }\n  .bike-table td { padding: 12px; border-bottom: 1px solid #E2E8F0; font-size: 14px; color: #374151; }\n<\/style>\n<\/head>\n<body>\n\n<div class=\"bike-wrap\">\n  <div class=\"bike-header\">\n    <div class=\"bike-title\">Comparativo de Regras: Garupa em Motocicletas<\/div>\n    <div class=\"bike-intro\">Diferen\u00e7as regulat\u00f3rias entre as zonas de emerg\u00eancia no Peru (Lima\/Callao) e a legisla\u00e7\u00e3o vi\u00e1ria no Brasil.<\/div>\n  <\/div>\n\n  <table class=\"bike-table\">\n    <thead>\n      <tr>\n        <th>Crit\u00e9rio<\/th>\n        <th>Peru (Lima e Callao)<\/th>\n        <th>Brasil<\/th>\n      <\/tr>\n    <\/thead>\n    <tbody>\n      <tr>\n        <td><strong>Garupa permitida?<\/strong><\/td>\n        <td>N\u00e3o (em zonas de emerg\u00eancia)<\/td>\n        <td>Sim (em todo o territ\u00f3rio)<\/td>\n      <\/tr>\n      <tr>\n        <td><strong>Multa por infra\u00e7\u00e3o<\/strong><\/td>\n        <td>R$ 1.050 (1\u00aa vez) a R$ 2.100 (reincid\u00eancia)<\/td>\n        <td>N\u00e3o h\u00e1 multa equivalente<\/td>\n      <\/tr>\n      <tr>\n        <td><strong>Motiva\u00e7\u00e3o da regra<\/strong><\/td>\n        <td>Seguran\u00e7a p\u00fablica (crime)<\/td>\n        <td>Seguran\u00e7a vi\u00e1ria<\/td>\n      <\/tr>\n      <tr>\n        <td><strong>Impacto nos mototaxistas<\/strong><\/td>\n        <td>Suspens\u00e3o nas \u00e1reas restritas<\/td>\n        <td>Setor em expans\u00e3o, sem restri\u00e7\u00e3o<\/td>\n      <\/tr>\n      <tr>\n        <td><strong>Exce\u00e7\u00f5es previstas<\/strong><\/td>\n        <td>For\u00e7as Armadas, PNP, menores<\/td>\n        <td>Nenhuma; regra universal t\u00e9cnica<\/td>\n      <\/tr>\n    <\/tbody>\n  <\/table>\n<\/div>\n\n<\/body>\n<\/html>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">O debate sobre garupa pode chegar ao Brasil em breve?<\/h2>\n\n\n\n<p>O modelo peruano n\u00e3o \u00e9 in\u00e9dito na Am\u00e9rica Latina. Col\u00f4mbia, Venezuela e partes da Argentina j\u00e1 adotaram ou debateram restri\u00e7\u00f5es semelhantes em per\u00edodos de crise de seguran\u00e7a p\u00fablica. No Brasil, a discuss\u00e3o ressurge ciclicamente em estados com altos \u00edndices de crimes envolvendo motocicletas, sem que nenhuma medida restritiva tenha resistido ao escrut\u00ednio judicial.<\/p>\n\n\n\n<p>Conhecer as regras vigentes hoje \u00e9 o primeiro passo para n\u00e3o ser pego de surpresa amanh\u00e3. Se voc\u00ea pilota moto e transporta passageiros, revise agora se est\u00e1 cumprindo todas as exig\u00eancias do <strong>CTB<\/strong>. Uma infra\u00e7\u00e3o cometida por descuido custa caro na carteira e ainda mais caro na habilita\u00e7\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\ud83c\udfcd\ufe0f Radar de Tr\u00e2nsito E.M. FOCO A sua liberdade em duas rodas pode estar com os dias contados? 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