{"id":185058,"date":"2026-03-26T13:35:00","date_gmt":"2026-03-26T16:35:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/?p=185058"},"modified":"2026-03-24T15:49:42","modified_gmt":"2026-03-24T18:49:42","slug":"acidente-com-motoboy-termina-em-condenacao-de-r-15-mil-e-pensao-mensal-contra-a-empresa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/2026\/03\/26\/acidente-com-motoboy-termina-em-condenacao-de-r-15-mil-e-pensao-mensal-contra-a-empresa\/","title":{"rendered":"Acidente com motoboy termina em condena\u00e7\u00e3o de R$ 15 mil e pens\u00e3o mensal contra a empresa"},"content":{"rendered":"\n<p>Uma recente decis\u00e3o do&nbsp;<strong>TRT-MG<\/strong>&nbsp;refor\u00e7ou a prote\u00e7\u00e3o jur\u00eddica de quem vive de entrega sobre duas rodas: um&nbsp;<strong>motoboy<\/strong>&nbsp;que sofreu acidente em servi\u00e7o conquistou indeniza\u00e7\u00e3o por&nbsp;<strong>danos morais, materiais e est\u00e9ticos<\/strong>, al\u00e9m de pens\u00e3o mensal, ap\u00f3s ficar com sequela permanente de 10% no punho esquerdo, consolidando o entendimento de que essa \u00e9 uma&nbsp;<strong>atividade de risco<\/strong>&nbsp;e que a empresa pode responder de forma objetiva pelo acidente.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Qual \u00e9 a responsabilidade da empresa no acidente de trabalho com motoboy<\/h2>\n\n\n\n<p>O acidente ocorreu em mar\u00e7o de 2023, quando o trabalhador trafegava de motocicleta entre clientes para fazer entregas, com v\u00ednculo direto ao servi\u00e7o comprovado por&nbsp;<strong>CAT<\/strong>, boletim de ocorr\u00eancia e contrato de loca\u00e7\u00e3o da moto. A partir desse conjunto de provas, a Justi\u00e7a do Trabalho avaliou n\u00e3o s\u00f3 o fato em si, mas o tipo de atividade e o alto grau de exposi\u00e7\u00e3o ao risco no tr\u00e2nsito.<\/p>\n\n\n\n<p>Na a\u00e7\u00e3o, a empregadora tentou enquadrar o caso como simples acidente de trajeto, alegando aus\u00eancia de ordens diretas e negando dano est\u00e9tico e gravidade das sequelas. O ju\u00edzo de primeira inst\u00e2ncia, contudo, entendeu que a din\u00e2mica da&nbsp;<strong>entrega com motocicleta<\/strong>&nbsp;era determinante e que o trabalho em via p\u00fablica, em deslocamento constante, ultrapassa a ideia de mero deslocamento casa-trabalho.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Motorcycle_wheel_splashing_202603241538-1024x576.jpg\" alt=\"Acidente com motoboy termina em condena\u00e7\u00e3o de R$ 15 mil e pens\u00e3o mensal contra a empresa\" class=\"wp-image-185109\" srcset=\"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Motorcycle_wheel_splashing_202603241538-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Motorcycle_wheel_splashing_202603241538-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Motorcycle_wheel_splashing_202603241538-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Motorcycle_wheel_splashing_202603241538-750x422.jpg 750w, https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Motorcycle_wheel_splashing_202603241538-1140x641.jpg 1140w, https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Motorcycle_wheel_splashing_202603241538.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Empresa responde pelos danos causados durante o trajeto profissional de entregas<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Como se aplica a responsabilidade objetiva em atividade de risco<\/h2>\n\n\n\n<p>Com base no\u00a0<strong>artigo 927, par\u00e1grafo \u00fanico, do <a href=\"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/2026\/02\/27\/novo-codigo-civil-muda-regras-centrais-dos-condominios-e-convencoes-antigas-podem-gerar-multas-invalidas-e-decisoes-anuladas\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">C\u00f3digo Civil<\/a><\/strong>, o magistrado reconheceu que a empresa desenvolvia atividade de risco acentuado, atraindo o dever de indenizar independentemente de culpa. N\u00e3o houve prova de culpa exclusiva do trabalhador ou fato que afastasse a\u00a0<strong>responsabilidade objetiva<\/strong>, o que consolidou o acidente como t\u00edpico acidente de trabalho.<\/p>\n\n\n\n<p>Ao julgar o recurso, a D\u00e9cima Turma do&nbsp;<strong>TRT-MG<\/strong>&nbsp;manteve esse entendimento, refor\u00e7ando que o uso profissional de motocicleta caracteriza situa\u00e7\u00e3o de risco elevado. O relator destacou que a atua\u00e7\u00e3o di\u00e1ria no tr\u00e2nsito amplia, de forma concreta, a probabilidade de sinistros, o que exige das empresas maior cuidado com preven\u00e7\u00e3o, treinamento e suporte ao empregado.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Por que o trabalho de motoboy \u00e9 considerado uma atividade de risco<\/h2>\n\n\n\n<p>O colegiado tamb\u00e9m apoiou sua decis\u00e3o no<a href=\"https:\/\/www.jusbrasil.com.br\/topicos\/27481081\/paragrafo-4-artigo-193-do-decreto-lei-n-5452-de-01-de-maio-de-1943\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">\u00a0<strong>artigo 193, par\u00e1grafo 4\u00ba, da CLT<\/strong><\/a>, que classifica como perigosas as atividades profissionais realizadas com motocicleta. Assim, o trabalho do motoboy foi enquadrado como\u00a0<strong>atividade perigosa e de risco<\/strong>, afastando a necessidade de provar culpa da empresa para garantir a repara\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>Para deixar claro como esse risco se concretiza no dia a dia, a decis\u00e3o destacou alguns fatores que aumentam significativamente a chance de acidentes para quem trabalha no tr\u00e2nsito urbano:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Risco acentuado:<\/strong>\u00a0exposi\u00e7\u00e3o cont\u00ednua ao tr\u00e2nsito intenso e imprevis\u00edvel.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Fatores externos:<\/strong>\u00a0buracos, irregularidades nas vias e mudan\u00e7as clim\u00e1ticas repentinas.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Intera\u00e7\u00e3o com terceiros:<\/strong>\u00a0imprud\u00eancia de outros condutores e fluxo pesado de ve\u00edculos.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Reconhecimento legal:<\/strong>\u00a0enquadramento como atividade perigosa pela\u00a0<strong>CLT<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Workers_wrist_legal_202603241538-1024x576.jpg\" alt=\"Acidente com motoboy termina em condena\u00e7\u00e3o de R$ 15 mil e pens\u00e3o mensal contra a empresa\" class=\"wp-image-185108\" srcset=\"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Workers_wrist_legal_202603241538-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Workers_wrist_legal_202603241538-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Workers_wrist_legal_202603241538-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Workers_wrist_legal_202603241538-750x422.jpg 750w, https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Workers_wrist_legal_202603241538-1140x641.jpg 1140w, https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Workers_wrist_legal_202603241538.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Uso de motocicleta em vias p\u00fablicas caracteriza periculosidade no ambiente laboral<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quais indeniza\u00e7\u00f5es foram concedidas ao motoboy acidentado<\/h2>\n\n\n\n<p>O laudo pericial confirmou traumatismo no punho esquerdo, com sequela permanente e limita\u00e7\u00e3o funcional de 10% segundo a Tabela da&nbsp;<strong>SUSEP<\/strong>, al\u00e9m de preju\u00edzo est\u00e9tico. Embora considerado apto ao trabalho, o empregado ficou temporariamente incapacitado entre 17 de mar\u00e7o e 30 de maio de 2023, per\u00edodo em que recebeu benef\u00edcio acident\u00e1rio, o que refor\u00e7ou a caracteriza\u00e7\u00e3o do acidente laboral.<\/p>\n\n\n\n<p>Foram fixados&nbsp;<strong>danos morais<\/strong>&nbsp;em R$ 10 mil, considerados adequados ao car\u00e1ter reparat\u00f3rio e pedag\u00f3gico. Nos&nbsp;<strong>danos materiais<\/strong>, a empresa foi condenada a pagar pens\u00e3o mensal de 10% do sal\u00e1rio da \u00e9poca do acidente, at\u00e9 que o trabalhador complete 75,4 anos, refletindo a redu\u00e7\u00e3o parcial da capacidade laborativa. O&nbsp;<strong>dano est\u00e9tico<\/strong>&nbsp;foi reconhecido, mas teve valor reduzido de R$ 10 mil para R$ 5 mil, por se tratar de les\u00e3o classificada como de grau m\u00ednimo, sem perda de membro ou deformidade de grande propor\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quais s\u00e3o os impactos da decis\u00e3o para motoboys e empresas<\/h2>\n\n\n\n<p>O julgamento do&nbsp;<strong>TRT-MG<\/strong>&nbsp;consolida a tend\u00eancia de reconhecer o trabalho de motoboy e entregador em motocicleta como&nbsp;<strong>atividade de risco<\/strong>, aumentando o n\u00edvel de prote\u00e7\u00e3o em casos de acidente de trabalho. Para as empresas, o recado \u00e9 direto: quem contrata esse tipo de servi\u00e7o precisa investir seriamente em seguran\u00e7a, pol\u00edticas internas claras e gest\u00e3o de risco, sob pena de responder objetivamente por danos significativos.<\/p>\n\n\n\n<p>Para os profissionais que atuam nas ruas, essa decis\u00e3o mostra a import\u00e2ncia de registrar tudo por meio de&nbsp;<strong>CAT<\/strong>, boletins de ocorr\u00eancia, contratos e laudos m\u00e9dicos, pois esses documentos podem definir o sucesso de uma futura a\u00e7\u00e3o. Se voc\u00ea \u00e9 motoboy, entregador ou empres\u00e1rio do setor, n\u00e3o espere o pr\u00f3ximo acidente para agir: busque orienta\u00e7\u00e3o jur\u00eddica especializada agora e garanta seus direitos ou a adequada gest\u00e3o de riscos antes que uma situa\u00e7\u00e3o grave aconte\u00e7a.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Uma recente decis\u00e3o do&nbsp;TRT-MG&nbsp;refor\u00e7ou a prote\u00e7\u00e3o jur\u00eddica de quem vive de entrega sobre duas rodas: um&nbsp;motoboy&nbsp;que sofreu acidente em servi\u00e7o conquistou indeniza\u00e7\u00e3o por&nbsp;danos morais, materiais e est\u00e9ticos, al\u00e9m de pens\u00e3o mensal, ap\u00f3s ficar com sequela permanente de 10% no punho esquerdo, consolidando o entendimento de que essa \u00e9 uma&nbsp;atividade de risco&nbsp;e que a empresa pode [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":185110,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_override_counter":[],"footnotes":""},"categories":[28],"tags":[2411,20450,1052,14563],"class_list":["post-185058","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia","tag-acidente-de-trabalho","tag-atividade-de-risco","tag-clt","tag-motoboy"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v23.8 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Acidente com motoboy termina em condena\u00e7\u00e3o de R$ 15 mil e pens\u00e3o mensal contra a empresa - Estado de Minas - Em foco<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Motoboy acidentado conquista direito a pens\u00e3o e danos materiais no TRT-MG. 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