{"id":195273,"date":"2026-04-19T11:55:00","date_gmt":"2026-04-19T14:55:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/?p=195273"},"modified":"2026-04-18T20:20:03","modified_gmt":"2026-04-18T23:20:03","slug":"novas-regras-em-2026-podem-fazer-motoristas-pagarem-mais-caro-por-ter-esse-tipo-de-carro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/2026\/04\/19\/novas-regras-em-2026-podem-fazer-motoristas-pagarem-mais-caro-por-ter-esse-tipo-de-carro\/","title":{"rendered":"Novas regras em 2026 podem fazer motoristas pagarem mais caro por ter esse tipo de carro"},"content":{"rendered":"\n

As regras de cobran\u00e7a de impostos para propriet\u00e1rios de ve\u00edculos eletrificados e modelos de luxo mudaram significativamente em 2026. Ap\u00f3s anos de incentivos para impulsionar a tecnologia, novos crit\u00e9rios estaduais retomaram ou limitaram isen\u00e7\u00f5es de IPVA, encarecendo a manuten\u00e7\u00e3o de categorias espec\u00edficas de autom\u00f3veis.<\/p>\n\n\n\n

O fim da isen\u00e7\u00e3o ampla de IPVA para carros el\u00e9tricos e h\u00edbridos vai acontecer?<\/h2>\n\n\n\n

A principal mudan\u00e7a atinge diretamente quem investiu em mobilidade sustent\u00e1vel. Estados como S\u00e3o Paulo e Bahia revisaram seus crit\u00e9rios de isen\u00e7\u00e3o de IPVA. Em 2026, motoristas que possuem carros el\u00e9tricos ou h\u00edbridos que n\u00e3o se enquadrem nos novos crit\u00e9rios passam a pagar o imposto na al\u00edquota cheia ou escalonada.<\/p>\n\n\n\n

Em S\u00e3o Paulo, por exemplo, o benef\u00edcio de isen\u00e7\u00e3o total est\u00e1 restrito a modelos h\u00edbridos flex<\/strong> (que aceitam etanol) com valor de at\u00e9 R$ 250 mil<\/strong>, mas na pr\u00e1tica, apenas os Toyota Corolla e Corolla Cross se enquadram. Carros 100% el\u00e9tricos n\u00e3o t\u00eam qualquer isen\u00e7\u00e3o<\/strong> no estado e pagam al\u00edquota cheia de 4%.<\/p>\n\n\n

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\"Como
Como a legisla\u00e7\u00e3o atualizada para 2026 atinge diretamente o custo de rodagem de certos modelos<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n

O que muda com a nova proposta de IPVA baseado no peso do ve\u00edculo?<\/h2>\n\n\n\n

Al\u00e9m do valor de mercado, uma proposta em discuss\u00e3o no Congresso sugere que o IPVA<\/a> considere o peso do ve\u00edculo. Essa regra impactaria diretamente os SUVs grandes e, curiosamente, os pr\u00f3prios carros el\u00e9tricos, que s\u00e3o significativamente mais pesados devido ao conjunto de baterias.<\/p>\n\n\n\n

A l\u00f3gica por tr\u00e1s dessa mudan\u00e7a \u00e9 o desgaste que ve\u00edculos pesados causam no pavimento asf\u00e1ltico. Se aprovada, essa proposta pode tornar o imposto de um SUV el\u00e9trico mais caro do que o de um carro popular a combust\u00e3o, alterando o c\u00e1lculo de custo-benef\u00edcio para o consumidor final.<\/p>\n\n\n\n

Como ficam as regras nos principais estados em 2026?<\/h2>\n\n\n\n

A cobran\u00e7a n\u00e3o \u00e9 uniforme em todo o Brasil, exigindo aten\u00e7\u00e3o redobrada ao local de emplacamento do ve\u00edculo. Confira a tabela abaixo o caso de cada estado do pa\u00eds:<\/p>\n\n\n

\n
\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n

Qual o impacto da Reforma Tribut\u00e1ria nos carros “gast\u00f5es”?<\/h2>\n\n\n\n

Outro ponto de aten\u00e7\u00e3o \u00e9 o Imposto Seletivo (IS), apelidado de “imposto do pecado”. Dentro das novas diretrizes da Reforma Tribut\u00e1ria, ve\u00edculos ser\u00e3o tributados com al\u00edquotas diferenciadas conforme crit\u00e9rios como pot\u00eancia, efici\u00eancia energ\u00e9tica, pegada de carbono e reciclabilidade de materiais.<\/p>\n\n\n\n

Especialistas apontam uma inconsist\u00eancia na proposta: caminh\u00f5es a diesel foram isentos do Imposto Seletivo, enquanto carros el\u00e9tricos e h\u00edbridos podem ser sobretaxados, o que vai contra o objetivo de reduzir combust\u00edveis f\u00f3sseis. O Minist\u00e9rio da Fazenda<\/a><\/strong> diz que a medida busca alinhamento clim\u00e1tico, mas o texto final ainda est\u00e1 em discuss\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Como o motorista pode se planejar?<\/h2>\n\n\n\n

Para quem est\u00e1 pensando em trocar de carro, a recomenda\u00e7\u00e3o \u00e9 verificar as regras de IPVA e do Imposto Seletivo no estado de emplacamento. Modelos que pareciam vantajosos do ponto de vista fiscal podem ter custos maiores dependendo da unidade da federa\u00e7\u00e3o e das regras em vigor.<\/p>\n\n\n\n

Entender a legisla\u00e7\u00e3o do IPVA<\/a> \u00e9 essencial para calcular o custo total de propriedade (TCO). Em 2026, o equil\u00edbrio fiscal pressionou a maioria dos estados a estreitar os crit\u00e9rios de isen\u00e7\u00e3o para ve\u00edculos eletrificados importados e modelos de luxo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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