{"id":195740,"date":"2026-04-20T13:45:00","date_gmt":"2026-04-20T16:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/?p=195740"},"modified":"2026-04-19T05:13:29","modified_gmt":"2026-04-19T08:13:29","slug":"fim-de-uma-era-empresa-automotiva-lendaria-com-168-anos-fecha-as-portas-e-atinge-4-500-trabalhadores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/2026\/04\/20\/fim-de-uma-era-empresa-automotiva-lendaria-com-168-anos-fecha-as-portas-e-atinge-4-500-trabalhadores\/","title":{"rendered":"Fim de uma era: empresa automotiva lend\u00e1ria com 168 anos fecha as portas e atinge 4.500 trabalhadores"},"content":{"rendered":"\n

A ind\u00fastria automotiva global sofreu um impacto hist\u00f3rico com o pedido de insolv\u00eancia da Kiekert AG<\/strong>. Considerada a maior fabricante mundial de sistemas de travamento para portas, a empresa<\/strong> alem\u00e3 <\/strong>encerra um ciclo de quase dois s\u00e9culos de lideran\u00e7a tecnol\u00f3gica e inova\u00e7\u00e3o no setor.<\/p>\n\n\n\n

O que causou a queda da gigante de sistemas de travamento?<\/h2>\n\n\n\n

A crise da<\/strong> empresa<\/strong>, controlada desde 2012 pelo grupo chin\u00eas North Lingyun Industrial<\/strong>, atingiu o \u00e1pice em setembro de 2025. O principal gatilho foi a recusa do controlador em realizar um aporte de capital vital para a continuidade das opera\u00e7\u00f5es na Alemanha, tornando a unidade de Heiligenhaus financeiramente invi\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m da falta de investimentos, san\u00e7\u00f5es impostas pelos Estados Unidos<\/strong> ao grupo controlador chin\u00eas restringiram o acesso da Kiekert <\/strong>a cr\u00e9ditos internacionais e prejudicaram contratos estrat\u00e9gicos. Esse cen\u00e1rio, somado \u00e0 press\u00e3o da transi\u00e7\u00e3o para ve\u00edculos el\u00e9tricos, asfixiou o fluxo de caixa de uma das marcas mais respeitadas da engenharia alem\u00e3.<\/p>\n\n\n

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\"Kiekert
Empresa automotiva lend\u00e1ria com 168 anos encerra atividades e demite 4.500 funcion\u00e1rios \u2013 Imagem: Divulga\u00e7\u00e3o\/Reprodu\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n

Qual \u00e9 o impacto direto sobre os 4.500 trabalhadores?<\/h2>\n\n\n\n

A Kiekert emprega cerca de 4.500 colaboradores<\/strong> ao redor do mundo. Na matriz alem\u00e3, aproximadamente 700 funcion\u00e1rios enfrentam a incerteza do processo de insolv\u00eancia. Como a empresa<\/strong> \u00e9 o maior empregador da cidade de Heiligenhaus, o impacto social e econ\u00f4mico local \u00e9 considerado devastador pelo sindicato IG Metall.<\/p>\n\n\n\n

Confira a distribui\u00e7\u00e3o das fun\u00e7\u00f5es e a situa\u00e7\u00e3o salarial:<\/p>\n\n\n

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\"empresa\"<\/figure><\/div>\n\n\n

A Kiekert AG deixar\u00e1 de existir definitivamente?<\/h2>\n\n\n\n

Embora a holding alem\u00e3 esteja sob administra\u00e7\u00e3o judicial, a produ\u00e7\u00e3o n\u00e3o foi interrompida. De acordo com o administrador provis\u00f3rio Joachim Exner, existe um forte interesse de m\u00faltiplos investidores na aquisi\u00e7\u00e3o da empresa. O legado tecnol\u00f3gico da Kiekert, presente em carros de luxo<\/a> de marcas como Mercedes <\/strong>e BMW<\/strong>, torna o neg\u00f3cio atrativo para grupos que buscam consolida\u00e7\u00e3o no setor.<\/p>\n\n\n\n

O objetivo do processo de insolv\u00eancia, neste est\u00e1gio, \u00e9 encontrar um comprador capaz de aportar os recursos negados pelo antigo controlador chin\u00eas. Se bem-sucedida, a venda poder\u00e1 preservar centenas de empregos <\/strong>e garantir que a marca continue fornecendo componentes essenciais para a frota mundial de autom\u00f3veis.<\/p>\n\n\n\n

O caso Kiekert reflete uma crise maior na ind\u00fastria alem\u00e3?<\/h2>\n\n\n\n

Especialistas alertam que o colapso da Kiekert \u00e9 o sintoma mais vis\u00edvel de um problema estrutural. O setor de fornecedores automotivos da Europa enfrenta custos de energia elevados e uma concorr\u00eancia agressiva de empresas chinesas subsidiadas<\/strong>. Em 2024 e 2025, o n\u00famero de pedidos de fal\u00eancia no setor atingiu n\u00edveis recordes na Alemanha.<\/p>\n\n\n\n

Entender a hist\u00f3ria da ind\u00fastria automobil\u00edstica <\/strong>ajuda a compreender por que marcas lend\u00e1rias est\u00e3o em risco. A transi\u00e7\u00e3o para a eletrifica\u00e7\u00e3o exige adapta\u00e7\u00f5es r\u00e1pidas; empresas que n\u00e3o conseguem financiar essa mudan\u00e7a, ou que dependem de capital estrangeiro inst\u00e1vel, tornam-se vulner\u00e1veis, independentemente de sua longevidade ou import\u00e2ncia hist\u00f3rica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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