{"id":202825,"date":"2026-05-02T07:45:00","date_gmt":"2026-05-02T10:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/?p=202825"},"modified":"2026-05-01T22:25:30","modified_gmt":"2026-05-02T01:25:30","slug":"multa-de-ate-3-000-passa-a-valer-para-carros-parados-na-garagem-e-surpreende-motoristas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/2026\/05\/02\/multa-de-ate-3-000-passa-a-valer-para-carros-parados-na-garagem-e-surpreende-motoristas\/","title":{"rendered":"Multa de at\u00e9 3.000 passa a valer para carros parados na garagem e nova regra surpreende motoristas"},"content":{"rendered":"\n

Uma atualiza\u00e7\u00e3o na legisla\u00e7\u00e3o europeia <\/strong>trouxe consequ\u00eancias pesadas para quem possui carros parados na garagem<\/strong> sem prote\u00e7\u00e3o. A obrigatoriedade de manter o seguro ativo independe da circula\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo em vias p\u00fablicas.<\/p>\n\n\n\n

Por que um carro que n\u00e3o circula precisa de seguro?<\/h2>\n\n\n\n

A lei estabelece que o risco de um ve\u00edculo motorizado existe mesmo quando ele est\u00e1 estacionado. Incidentes como curtos-circuitos que geram inc\u00eandios ou vazamentos de fluidos qu\u00edmicos podem causar danos a terceiros dentro de propriedades privadas.<\/p>\n\n\n\n

Na Espanha<\/strong>, a legisla\u00e7\u00e3o consolidada pelo Real Decreto Legislativo 8\/2004<\/a><\/strong> determina que a responsabilidade civil deve estar coberta. Assim, manter carros parados na garagem<\/strong> sem uma ap\u00f3lice ativa \u00e9 considerado uma infra\u00e7\u00e3o administrativa pass\u00edvel de fiscaliza\u00e7\u00e3o rigorosa.<\/p>\n\n\n\n

Quais s\u00e3o os valores das multas para quem descumpre a regra?<\/h2>\n\n\n\n

As san\u00e7\u00f5es financeiras s\u00e3o aplicadas conforme o tipo de ve\u00edculo e a gravidade da situa\u00e7\u00e3o. Os valores come\u00e7am em 601 euros<\/strong> para ciclomotores e podem atingir o patamar de 3.005 euros<\/strong> em casos que envolvam ve\u00edculos pesados.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m do preju\u00edzo financeiro, as autoridades podem ordenar o dep\u00f3sito ou o precinto do autom\u00f3vel por per\u00edodos que variam de um a tr\u00eas meses<\/strong>. Em situa\u00e7\u00f5es de reincid\u00eancia, o propriet\u00e1rio corre o risco de ficar com o bem retido por at\u00e9 um ano<\/strong>.<\/p>\n\n\n

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\"Multa
Multa grav\u00edssima surpreende donos de ve\u00edculos e exige aten\u00e7\u00e3o a novos crit\u00e9rios de fiscaliza\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n

No Brasil \u00e9 obrigat\u00f3rio seguro para carro parado na garagem?<\/h2>\n\n\n\n

No Brasil, n\u00e3o existe uma regra<\/strong> que obrigue o propriet\u00e1rio a manter seguro privado ativo apenas por ter um carro parado na garagem. O seguro automotivo tradicional \u00e9 opcional e serve como uma prote\u00e7\u00e3o escolhida pelo dono do ve\u00edculo, principalmente contra roubo, inc\u00eandio e danos a terceiros. Mesmo sem uso, o carro pode ficar sem seguro sem que isso gere multa.<\/p>\n\n\n\n

O que pode gerar problemas no pa\u00eds n\u00e3o \u00e9 a falta de seguro, mas sim a irregularidade do ve\u00edculo<\/strong>. Se ele estiver sem licenciamento <\/strong>ou com d\u00e9bitos obrigat\u00f3rios<\/strong>, como IPVA<\/a><\/strong>, a\u00ed sim pode ser multado e at\u00e9 removido. J\u00e1 o seguro facultativo n\u00e3o faz parte das exig\u00eancias legais para manter o carro regular no Brasil.<\/p>\n\n\n\n

Como a fiscaliza\u00e7\u00e3o identifica ve\u00edculos sem seguro em garagens?<\/h2>\n\n\n\n

A Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico (DGT)<\/strong> utiliza sistemas integrados que cruzam os dados de registro de ve\u00edculos com as bases de dados das seguradoras. Mesmo que o autom\u00f3vel esteja sob uma lona, o sistema detecta a aus\u00eancia de ap\u00f3lice vinculada ao chassi.<\/p>\n\n\n\n

Estima-se que existam mais de 2,6 milh\u00f5es<\/strong> de ve\u00edculos nessa situa\u00e7\u00e3o, conhecidos como carros zumbis. A DGT<\/a> intensificou o monitoramento para reduzir esse n\u00famero, que representa cerca de 8% da frota<\/strong> total do pa\u00eds ib\u00e9rico.<\/p>\n\n\n\n

Existe alguma exce\u00e7\u00e3o legal para evitar a multa?<\/h2>\n\n\n\n

A \u00fanica forma de se isentar legalmente da obriga\u00e7\u00e3o de contratar o seguro \u00e9 realizar a baixa tempor\u00e1ria<\/strong> do ve\u00edculo. Este procedimento deve ser feito oficialmente junto aos \u00f3rg\u00e3os de tr\u00e2nsito competentes, informando que o bem n\u00e3o ser\u00e1 utilizado.<\/p>\n\n\n\n

Confira os passos necess\u00e1rios para a regulariza\u00e7\u00e3o:<\/p>\n\n\n\n