{"id":229380,"date":"2026-06-13T04:50:00","date_gmt":"2026-06-13T07:50:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/?p=229380"},"modified":"2026-06-12T22:32:27","modified_gmt":"2026-06-13T01:32:27","slug":"a-partir-de-julho-todos-os-idosos-deverao-concluir-este-processo-ou-perderao-permanentemente-a-carteira-de-habilitacao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/2026\/06\/13\/a-partir-de-julho-todos-os-idosos-deverao-concluir-este-processo-ou-perderao-permanentemente-a-carteira-de-habilitacao\/","title":{"rendered":"A partir de julho, todos os idosos dever\u00e3o concluir este processo ou perder\u00e3o permanentemente a carteira de habilita\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"\n

A partir de 1\u00ba de julho de 2026, o estado de Illinois<\/strong> exige procedimentos espec\u00edficos para que motoristas idosos renovem a habilita\u00e7\u00e3o. A Lei HB 1226<\/strong> diferencia as exig\u00eancias por faixa et\u00e1ria e abre uma via formal para que familiares notifiquem as autoridades sobre a condi\u00e7\u00e3o de um condutor. O tema reacende o debate sobre at\u00e9 quando uma pessoa deve poder dirigir, assunto que no Brasil <\/strong>tem regras pr\u00f3prias e menos conhecidas do que deveriam ser.<\/p>\n\n\n\n

O que muda para motoristas idosos em Illinois a partir de julho de 2026<\/h2>\n\n\n\n

A Lei HB 1226 estabelece dois n\u00edveis de exig\u00eancia conforme a faixa et\u00e1ria do condutor. Motoristas com 79 anos ou mais<\/strong> passam a ser obrigados a renovar a habilita\u00e7\u00e3o presencialmente numa unidade da Secretaria de Estado<\/strong>, sem a op\u00e7\u00e3o de fazer o processo pelo correio ou de forma digital. Motoristas com 87 anos ou mais<\/strong> enfrentam uma exig\u00eancia adicional: precisam ser aprovados num exame de dire\u00e7\u00e3o pr\u00e1tico<\/strong> para renovar o documento. A mesma obriga\u00e7\u00e3o de exame pr\u00e1tico se aplica a condutores com 75 anos ou mais<\/strong> que queiram obter ou renovar habilita\u00e7\u00e3o comercial.<\/p>\n\n\n\n

A lei tamb\u00e9m permite que familiares notifiquem formalmente a Secretaria de Estado sobre o estado m\u00e9dico de um condutor. A autoridade n\u00e3o pode agir com base em den\u00fancias an\u00f4nimas, apenas em notifica\u00e7\u00f5es identificadas.<\/p>\n\n\n\n

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Renova\u00e7\u00e3o da carteira ap\u00f3s ficou mais r\u00edgida em 2026<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Como funciona a renova\u00e7\u00e3o da CNH para idosos no Brasil<\/h2>\n\n\n\n

No Brasil, o C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro (CTB)<\/strong> n\u00e3o estabelece idade m\u00e1xima para dirigir. O que diferencia os idosos no sistema brasileiro \u00e9 a frequ\u00eancia com que precisam renovar a CNH<\/strong> e a validade do exame m\u00e9dico de aptid\u00e3o f\u00edsica e mental. Segundo dados dos Detrans estaduais<\/strong><\/a> com base no CTB, a partir dos 70 anos<\/strong>, o exame m\u00e9dico de renova\u00e7\u00e3o passa a ter validade m\u00e1xima de 3 anos<\/strong> (contra 10 anos para condutores com menos de 50 anos e 5 anos para os entre 50 e 69 anos), conforme confirmado pelo Detran-SP<\/strong><\/a>. O m\u00e9dico examinador pode reduzir esse prazo conforme o resultado da avalia\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Em dezembro de 2025, o governo federal publicou uma Medida Provis\u00f3ria<\/strong><\/a> que institui renova\u00e7\u00e3o autom\u00e1tica da CNH para condutores sem infra\u00e7\u00f5es nos \u00faltimos 12 meses. A renova\u00e7\u00e3o autom\u00e1tica n\u00e3o se aplica a motoristas com validade reduzida por recomenda\u00e7\u00e3o m\u00e9dica, situa\u00e7\u00e3o comum entre condutores idosos.<\/p>\n\n\n\n

O que o Brasil faz diferente de Illinois e onde as regras se assemelham<\/h2>\n\n\n\n

A diferen\u00e7a mais significativa \u00e9 de abordagem. Illinois criou exig\u00eancias espec\u00edficas por faixa et\u00e1ria, incluindo um exame pr\u00e1tico obrigat\u00f3rio a partir dos 87 anos. O Brasil n\u00e3o usa exame pr\u00e1tico na renova\u00e7\u00e3o para nenhuma faixa et\u00e1ria, apenas o exame m\u00e9dico e, para condutores profissionais, avalia\u00e7\u00e3o psicol\u00f3gica e toxicol\u00f3gica. O ponto em comum \u00e9 o encurtamento do prazo de renova\u00e7\u00e3o com o aumento da idade: nos dois sistemas, motoristas mais velhos precisam comprovar aptid\u00e3o f\u00edsica com mais frequ\u00eancia do que os jovens.<\/p>\n\n\n\n

O Brasil tamb\u00e9m oferece isen\u00e7\u00e3o da taxa de renova\u00e7\u00e3o para motoristas com 65 anos ou mais<\/strong>, garantida pela PL 70\/2008<\/strong>. A renova\u00e7\u00e3o a cada 3 anos para maiores de 70 anos \u00e9 obrigat\u00f3ria, mas o custo da taxa \u00e9 zero.<\/p>\n\n\n\n

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Regras da CNH por idade pegam motoristas de surpresa<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O que a fam\u00edlia pode fazer no Brasil quando um idoso n\u00e3o est\u00e1 mais em condi\u00e7\u00f5es de dirigir<\/h2>\n\n\n\n

Diferente de Illinois, o Brasil n\u00e3o tem canal formal para que familiares notifiquem o Detran sobre a condi\u00e7\u00e3o de um condutor idoso. O caminho dispon\u00edvel \u00e9 o m\u00e9dico examinador: na renova\u00e7\u00e3o, ele pode reprovar o condutor ou reduzir o prazo abaixo dos 3 anos quando h\u00e1 condi\u00e7\u00e3o cl\u00ednica que exige acompanhamento mais frequente. N\u00e3o existe dispositivo legal que permita ao Detran cancelar a CNH por solicita\u00e7\u00e3o da fam\u00edlia sem laudo m\u00e9dico.<\/p>\n\n\n\n

Por que essa discuss\u00e3o vai ganhar for\u00e7a no Brasil nos pr\u00f3ximos anos<\/h2>\n\n\n\n

O Brasil deve ter mais de 58 milh\u00f5es de pessoas acima de 60 anos at\u00e9 2030, segundo o IBGE. Com mais idosos ao volante e um sistema de renova\u00e7\u00e3o que n\u00e3o inclui exame pr\u00e1tico, a discuss\u00e3o sobre se o modelo brasileiro \u00e9 suficiente para garantir seguran\u00e7a no tr\u00e2nsito sem discriminar a terceira idade vai se tornar cada vez mais presente nas discuss\u00f5es de reforma do CTB.<\/p>\n\n\n\n

Se voc\u00ea tem mais de 70 anos ou tem um familiar nessa faixa et\u00e1ria com CNH, vale conferir agora a data de vencimento do exame m\u00e9dico da habilita\u00e7\u00e3o.<\/strong> No Brasil, deixar a CNH vencer por falta de renova\u00e7\u00e3o \u00e9 infra\u00e7\u00e3o grav\u00edssima e gera pontua\u00e7\u00e3o, multa e pode levar \u00e0 suspens\u00e3o do direito de dirigir independentemente da idade ou do hist\u00f3rico do condutor.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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