{"id":179122,"date":"2026-03-10T17:45:00","date_gmt":"2026-03-10T20:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/?p=179122"},"modified":"2026-03-09T16:46:33","modified_gmt":"2026-03-09T19:46:33","slug":"a-partir-de-abril-motoristas-terao-que-se-adaptar-a-novas-regras-de-fiscalizacao-nas-rodovias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/2026\/03\/10\/a-partir-de-abril-motoristas-terao-que-se-adaptar-a-novas-regras-de-fiscalizacao-nas-rodovias\/","title":{"rendered":"A partir de abril, motoristas ter\u00e3o que se adaptar a novas regras de fiscaliza\u00e7\u00e3o nas rodovias"},"content":{"rendered":"\n<p>A partir de 2026, a fiscaliza\u00e7\u00e3o nas rodovias brasileiras entra em uma fase de moderniza\u00e7\u00e3o intensa, com uso ampliado de tecnologia, redes de radares inteligentes, drones e ped\u00e1gio eletr\u00f4nico em larga escala. As mudan\u00e7as afetam desde a forma de autuar infra\u00e7\u00f5es de velocidade at\u00e9 o controle do pagamento de ped\u00e1gios e as condi\u00e7\u00f5es de trabalho de motoristas profissionais, com foco em mais seguran\u00e7a, menos brechas legais e um tr\u00e2nsito mais rastre\u00e1vel em tempo real.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Novas regras de fiscaliza\u00e7\u00e3o nas rodovias em 2026<\/h2>\n\n\n\n<p>Em 2026, o monitoramento nas estradas passa a contar com uma rede mais densa e integrada de equipamentos eletr\u00f4nicos. Em <strong>S\u00e3o Paulo<\/strong>, por exemplo, o<strong> DER-SP <\/strong>confirmou a instala\u00e7\u00e3o de centenas de novos aparelhos at\u00e9 junho, incluindo <a href=\"https:\/\/helpmultas.com\/2025\/06\/18\/radar-doppler-mede-velocidade-por-trecho-nao-adianta-frear\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">radares do tipo <strong>Doppler<\/strong><\/a>, capazes de fiscalizar v\u00e1rias faixas ao mesmo tempo e medir a velocidade m\u00e9dia em trechos mais extensos.<\/p>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m dos radares, a fiscaliza\u00e7\u00e3o nas rodovias \u00e9 refor\u00e7ada por drones operados principalmente pela <strong>Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal<\/strong> (PRF). Esses equipamentos s\u00e3o usados para flagrar ultrapassagens proibidas, uso indevido do acostamento e outras manobras perigosas, com prioridade para trechos cr\u00edticos e \u00e1reas urbanas de rodovias federais com alto \u00edndice de acidentes graves.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Gemini_Generated_Image_whvz8bwhvz8bwhvz-1-1024x576.png\" alt=\"Fiscaliza\u00e7\u00e3o nas estradas fica mais r\u00edgida em 2026\" class=\"wp-image-179127\" srcset=\"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Gemini_Generated_Image_whvz8bwhvz8bwhvz-1-1024x576.png 1024w, https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Gemini_Generated_Image_whvz8bwhvz8bwhvz-1-300x169.png 300w, https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Gemini_Generated_Image_whvz8bwhvz8bwhvz-1-768x432.png 768w, https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Gemini_Generated_Image_whvz8bwhvz8bwhvz-1-750x422.png 750w, https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Gemini_Generated_Image_whvz8bwhvz8bwhvz-1-1140x641.png 1140w, https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Gemini_Generated_Image_whvz8bwhvz8bwhvz-1.png 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Fiscaliza\u00e7\u00e3o nas estradas fica mais r\u00edgida em 2026<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Como funcionam os novos radares e multas mais rigorosas<\/h2>\n\n\n\n<p>Os radares Doppler e outros dispositivos inteligentes ampliam o alcance das novas regras de fiscaliza\u00e7\u00e3o em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 <a href=\"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/2026\/01\/19\/nova-regra-pode-suspender-a-cnh-por-excesso-de-velocidade-em-obras-mesmo-sem-radar-ou-acidente-no-local\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">velocidade <\/a>e a outras condutas. Eles conseguem registrar simultaneamente diversos tipos de comportamento irregular, tornando a autua\u00e7\u00e3o mais frequente e precisa, inclusive em vias com grande fluxo.<\/p>\n\n\n\n<p>Entre as principais fun\u00e7\u00f5es dos novos radares e sistemas de monitoramento, destacam-se:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Medir a velocidade m\u00e9dia entre dois pontos, reduzindo \u201cfreada\u201d s\u00f3 perto do radar;<\/li>\n\n\n\n<li>Fiscalizar diversas faixas simultaneamente, inclusive em pistas largas;<\/li>\n\n\n\n<li>Registrar infra\u00e7\u00f5es como uso de celular ao volante e falta do cinto de seguran\u00e7a;<\/li>\n\n\n\n<li>Produzir imagens e dados que servem como prova robusta em processos de recursos.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Como o ped\u00e1gio Free Flow muda a fiscaliza\u00e7\u00e3o<\/h2>\n\n\n\n<p>A expans\u00e3o do ped\u00e1gio <strong>Free Flow<\/strong>, ou fluxo livre, substitui pra\u00e7as tradicionais por p\u00f3rticos eletr\u00f4nicos, j\u00e1 adotados em rodovias como <strong>BR-060<\/strong> e<strong> BR-452<\/strong>. O ve\u00edculo passa sob o p\u00f3rtico, a placa \u00e9 identificada e a cobran\u00e7a \u00e9 feita automaticamente, com prazo de at\u00e9 30 dias para pagamento antes de ser caracterizada evas\u00e3o de ped\u00e1gio.<\/p>\n\n\n\n<p>Se a tarifa n\u00e3o for quitada no prazo, o ato \u00e9 classificado como infra\u00e7\u00e3o grave, com multa em torno de R$ 195 e 5 pontos na CNH. Esse modelo transforma a l\u00f3gica da fiscaliza\u00e7\u00e3o, pois c\u00e2meras e bancos de dados passam a cruzar informa\u00e7\u00f5es de placas, hist\u00f3rico de pagamento e eventuais restri\u00e7\u00f5es administrativas ou judiciais dos ve\u00edculos, facilitando bloqueios e cobran\u00e7as.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quais s\u00e3o as mudan\u00e7as na CNH e nas regras para ve\u00edculos<\/h2>\n\n\n\n<p>As novas regras de fiscaliza\u00e7\u00e3o se conectam \u00e0s altera\u00e7\u00f5es na obten\u00e7\u00e3o e renova\u00e7\u00e3o da <strong>CNH<\/strong>, privilegiando o bom condutor. Quem mantiver hist\u00f3rico sem infra\u00e7\u00f5es graves ou grav\u00edssimas em 12 meses poder\u00e1 ter renova\u00e7\u00e3o mais \u00e1gil e com menos custos, enquanto estudos independentes e instrutores aut\u00f4nomos credenciados ganham espa\u00e7o como alternativa \u00e0 autoescola tradicional.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.em.com.br\/emfoco\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Gemini_Generated_Image_6w5ek46w5ek46w5e-1-1024x576.png\" alt=\"\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">O novo modelo de ped\u00e1gios que muda viagens e custos<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>O limite de pontos na CNH segue modelo escalonado: at\u00e9 40 pontos se n\u00e3o houver infra\u00e7\u00f5es grav\u00edssimas; suspens\u00e3o com 30 pontos em caso de uma infra\u00e7\u00e3o grav\u00edssima; e suspens\u00e3o com 20 pontos quando houver duas ou mais infra\u00e7\u00f5es grav\u00edssimas. Para crian\u00e7as, permanece a obrigatoriedade de transporte no banco traseiro, com cadeirinha ou assento de eleva\u00e7\u00e3o at\u00e9 10 anos ou 1,45m, e o uso de farol baixo diurno em rodovias de pista simples para ve\u00edculos sem <strong>DRL <\/strong>continua obrigat\u00f3rio.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quais s\u00e3o as novas regras para ciclomotores e motoristas profissionais<\/h2>\n\n\n\n<p>A partir de 2026, ciclomotores e bicicletas el\u00e9tricas passam a ser fiscalizados com mais rigor, exigindo habilita\u00e7\u00e3o na <strong>categoria A<\/strong> ou <strong>ACC <\/strong>para determinados modelos, al\u00e9m de uso de equipamentos de seguran\u00e7a. No transporte de cargas, motoristas profissionais n\u00e3o podem dirigir por mais de 5 horas e 30 minutos ininterruptos, com pausa m\u00ednima de 30 minutos, embora n\u00e3o sejam punidos se n\u00e3o houver pontos de parada adequados no trajeto.<\/p>\n\n\n\n<p>No transporte de cargas perigosas, cresce o monitoramento de rotas e a responsabilidade compartilhada entre empresas e condutores. Diante desse novo cen\u00e1rio, \u00e9 urgente que motoristas, frotistas e usu\u00e1rios de rodovias se atualizem, revisem seus h\u00e1bitos e regularizem documentos e ve\u00edculos agora, antes que as novas regras estejam totalmente ativas e a margem para erro se torne m\u00ednima.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A partir de 2026, a fiscaliza\u00e7\u00e3o nas rodovias brasileiras entra em uma fase de moderniza\u00e7\u00e3o intensa, com uso ampliado de tecnologia, redes de radares inteligentes, drones e ped\u00e1gio eletr\u00f4nico em larga escala. 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