{"id":209988,"date":"2026-05-16T15:50:00","date_gmt":"2026-05-16T18:50:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/?p=209988"},"modified":"2026-05-16T11:28:35","modified_gmt":"2026-05-16T14:28:35","slug":"a-partir-de-julho-motoristas-poderao-ser-impedidos-de-circular-sem-estas-luzes-obrigatorias-no-carro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/2026\/05\/16\/a-partir-de-julho-motoristas-poderao-ser-impedidos-de-circular-sem-estas-luzes-obrigatorias-no-carro\/","title":{"rendered":"A partir de julho, motoristas poder\u00e3o ser impedidos de circular sem estas luzes obrigat\u00f3rias no carro"},"content":{"rendered":"\n

A partir de 7 de julho de 2026, uma mudan\u00e7a relevante na seguran\u00e7a vi\u00e1ria come\u00e7ar\u00e1 a valer para carros matriculados na Uni\u00e3o Europeia<\/strong>: os novos modelos de ve\u00edculos de passageiros precisar\u00e3o sair de f\u00e1brica com um conjunto ampliado de sistemas de prote\u00e7\u00e3o ativa, e um dos itens que mais chama a aten\u00e7\u00e3o \u00e9 a exig\u00eancia de\u00a0luzes de freio adaptativas<\/strong>, parte de uma estrat\u00e9gia mais ampla da UE para reduzir colis\u00f5es em rodovias e melhorar a preven\u00e7\u00e3o de acidentes.<\/p>\n\n\n\n

Como ser\u00e1 a obrigatoriedade das luzes de freio adaptativas na Uni\u00e3o Europeia<\/h2>\n\n\n\n

Essas exig\u00eancias constam do Regulamento (UE) 2019\/2144<\/a><\/strong>, que estabelece padr\u00f5es m\u00ednimos para a homologa\u00e7\u00e3o de novos ve\u00edculos. Sem esses equipamentos, um modelo de carro n\u00e3o poder\u00e1 obter autoriza\u00e7\u00e3o para ser vendido como novo no mercado europeu.<\/p>\n\n\n\n

A norma atinge diretamente montadoras e importadores, mas tamb\u00e9m tende a influenciar o tipo de tecnologia que chega ao consumidor em outros mercados, inclusive fora da Europa. Assim, at\u00e9 mesmo ve\u00edculos populares vendidos no Brasil <\/strong>podem herdar essas solu\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n

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Nova regra de carros em 2026 pode surpreender motoristas<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Como o Brasil lida com luzes de freio adaptativas em 2026<\/h2>\n\n\n\n

No Brasil<\/strong>, essa tecnologia de freios <\/strong>j\u00e1 equipa diversos modelos importados e nacionais de categoria premium, sobretudo os que compartilham plataformas globais com vers\u00f5es europeias. Por\u00e9m, a forma de disponibiliza\u00e7\u00e3o ao consumidor e a regulamenta\u00e7\u00e3o t\u00eam particularidades importantes.<\/p>\n\n\n\n

Do ponto de vista legal, o Conselho Nacional de Tr\u00e2nsito (CONTRAN) \u00e9 o \u00f3rg\u00e3o respons\u00e1vel por estabelecer as normas de ilumina\u00e7\u00e3o veicular. Em 2026, a legisla\u00e7\u00e3o brasileira permite o uso das luzes de freio adaptativas quando elas fazem parte do projeto original do ve\u00edculo, aprovado junto ao \u00f3rg\u00e3o de homologa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • Sistemas originais<\/strong>: ve\u00edculos que saem de f\u00e1brica com luz de freio adaptativa integrada \u00e0 eletr\u00f4nica original do ABS\/ESP e homologados pelo fabricante s\u00e3o legais no Brasil.<\/li>\n\n\n\n
  • Proibi\u00e7\u00e3o de retrofit<\/strong>: a\u00a0Resolu\u00e7\u00e3o CONTRAN n\u00ba 970\/2022<\/strong>\u00a0pro\u00edbe alterar caracter\u00edsticas do sistema de ilumina\u00e7\u00e3o original, incluindo \u201ckits strobo\u201d e m\u00f3dulos paralelos.<\/li>\n\n\n\n
  • San\u00e7\u00f5es<\/strong>: a modifica\u00e7\u00e3o irregular configura infra\u00e7\u00e3o grave, com multa de\u00a0R$ 195,23<\/strong>, cinco pontos na CNH e\u00a0reten\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo<\/strong>\u00a0para regulariza\u00e7\u00e3o.<\/li>\n\n\n\n
  • Sinaliza\u00e7\u00e3o alternativa<\/strong>: muitos modelos sem lanterna de freio piscante usam acionamento autom\u00e1tico do pisca-alerta em frenagens muito intensas, recurso aceito pela fiscaliza\u00e7\u00e3o.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    O que s\u00e3o e como funcionam as luzes de freio adaptativas<\/h2>\n\n\n\n

    S\u00e3o um sistema de sinaliza\u00e7\u00e3o traseira projetado para chamar mais aten\u00e7\u00e3o em frenagens fortes, principalmente em velocidade de rodovia. Em vez de apenas acender de forma cont\u00ednua, as luzes passam a piscar rapidamente quando detectam desacelera\u00e7\u00e3o brusca acima de determinada velocidade.<\/p>\n\n\n\n

    Os sistemas eletr\u00f4nicos do ve\u00edculo analisam fatores como press\u00e3o no pedal de freio<\/strong>, velocidade instant\u00e2nea<\/strong> e a atua\u00e7\u00e3o de ABS e ESP. Ao identificar uma frenagem cr\u00edtica, o m\u00f3dulo de controle aciona a fun\u00e7\u00e3o adaptativa e, em alguns modelos, tamb\u00e9m o pisca-alerta, aumentando a chance de o condutor de tr\u00e1s reagir a tempo.<\/p>\n\n\n\n

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    Nova regra de carros em 2026 pode surpreender motoristas<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

    Quais outros sistemas de seguran\u00e7a avan\u00e7ada passam a ser exigidos<\/h2>\n\n\n\n

    Elas\u00a0fazem parte de um pacote maior de seguran\u00e7a obrigat\u00f3ria nos novos ve\u00edculos da Uni\u00e3o Europeia. O foco \u00e9 a preven\u00e7\u00e3o de acidentes, com \u00eanfase na prote\u00e7\u00e3o de pedestres, ciclistas e ocupantes dos ve\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n

    Entre os principais equipamentos exigidos, destacam-se sistemas eletr\u00f4nicos de assist\u00eancia ao condutor que j\u00e1 aparecem em modelos mais caros no Brasil e tendem a se popularizar com a padroniza\u00e7\u00e3o global.<\/p>\n\n\n\n

      \n
    • Frenagem autom\u00e1tica de emerg\u00eancia (AEB)<\/strong>, capaz de acionar os freios sozinho diante de risco iminente de colis\u00e3o.<\/li>\n\n\n\n
    • Detec\u00e7\u00e3o de pedestres e ciclistas<\/strong>, usando c\u00e2meras e\/ou radares para identificar usu\u00e1rios vulner\u00e1veis da via.<\/li>\n\n\n\n
    • Manuten\u00e7\u00e3o de faixa<\/strong>, que alerta ou corrige a trajet\u00f3ria ao sair inadvertidamente da faixa de rolamento.<\/li>\n\n\n\n
    • Monitoramento de fadiga do motorista<\/strong>, analisando padr\u00f5es de dire\u00e7\u00e3o e, em alguns casos, movimentos de cabe\u00e7a ou olhos.<\/li>\n\n\n\n
    • Assistente de velocidade inteligente<\/strong>, ajudando a manter a condu\u00e7\u00e3o dentro dos limites vigentes na via.<\/li>\n\n\n\n
    • Gravador de dados de eventos<\/strong>, semelhante a uma \u201ccaixa-preta\u201d automotiva.<\/li>\n\n\n\n
    • Prepara\u00e7\u00e3o para bloqueio de igni\u00e7\u00e3o por \u00e1lcool<\/strong>, permitindo instalar dispositivos que impe\u00e7am a partida do motor acima do limite legal.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

      Como essas medidas impactam a seguran\u00e7a e o que voc\u00ea deve fazer agora<\/h2>\n\n\n\n

      A obrigatoriedade desse sistema\u00a0e de outros sistemas avan\u00e7ados de seguran\u00e7a marca uma virada na engenharia automotiva, aproximando o carro do futuro da realidade atual. A frota tende a ficar mais protegida contra erros humanos, reduzindo colis\u00f5es traseiras, sa\u00eddas de pista e atropelamentos, especialmente em rodovias.<\/p>\n\n\n\n

      Antes de comprar, revisar ou adaptar seu ve\u00edculo, verifique se os sistemas de ilumina\u00e7\u00e3o e assist\u00eancia est\u00e3o em conformidade com as normas vigentes e evite qualquer modifica\u00e7\u00e3o improvisada. Converse com sua oficina ou concession\u00e1ria agora<\/strong>, cheque o manual e antecipe-se: sua pr\u00f3xima escolha de carro pode ser a diferen\u00e7a entre evitar um acidente grave ou n\u00e3o ter tempo de reagir.<\/p>\n\n\n\n

      <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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