{"id":266716,"date":"2026-08-27T08:17:00","date_gmt":"2026-08-27T11:17:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.em.com.br\/emalta\/?p=266716"},"modified":"2026-08-25T17:59:28","modified_gmt":"2026-08-25T20:59:28","slug":"cinco-canoas-ficaram-preservadas-no-fundo-de-um-lago-por-mais-de-7-000-anos-e-uma-delas-ainda-mede-1043-metros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.em.com.br\/emalta\/2026\/08\/27\/cinco-canoas-ficaram-preservadas-no-fundo-de-um-lago-por-mais-de-7-000-anos-e-uma-delas-ainda-mede-1043-metros\/","title":{"rendered":"Cinco canoas ficaram preservadas no fundo de um lago por mais de 7.000 anos e uma delas ainda mede 10,43 metros"},"content":{"rendered":"\n

H\u00e1 mais de sete mil\u00eanios, as cinco canoas<\/strong> de La Marmotta ficaram soterradas sob um lago, protegidas por \u00e1gua e sedimento. O conjunto inclui pe\u00e7as feitas de troncos inteiros e recursos de constru\u00e7\u00e3o pouco esperados para a \u00e9poca. A maior delas ainda mede 10,43 metros<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Como as canoas ficaram preservadas por tanto tempo?<\/h2>\n\n\n\n

Madeira costuma apodrecer quando fica exposta por muito tempo, ent\u00e3o encontrar cascos neol\u00edticos ainda reconhec\u00edveis parece improv\u00e1vel. Nesse caso, o antigo povoado acabou coberto e isolado no fundo do lago, o que criou uma prote\u00e7\u00e3o natural para materiais que normalmente desapareceriam.<\/p>\n\n\n\n

O s\u00edtio arqueol\u00f3gico de La Marmotta<\/a><\/strong> est\u00e1 hoje a cerca de 300 metros<\/strong> da margem moderna e a 11 metros de profundidade<\/strong>, contando \u00e1gua e sedimento. A conserva\u00e7\u00e3o excepcional<\/a><\/strong> tamb\u00e9m preservou madeira, fibras, cestos e outros restos org\u00e2nicos.<\/p>\n\n\n

\n
\"\"
O tamanho de uma das canoas mostra a capacidade t\u00e9cnica alcan\u00e7ada por comunidades pr\u00e9-hist\u00f3ricas<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Como um tronco virava uma embarca\u00e7\u00e3o t\u00e3o grande?<\/h2>\n\n\n\n

Os cascos eram escavados diretamente em troncos. As marcas encontradas nas ferramentas<\/a><\/strong> indicam uso de enx\u00f3s, pe\u00e7as com l\u00e2mina transversal usadas para desbastar madeira, e machados de pedra polida durante o trabalho.<\/p>\n\n\n\n

Em alguns barcos, partes do pr\u00f3prio tronco foram deixadas no fundo como refor\u00e7os transversais. Na canoa maior, havia quatro refor\u00e7os<\/strong> desse tipo, uma solu\u00e7\u00e3o que podia proteger o casco, aumentar sua durabilidade e ajudar no controle da embarca\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Os detalhes mais claros da constru\u00e7\u00e3o s\u00e3o:<\/p>\n\n\n\n