{"id":222140,"date":"2026-05-31T14:08:00","date_gmt":"2026-05-31T17:08:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/?p=222140"},"modified":"2026-05-31T10:29:36","modified_gmt":"2026-05-31T13:29:36","slug":"todos-os-motoristas-com-cnh-categoria-b-serao-afetados-pelas-mudancas-nas-regras-de-transito-esse-ano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/2026\/05\/31\/todos-os-motoristas-com-cnh-categoria-b-serao-afetados-pelas-mudancas-nas-regras-de-transito-esse-ano\/","title":{"rendered":"Todos os motoristas com CNH categoria B ser\u00e3o afetados pelas mudan\u00e7as nas regras de tr\u00e2nsito esse ano"},"content":{"rendered":"\n

Quem est\u00e1 pensando em tirar a CNH categoria B<\/strong>, ou conhece algu\u00e9m nessa situa\u00e7\u00e3o, precisa saber que o processo mudou de verdade, e n\u00e3o apenas no papel. A Resolu\u00e7\u00e3o Contran n\u00ba 1.020\/2025<\/a> reorganizou as regras de habilita\u00e7\u00e3o de condutores no Brasil de forma bastante profunda, com impacto direto em quem vai dirigir carro de passeio.<\/p>\n\n\n\n

De 20 horas para 2: a mudan\u00e7a que ningu\u00e9m esperava nessa propor\u00e7\u00e3o<\/h2>\n\n\n\n

A altera\u00e7\u00e3o mais impactante \u00e9 a redu\u00e7\u00e3o dr\u00e1stica da carga hor\u00e1ria m\u00ednima de aulas pr\u00e1ticas. No modelo anterior, o candidato \u00e0 CNH categoria B<\/strong> precisava cumprir pelo menos 20 horas de aulas pr\u00e1ticas<\/strong> em autoescola antes de ir para o exame. Com a nova resolu\u00e7\u00e3o, esse m\u00ednimo obrigat\u00f3rio caiu para apenas 2 horas<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Isso n\u00e3o significa que o candidato vai ao volante pela primeira vez e j\u00e1 presta a prova no dia seguinte. Significa que a obrigatoriedade de frequentar um n\u00famero elevado de aulas deixou de existir, abrindo espa\u00e7o para que o candidato se prepare de outras formas, incluindo a figura do instrutor aut\u00f4nomo e o estudo te\u00f3rico em formatos online, previstos pela nova norma.<\/p>\n\n\n\n

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A nova resolu\u00e7\u00e3o gerou debates em todo o pa\u00eds.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Aten\u00e7\u00e3o, quem est\u00e1 em Mato Grosso: a regra federal est\u00e1 suspensa por l\u00e1<\/h2>\n\n\n\n

Aqui entra um ponto crucial que o texto base omitiu. A Justi\u00e7a Federal em Mato Grosso determinou, em dezembro de 2025, a suspens\u00e3o da Resolu\u00e7\u00e3o 1.020\/2025 no \u00e2mbito do Detran\/MT<\/a><\/strong>. A decis\u00e3o foi concedida em mandado de seguran\u00e7a a pedido do pr\u00f3prio Detran estadual, que apontou um v\u00e1cuo normativo: a resolu\u00e7\u00e3o entrou em vigor sem per\u00edodo de transi\u00e7\u00e3o, sem regulamenta\u00e7\u00f5es complementares prontas e sem adapta\u00e7\u00e3o dos sistemas informatizados.<\/p>\n\n\n\n

O juiz federal reconheceu que normas que dependem de mudan\u00e7as estruturais n\u00e3o podem produzir efeitos imediatos sem comprometer a seguran\u00e7a jur\u00eddica. A decis\u00e3o \u00e9 liminar, de primeira inst\u00e2ncia, e n\u00e3o tem efeito nacional<\/strong>. No Mato Grosso, voltaram a valer as regras anteriores. No restante do Brasil, a Resolu\u00e7\u00e3o 1.020\/2025 permanece formalmente vigente.<\/p>\n\n\n\n

O que realmente mudou no processo de habilita\u00e7\u00e3o<\/h2>\n\n\n\n

Al\u00e9m da redu\u00e7\u00e3o de carga hor\u00e1ria, outras mudan\u00e7as concretas fazem parte do novo modelo. Vale entender cada uma antes de iniciar o processo de habilita\u00e7\u00e3o para carro de passeio<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n