{"id":241395,"date":"2026-07-05T17:55:00","date_gmt":"2026-07-05T20:55:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/?p=241395"},"modified":"2026-07-04T14:44:01","modified_gmt":"2026-07-04T17:44:01","slug":"cientistas-descobrem-naufragio-com-38-toneladas-de-porcelana-chinesa-na-costa-de-singapura","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/2026\/07\/05\/cientistas-descobrem-naufragio-com-38-toneladas-de-porcelana-chinesa-na-costa-de-singapura\/","title":{"rendered":"Cientistas descobrem naufr\u00e1gio com 3,8 toneladas de porcelana chinesa na costa de Singapura"},"content":{"rendered":"\n

Debaixo das \u00e1guas de Singapura, um naufr\u00e1gio do s\u00e9culo XIV revelou uma carga capaz de mudar a forma como historiadores enxergam o com\u00e9rcio asi\u00e1tico medieval. O chamado naufr\u00e1gio de Temasek<\/strong> reuniu toneladas de cer\u00e2mica chinesa e a maior cole\u00e7\u00e3o de porcelana azul e branca da dinastia Yuan j\u00e1 documentada em um navio afundado.<\/p>\n\n\n\n

Naufr\u00e1gio revela tesouro cer\u00e2mico do s\u00e9culo XIV<\/h2>\n\n\n\n

A escava\u00e7\u00e3o mar\u00edtima recuperou aproximadamente 3,5 toneladas de fragmentos cer\u00e2micos<\/strong>, al\u00e9m de algumas pe\u00e7as intactas ou quase completas. Em convers\u00f5es usadas por ve\u00edculos internacionais, o volume aparece pr\u00f3ximo de 3,8 toneladas<\/strong>, o que ajuda a dimensionar a escala extraordin\u00e1ria da carga.<\/p>\n\n\n\n

O estudo publicado no Journal of International Ceramic Studies<\/a><\/strong><\/em>, assinado por Michael Flecker, descreve o achado como o primeiro naufr\u00e1gio antigo identificado em \u00e1guas de Singapura. A embarca\u00e7\u00e3o era contempor\u00e2nea de Temasek<\/strong>, antigo nome do porto que antecedeu a Singapura moderna.<\/p>\n\n\n\n

\"Cientistas
Carga hist\u00f3rica revelando toneladas de artefatos medievais submersos por s\u00e9culos – Cr\u00e9ditos: Journal of International Ceramic Studies<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Por que a porcelana azul e branca chamou tanta aten\u00e7\u00e3o?<\/h2>\n\n\n\n

O ponto mais impressionante da descoberta \u00e9 a quantidade de porcelana <\/a>azul e branca da dinastia Yuan<\/strong>. Segundo a publica\u00e7\u00e3o cient\u00edfica, o naufr\u00e1gio carregava mais desse tipo de porcelana do que qualquer outro naufr\u00e1gio j\u00e1 documentado no mundo.<\/p>\n\n\n\n

Foram registrados mais de 2.350 fragmentos<\/strong> desse material, al\u00e9m de objetos inteiros ou quase inteiros. Embora representasse apenas cerca de 3,9% da carga cer\u00e2mica em peso, essa porcelana tem enorme valor hist\u00f3rico pela raridade, qualidade art\u00edstica e precis\u00e3o cronol\u00f3gica.<\/p>\n\n\n\n

Que tipos de pe\u00e7as foram encontrados?<\/h2>\n\n\n\n

A carga n\u00e3o era formada apenas por porcelana azul e branca. Os arque\u00f3logos identificaram cer\u00e2micas de diferentes centros produtores chineses, o que mostra a diversidade de mercadorias que circulavam entre a China e o Sudeste Asi\u00e1tico no s\u00e9culo XIV.<\/p>\n\n\n\n

Entre os materiais descritos no estudo est\u00e3o pe\u00e7as associadas a tradi\u00e7\u00f5es cer\u00e2micas famosas e objetos de uso comercial:<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • Porcelana de Jingdezhen<\/strong>, centro hist\u00f3rico da cer\u00e2mica chinesa;<\/li>\n\n\n\n
  • Celadon de Longquan<\/strong>, muito valorizado no com\u00e9rcio mar\u00edtimo;<\/li>\n\n\n\n
  • Pe\u00e7as qingbai e shufu<\/strong>, tamb\u00e9m ligadas a Jingdezhen;<\/li>\n\n\n\n
  • Cer\u00e2mica branca de Dehua<\/strong> e potes de armazenamento de Cizao.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
    \"Cientistas
    Variedade de manufaturas atestando o interc\u00e2mbio entre m\u00faltiplos centros produtores – Cr\u00e9ditos: Journal of International Ceramic Studies<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

    O navio provavelmente seguia para Temasek<\/h2>\n\n\n\n

    Embora nenhuma parte do casco tenha sobrevivido, os pesquisadores apontam evid\u00eancias circunstanciais de que a embarca\u00e7\u00e3o provavelmente era um junco chin\u00eas<\/strong>. Esse tipo de navio era comum nas rotas mar\u00edtimas da China e podia transportar grandes cargas por longas dist\u00e2ncias.<\/p>\n\n\n\n

    A localiza\u00e7\u00e3o do naufr\u00e1gio, os paralelos com achados terrestres em Singapura e a distribui\u00e7\u00e3o das pe\u00e7as indicam que Temasek era o destino mais prov\u00e1vel. Isso refor\u00e7a a ideia de que a regi\u00e3o j\u00e1 funcionava como um entreposto comercial ativo<\/strong> muito antes da era colonial. <\/p>\n\n\n\n

    A descoberta muda a hist\u00f3ria de Singapura?<\/h2>\n\n\n\n

    O naufr\u00e1gio oferece uma prova material poderosa de que Singapura n\u00e3o era apenas um ponto perif\u00e9rico nas rotas antigas. A chegada de uma carga t\u00e3o refinada sugere conex\u00f5es comerciais amplas, circula\u00e7\u00e3o de bens de prest\u00edgio e demanda local por produtos chineses de alta qualidade.<\/p>\n\n\n\n

    Mais do que um conjunto de pe\u00e7as retiradas do mar, o achado \u00e9 um alerta sobre o quanto ainda permanece escondido sob as ondas. Preservar, estudar e divulgar esses vest\u00edgios \u00e9 urgente, porque cada fragmento pode reescrever uma parte essencial da hist\u00f3ria mar\u00edtima da \u00c1sia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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