{"id":200597,"date":"2026-04-29T10:05:00","date_gmt":"2026-04-29T13:05:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/?p=200597"},"modified":"2026-04-28T13:45:53","modified_gmt":"2026-04-28T16:45:53","slug":"marca-famosa-de-carro-anuncia-saida-do-pais-com-fechamento-de-fabrica-historica-apos-7-anos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/2026\/04\/29\/marca-famosa-de-carro-anuncia-saida-do-pais-com-fechamento-de-fabrica-historica-apos-7-anos\/","title":{"rendered":"Marca famosa de carro anuncia sa\u00edda do pa\u00eds com fechamento de f\u00e1brica hist\u00f3rica ap\u00f3s 7 anos"},"content":{"rendered":"\n

A reorganiza\u00e7\u00e3o da Nissan <\/strong>na Am\u00e9rica Latina<\/strong> ganhou um novo cap\u00edtulo com a negocia\u00e7\u00e3o para adotar um modelo de distribuidor independente na Argentina<\/strong>, ap\u00f3s o fim da produ\u00e7\u00e3o da picape Frontier <\/strong>em C\u00f3rdoba<\/strong>. A montadora japonesa avalia transferir sua opera\u00e7\u00e3o comercial para dois grupos locais, em linha com um redesenho global que reduz estruturas industriais pr\u00f3prias e prioriza a importa\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos em mercados com menor escala.<\/p>\n\n\n\n

Nissan negocia sa\u00edda operacional direta na Argentina<\/h2>\n\n\n\n

A empresa confirmou que estuda entregar a gest\u00e3o comercial da marca no pa\u00eds ao Grupo SIMPA<\/strong> e ao Grupo Tagle<\/strong>, ambos j\u00e1 presentes no setor automotivo argentino.<\/p>\n\n\n\n

Pelo modelo em estudo, a subsidi\u00e1ria deixaria de ter presen\u00e7a operacional direta, passando a atuar por meio de importa\u00e7\u00e3o e distribui\u00e7\u00e3o<\/strong>. A marca permaneceria no pa\u00eds com rede de concession\u00e1rias, p\u00f3s-venda e atendimento ao consumidor geridos por um parceiro local, formato j\u00e1 adotado em outros mercados latino-americanos.<\/p>\n\n\n\n

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Gigante japonesa prepara virada hist\u00f3rica na Argentina<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Impactos do fim da produ\u00e7\u00e3o da Frontier em C\u00f3rdoba<\/h2>\n\n\n\n

A discuss\u00e3o sobre a poss\u00edvel\u00a0sa\u00edda produtiva e comercial da Nissan <\/a>na Argentina<\/strong>\u00a0ganhou for\u00e7a ap\u00f3s o encerramento da fabrica\u00e7\u00e3o da Frontier em Santa Isabel, C\u00f3rdoba. Em outubro de 2025, a \u00faltima unidade da picape deixou a linha de montagem, encerrando sete anos de produ\u00e7\u00e3o nacional e marcando uma virada no papel da marca no pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

Com o fim da fabrica\u00e7\u00e3o, o mercado argentino passou a ser abastecido com picapes importadas<\/em>, alterando o perfil da presen\u00e7a local da Nissan. A unidade de Santa Isabel permaneceu com a Renault, enquanto a marca japonesa concentrou sua atua\u00e7\u00e3o em atividades comerciais e avaliou novas formas de gest\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n