{"id":184708,"date":"2026-03-25T14:05:00","date_gmt":"2026-03-25T17:05:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/?p=184708"},"modified":"2026-03-23T18:28:22","modified_gmt":"2026-03-23T21:28:22","slug":"carros-comecam-a-ser-barrados-em-areas-centrais-e-motoristas-ja-sentem-o-impacto-no-bolso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/2026\/03\/25\/carros-comecam-a-ser-barrados-em-areas-centrais-e-motoristas-ja-sentem-o-impacto-no-bolso\/","title":{"rendered":"Carros come\u00e7am a ser barrados em \u00e1reas centrais e motoristas j\u00e1 sentem o impacto no bolso"},"content":{"rendered":"\n

O debate sobre a circula\u00e7\u00e3o de carros em centros urbanos ganhou for\u00e7a nos \u00faltimos anos, especialmente em cidades europeias que enfrentam problemas de polui\u00e7\u00e3o e tr\u00e2nsito intenso. Na Espanha, essa discuss\u00e3o saiu da teoria e passou a impactar o dia a dia de quem dirige, com regras espec\u00edficas para entrar em \u00e1reas centrais e em Zonas de Baixas Emiss\u00f5es (ZBE)<\/strong>, influenciando multas, mobilidade e at\u00e9 o valor de revenda dos ve\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n

O que \u00e9 a classifica\u00e7\u00e3o ambiental de ve\u00edculos na Espanha<\/h2>\n\n\n\n

A\u00a0classifica\u00e7\u00e3o ambiental de ve\u00edculos na Espanha<\/strong>\u00a0\u00e9 um sistema oficial da\u00a0Dire\u00e7\u00e3o Geral de Tr\u00e2nsito (DGT)<\/a><\/strong>\u00a0que atribui selos conforme o n\u00edvel de emiss\u00f5es de poluentes. Os distintivos s\u00e3o divididos em quatro grupos:\u00a00 Emisiones<\/strong>,\u00a0ECO<\/strong>,\u00a0C<\/strong>\u00a0e\u00a0B<\/strong>, com base no tipo de combust\u00edvel, tecnologia do motor, ano de fabrica\u00e7\u00e3o e normas\u00a0Euro<\/strong>\u00a0de emiss\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

Na pr\u00e1tica, o selo funciona como uma identidade ecol\u00f3gica do carro, vinculada \u00e0 placa no banco de dados da DGT e exibida em um adesivo no para-brisa. Sistemas de monitoramento conseguem identificar rapidamente se o ve\u00edculo pode acessar determinadas \u00e1reas, sobretudo as ZBE criadas para reduzir a polui\u00e7\u00e3o em regi\u00f5es de grande fluxo urbano.<\/p>\n\n\n\n

\"Carros
O sistema da DGT classifica os ve\u00edculos conforme o n\u00edvel de emiss\u00f5es.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Como a classifica\u00e7\u00e3o ambiental impacta o dia a dia dos motoristas<\/h2>\n\n\n\n

A classifica\u00e7\u00e3o ambiental<\/strong> interfere diretamente na liberdade de circula\u00e7\u00e3o, no custo de uso do carro e no valor de revenda. Ve\u00edculos com selos 0 Emisiones<\/strong> e ECO<\/strong> costumam ter mais vantagens, como menos restri\u00e7\u00f5es, descontos em estacionamentos p\u00fablicos e menor risco de proibi\u00e7\u00f5es futuras em zonas centrais.<\/p>\n\n\n\n

Modelos com selo B<\/strong> ou sem distintivo tendem a enfrentar barreiras crescentes, especialmente em cidades como Madri e Barcelona. C\u00e2meras instaladas nos acessos das ZBE registram a placa, cruzam com o cadastro da DGT e, se o ve\u00edculo n\u00e3o cumprir os crit\u00e9rios m\u00ednimos, geram automaticamente uma multa enviada ao propriet\u00e1rio, sem necessidade de abordagem presencial.<\/p>\n\n\n\n

Quais s\u00e3o as principais categorias de etiquetas ambientais<\/h2>\n\n\n\n

As etiquetas ambientais agrupam os ve\u00edculos conforme seu potencial poluidor e definem boa parte das regras de circula\u00e7\u00e3o em \u00e1reas sens\u00edveis. Entender essas categorias \u00e9 essencial antes de comprar um carro novo ou usado na Espanha, sobretudo para quem depende do autom\u00f3vel em grandes centros urbanos.<\/p>\n\n\n\n