{"id":21892,"date":"2025-03-03T20:00:00","date_gmt":"2025-03-03T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/?p=21892"},"modified":"2025-06-17T17:23:57","modified_gmt":"2025-06-17T20:23:57","slug":"os-10-carros-mais-economicos-falando-de-gasolina-do-brasil-em-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/2025\/03\/03\/os-10-carros-mais-economicos-falando-de-gasolina-do-brasil-em-2025\/","title":{"rendered":"Os 10 carros mais econ\u00f4micos (falando de gasolina) do Brasil em 2025"},"content":{"rendered":"\n

Quando o combust\u00edvel est\u00e1 caro, cada litro faz diferen\u00e7a no or\u00e7amento. Por isso, o ranking dos carros mais econ\u00f4micos do Brasil<\/strong> virou uma informa\u00e7\u00e3o valiosa para quem quer comprar carro novo. O Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV)<\/a><\/strong> do INMETRO<\/strong> testou centenas de modelos para descobrir quais s\u00e3o os verdadeiros campe\u00f5es da economia.<\/p>\n\n\n\n

A avalia\u00e7\u00e3o considerou 1.168 ve\u00edculos de 38 marcas, testados em laborat\u00f3rio sob a norma ABNT NBR 7024. \u00c9 um trabalho s\u00e9rio, que simula as condi\u00e7\u00f5es reais de tr\u00e2nsito na cidade e na estrada. O carro <\/a>mais econ\u00f4mico do Brasil em 2025 \u00e9 o Chevrolet Onix Plus, sed\u00e3 m\u00e9dio, segundo ranking do Inmetro, que conseguiu o melhor resultado geral.<\/p>\n\n\n\n

Quem s\u00e3o os campe\u00f5es da economia?<\/h2>\n\n\n\n

O top 10 dos carros que gastam menos combust\u00edvel traz algumas surpresas interessantes. O Chevrolet Onix Plus lidera o ranking com o melhor consumo de combust\u00edvel entre os ve\u00edculos testados. Logo atr\u00e1s vem o irm\u00e3o Chevrolet Onix<\/strong> hatch, que praticamente empata com o sed\u00e3 nos n\u00fameros de consumo.<\/p>\n\n\n\n

A maioria dos modelos listados \u00e9 equipada com motor 1.0 flex, com apenas uma exce\u00e7\u00e3o not\u00e1vel: um modelo 1.5 aspirado. Entre os destaques est\u00e3o tamb\u00e9m o Volkswagen Polo<\/strong>, Peugeot 208<\/strong> e Fiat Cronos<\/strong>. O Renault Kwid<\/strong>, que costumava liderar esses rankings, ainda marca presen\u00e7a entre os mais econ\u00f4micos, mas agora ocupa uma posi\u00e7\u00e3o mais baixa.<\/p>\n\n\n\n

Como \u00e9 medida essa economia?<\/h2>\n\n\n\n

O PBEV avalia o consumo energ\u00e9tico em megajoules por quil\u00f4metro (MJ\/km), al\u00e9m dos tradicionais km\/L. Parece complicado, mas \u00e9 simples: quanto menor esse n\u00famero, menos energia o carro precisa para andar um quil\u00f4metro. \u00c9 como se fosse uma nota de efici\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n

O Inmetro utiliza a norma ABNT NBR 7024 para padronizar os testes de consumo dos ve\u00edculos. Os testes simulam situa\u00e7\u00f5es reais: tr\u00e2nsito parado na cidade, estrada livre, acelera\u00e7\u00f5es e frenagens. Assim, voc\u00ea tem uma ideia mais real de quanto vai gastar no dia a dia.<\/p>\n\n\n\n

Que diferen\u00e7a faz no bolso essa economia?<\/h2>\n\n\n\n

Vamos falar de n\u00fameros pr\u00e1ticos. O Chevrolet Onix Plus<\/strong>, campe\u00e3o do ranking, faz 13,8 km\/l na cidade e 16,9 km\/l na estrada com gasolina. Com etanol, os n\u00fameros ficam em 9,6 km\/l na cidade e 11,9 km\/l na estrada. Para quem roda muito, essa diferen\u00e7a pode representar centenas de reais por m\u00eas.<\/p>\n\n\n\n

Compare com carros menos eficientes: alguns modelos fazem apenas 8 ou 9 km\/l na cidade. Se voc\u00ea andar 1.000 km por m\u00eas, a diferen\u00e7a pode chegar a quase 40 litros a mais de combust\u00edvel. Com a gasolina na casa dos R$ 5,50, s\u00e3o mais de R$ 200 mensais s\u00f3 de diferen\u00e7a no consumo.<\/p>\n\n\n\n

Existe tecnologia por tr\u00e1s dessa economia?<\/h2>\n\n\n
\n
\"Carros
Carro kwid – Cr\u00e9ditos: Divulga\u00e7\u00e3o\/renault<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n

A evolu\u00e7\u00e3o dos motores \u00e9 impressionante. As montadoras ter\u00e3o que implementar tecnologias avan\u00e7adas, como filtros de part\u00edculas aprimorados, novas solu\u00e7\u00f5es aerodin\u00e2micas e motores mais eficientes. O PROCONVE L8<\/strong>, que entrou em vigor em 2025, obrigou as fabricantes a melhorar ainda mais a efici\u00eancia dos motores.<\/p>\n\n\n\n

Os carros de hoje t\u00eam motores menores, mas mais inteligentes. Sistemas como inje\u00e7\u00e3o direta, turbocompressores e gerenciamento eletr\u00f4nico avan\u00e7ado fazem os motores 1.0 renderem tanto quanto os antigos 1.6. \u00c9 tecnologia a favor do consumidor e do meio ambiente.<\/p>\n\n\n\n

Vale a pena comprar carro econ\u00f4mico?<\/h2>\n\n\n\n

O consumo de combust\u00edvel \u00e9 um dos principais crit\u00e9rios avaliados por quem busca um carro novo no Brasil em 2025. E faz sentido: com combust\u00edvel caro e tr\u00e2nsito cada vez pior, economizar no posto virou prioridade para a maioria das fam\u00edlias brasileiras.<\/p>\n\n\n\n

Mas n\u00e3o \u00e9 s\u00f3 quest\u00e3o de dinheiro. Carros mais econ\u00f4micos poluem menos, o que \u00e9 bom para todos. O principal objetivo do programa \u00e9 garantir transpar\u00eancia ao consumidor e estimular a inova\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica no setor. \u00c9 um c\u00edrculo virtuoso: consumidor exige economia, montadora desenvolve tecnologia, todo mundo ganha.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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