{"id":227592,"date":"2026-06-13T04:10:00","date_gmt":"2026-06-13T07:10:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/?p=227592"},"modified":"2026-06-12T22:32:16","modified_gmt":"2026-06-13T01:32:16","slug":"o-carro-0-km-mais-barato-do-brasil-em-2026-custa-menos-de-r-80-mil-e-deixou-o-onix-para-tras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/2026\/06\/13\/o-carro-0-km-mais-barato-do-brasil-em-2026-custa-menos-de-r-80-mil-e-deixou-o-onix-para-tras\/","title":{"rendered":"O carro 0 km mais barato do Brasil em 2026 custa menos de R$ 80 mil e deixou o Onix para tr\u00e1s"},"content":{"rendered":"\n

A faixa dos R$ 80 mil virou o novo ponto de entrada do mercado de carros populares no Brasil <\/strong>em 2026, e quem lidera a disputa n\u00e3o \u00e9 um dos hatches tradicionais. O Citro\u00ebn C3<\/strong> assumiu o posto de carro zero mais barato do pa\u00eds, a partir de R$ 76.990 em venda direta, \u00e0 frente de Renault Kwid<\/strong> e Fiat Mobi<\/strong>. O movimento empurrou modelos consagrados, como o Chevrolet Onix<\/strong>, para um degrau acima, mostrando que o conceito de carro popular mudou de patamar.<\/p>\n\n\n\n

Qual \u00e9 o carro 0 km mais barato do Brasil em junho de 2026<\/h2>\n\n\n\n

O Citro\u00ebn C3 ocupa isolado a lideran\u00e7a do ranking. Na vers\u00e3o de entrada Live, o hatch parte de R$ 76.990, segundo o portal especializado Mundo do Autom\u00f3vel para PCD<\/strong><\/a>. \u00c9 importante saber que esse valor se refere \u00e0 compra por venda direta para pessoa f\u00edsica, e n\u00e3o \u00e0 pronta-entrega na concession\u00e1ria.<\/p>\n\n\n\n

Logo atr\u00e1s v\u00eam o Renault Kwid, a partir de R$ 82.790, e o Fiat Mobi, que fecha o p\u00f3dio com R$ 83.490. A diferen\u00e7a entre o l\u00edder e os concorrentes diretos gira em torno de R$ 6 mil, o suficiente para definir a escolha de quem tem or\u00e7amento apertado.<\/p>\n\n\n\n

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Carros Citroen – Cr\u00e9ditos: Divulga\u00e7\u00e3o\/Citroen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Por que o Citro\u00ebn C3 conseguiu o menor pre\u00e7o do mercado<\/h2>\n\n\n\n

O segredo est\u00e1 numa combina\u00e7\u00e3o de promo\u00e7\u00e3o agressiva e reestrutura\u00e7\u00e3o da marca dentro da Stellantis, grupo que re\u00fane Citro\u00ebn, Fiat e Peugeot. Segundo o QG do Autom\u00f3vel<\/strong><\/a>, o pre\u00e7o de tabela do C3 chegou a ser reduzido de R$ 86.590 para a faixa promocional atual, uma queda de quase R$ 10 mil.<\/p>\n\n\n\n

O motor \u00e9 o 1.0 Firefly flex de tr\u00eas cilindros, o mesmo de modelos da Fiat como Argo e Mobi, com at\u00e9 75 cv no etanol. A marca passou a divulgar que as tr\u00eas primeiras revis\u00f5es custam menos de R$ 2 por dia, argumento de manuten\u00e7\u00e3o que pesa na decis\u00e3o do consumidor de entrada.<\/p>\n\n\n\n

Quais s\u00e3o os carros populares mais baratos do Brasil hoje<\/h2>\n\n\n\n

O grupo dos 0 km mais acess\u00edveis em 2026 \u00e9 enxuto e dominado por hatches e subcompactos. Os valores variam conforme promo\u00e7\u00f5es, b\u00f4nus de f\u00e1brica e condi\u00e7\u00f5es regionais. Os modelos mais frequentes nas faixas mais baixas s\u00e3o:<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • Citro\u00ebn C3 Live<\/strong>: a partir de R$ 76.990 em venda direta, motor 1.0 de at\u00e9 75 cv e porta-malas de 315 litros, o maior entre os diretos concorrentes.<\/li>\n\n\n\n
  • Renault Kwid Zen<\/strong>: a partir de R$ 82.790, campe\u00e3o de economia de combust\u00edvel, com porta-malas de 290 litros e foco no uso urbano.<\/li>\n\n\n\n
  • Fiat Mobi Like<\/strong>: a partir de R$ 83.490, que ganhou o motor Firefly e dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica de s\u00e9rie na linha 2026.<\/li>\n\n\n\n
  • Fiat Argo 1.0<\/strong>: a partir de cerca de R$ 92.990 a R$ 95.990, hatch compacto maior, com 327 litros de bagageiro.<\/li>\n\n\n\n
  • Volkswagen Polo Track<\/strong>: a partir de R$ 95.490 a R$ 96.690, o hatch mais vendido do pa\u00eds, que em promo\u00e7\u00f5es chega perto dos R$ 80 mil.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
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    O carro que superou grandes marcas – Frente carro Citro\u00ebn – Cr\u00e9ditos: depositphotos.com \/ Krasnevsky<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

    Como escolher bem um carro popular sem se prender s\u00f3 ao pre\u00e7o<\/h2>\n\n\n\n

    O valor da parcela n\u00e3o pode ser o \u00fanico crit\u00e9rio. Custos de manuten\u00e7\u00e3o, consumo, seguro e desvaloriza\u00e7\u00e3o pesam muito mais no longo prazo do que a diferen\u00e7a de alguns milhares de reais na compra. Definir se o uso ser\u00e1 urbano, rodovi\u00e1rio ou misto \u00e9 o primeiro passo para entender quanto conforto, espa\u00e7o de bagageiro e altura do solo realmente importam para o seu dia a dia.<\/p>\n\n\n\n

    Comparar ficha t\u00e9cnica, itens de s\u00e9rie e rede de assist\u00eancia na sua regi\u00e3o \u00e9 t\u00e3o importante quanto o pre\u00e7o. Um carro alguns mil reais mais caro, mas com revis\u00f5es baratas e boa rede de concession\u00e1rias por perto, pode sair mais em conta no fim de alguns anos de uso.<\/p>\n\n\n\n

    Vale a pena comprar um carro popular de R$ 80 mil agora<\/h2>\n\n\n\n

    Para quem precisa de um 0 km confi\u00e1vel e econ\u00f4mico, modelos como C3, Kwid, Mobi e Argo ainda fazem sentido em 2026, desde que a an\u00e1lise v\u00e1 al\u00e9m do pre\u00e7o de vitrine e considere consumo, revis\u00f5es e promo\u00e7\u00f5es vigentes. O mercado de seminovos tamb\u00e9m merece compara\u00e7\u00e3o antes da decis\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

    Se voc\u00ea est\u00e1 perto de fechar neg\u00f3cio, n\u00e3o adie: simule o financiamento em mais de uma concession\u00e1ria, negocie o b\u00f4nus na troca do usado e fa\u00e7a test-drive nos principais rivais antes de assinar.<\/strong> As promo\u00e7\u00f5es que colocam um C3 abaixo dos R$ 80 mil costumam valer por poucos dias, e a melhor oportunidade pode desaparecer antes do fim do m\u00eas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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