{"id":179826,"date":"2026-03-10T18:05:00","date_gmt":"2026-03-10T21:05:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/?p=179826"},"modified":"2026-03-10T18:12:22","modified_gmt":"2026-03-10T21:12:22","slug":"a-capital-brasileira-que-virou-referencia-mundial-50-anos-de-planejamento-e-um-jeitinho-acolhedor-de-ser","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/2026\/03\/10\/a-capital-brasileira-que-virou-referencia-mundial-50-anos-de-planejamento-e-um-jeitinho-acolhedor-de-ser\/","title":{"rendered":"A capital brasileira que virou refer\u00eancia mundial: 50 anos de planejamento e um jeitinho acolhedor de ser"},"content":{"rendered":"\n

Capital do Paran\u00e1<\/strong> e 8\u00aa cidade mais populosa do Brasil<\/strong>, Curitiba<\/strong> \u00e9 conhecida como a \u201cCapital Ecol\u00f3gica\u201d. A 408 km de S\u00e3o Paulo<\/strong>, a cidade construiu ao longo de cinco d\u00e9cadas uma reputa\u00e7\u00e3o rara entre as metr\u00f3poles brasileiras: a de capital que cresce sem perder o controle. Em 2023<\/strong>, esse hist\u00f3rico rendeu o t\u00edtulo de Cidade Mais Inteligente do Mundo<\/strong><\/a> no World Smart City Awards, premia\u00e7\u00e3o realizada em Barcelona<\/strong> que avalia inova\u00e7\u00e3o e sustentabilidade urbana.<\/p>\n\n\n\n

Por que Curitiba se tornou modelo global de urbanismo<\/h2>\n\n\n\n

A hist\u00f3ria come\u00e7a em 1974<\/strong>, quando o prefeito Jaime Lerner<\/strong> inaugurou os primeiros 20 km de corredores exclusivos para \u00f4nibus. Nascia ali o Bus Rapid Transit (BRT<\/strong>), sistema que, ao longo das d\u00e9cadas seguintes, inspirou mais de 190 cidades em todos os continentes. Mas o transporte era apenas parte de algo maior: o Plano Diretor aprovado em 1966<\/strong> integrava uso do solo, sistema vi\u00e1rio e transporte p\u00fablico num trip\u00e9 que moldou o crescimento da cidade. Onde passava \u00f4nibus, subia pr\u00e9dio. Onde n\u00e3o passava, ficava parque.<\/p>\n\n\n\n

Dois anos antes do BRT<\/strong>, outra decis\u00e3o marcou a identidade curitibana. A Rua XV de Novembro<\/strong> foi pedestrianizada em 1972<\/strong> em apenas 72 horas, ritmo imposto por Lerner<\/strong> para evitar resist\u00eancia pol\u00edtica. Foi a primeira rua exclusiva para pedestres do Brasil<\/strong>. Hoje, o resultado desse planejamento se traduz em mais de 30 parques e bosques urbanos, com 52 m\u00b2 de \u00e1rea verde por habitante.<\/p>\n\n\n

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Curitiba une urbanismo moderno e qualidade de vida elevada \/\/ Cr\u00e9ditos: depositphotos.com \/ diegograndi<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n

Como \u00e9 viver na capital com melhor qualidade de vida do pa\u00eds<\/h2>\n\n\n\n

Com 1.773.718 habitantes, segundo o Censo de 2022<\/strong> do Instituto Brasileiro de Geografia e Estat\u00edstica (IBGE<\/strong><\/a>) e IDHM de 0,823, Curitiba<\/strong> sustenta uma infraestrutura educacional que refor\u00e7a sua voca\u00e7\u00e3o inovadora. A cidade abriga a Universidade Federal do Paran\u00e1<\/strong> (UFPR<\/strong><\/a>), fundada em 1912<\/strong> e considerada a mais antiga do pa\u00eds. O pr\u00e9dio hist\u00f3rico da universidade na Pra\u00e7a Santos Andrade<\/strong> \u00e9 t\u00e3o relevante para a identidade local que foi eleito s\u00edmbolo oficial da cidade por vota\u00e7\u00e3o popular em 1999<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m da UFPR<\/strong>, institui\u00e7\u00f5es como a UTFPR<\/strong>, a PUC-PR<\/strong> e o ecossistema de inova\u00e7\u00e3o do Vale do Pinh\u00e3o<\/strong> consolidam o perfil tecnol\u00f3gico da capital. O Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Curitiba (IPPUC<\/strong><\/a>), criado na d\u00e9cada de 1960, segue ativo como o c\u00e9rebro por tr\u00e1s das pol\u00edticas urbanas que deram fama \u00e0 cidade. Esse conjunto de fatores levou Curitiba<\/strong>, em 2024<\/strong>, a integrar a Rede Global de Cidades que Aprendem da UNESCO<\/strong><\/a>, reconhecimento dado a munic\u00edpios com pol\u00edticas exemplares de educa\u00e7\u00e3o ao longo da vida.<\/p>\n\n\n\n

O que conhecer entre parques e museus de peso<\/h2>\n\n\n\n

O roteiro de Curitiba<\/strong> mistura marcos do planejamento urbano com atra\u00e7\u00f5es culturais que justificam a fama da cidade. A Linha Turismo<\/strong>, operada em \u00f4nibus de dois andares, conecta os principais pontos em um circuito de 45 km. Para quem prefere caminhar, o centro hist\u00f3rico concentra boa parte da identidade curitibana.<\/p>\n\n\n\n