{"id":262098,"date":"2026-08-14T09:27:00","date_gmt":"2026-08-14T12:27:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.em.com.br\/emalta\/?p=262098"},"modified":"2026-08-13T18:52:30","modified_gmt":"2026-08-13T21:52:30","slug":"o-que-significam-os-numeros-gigantes-pintados-nas-pistas-dos-aeroportos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.em.com.br\/emalta\/2026\/08\/14\/o-que-significam-os-numeros-gigantes-pintados-nas-pistas-dos-aeroportos\/","title":{"rendered":"O que significam os n\u00fameros gigantes pintados nas pistas dos aeroportos?"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os enormes <strong>09, 18, 27 ou 36<\/strong> vistos no asfalto n\u00e3o indicam ordem, comprimento nem n\u00famero de pousos. Os <strong>n\u00fameros das pistas<\/strong> representam aproximadamente a dire\u00e7\u00e3o magn\u00e9tica para a qual a aeronave aponta ao usar aquela cabeceira.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Como a dire\u00e7\u00e3o de uma pista vira um n\u00famero de 2 algarismos?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A orienta\u00e7\u00e3o magn\u00e9tica da linha central \u00e9 arredondada para a dezena mais pr\u00f3xima e o \u00faltimo zero \u00e9 retirado. Uma dire\u00e7\u00e3o pr\u00f3xima de <strong>90\u00b0<\/strong>, por exemplo, vira pista <strong>09<\/strong>; perto de <strong>180\u00b0<\/strong>, aparece como <strong>18<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O <strong><a href=\"https:\/\/www.faa.gov\/air_traffic\/publications\/atpubs\/aim_html\/chap2_section_3.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">manual oficial de marca\u00e7\u00f5es de pistas<\/a><\/strong> define o n\u00famero a partir de um d\u00e9cimo do azimute magn\u00e9tico, medido no sentido hor\u00e1rio a partir do norte.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/www.em.com.br\/emalta\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/pista1-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-262104\" srcset=\"https:\/\/www.em.com.br\/emalta\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/pista1-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.em.com.br\/emalta\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/pista1-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.em.com.br\/emalta\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/pista1-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.em.com.br\/emalta\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/pista1-750x422.jpg 750w, https:\/\/www.em.com.br\/emalta\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/pista1-1140x641.jpg 1140w, https:\/\/www.em.com.br\/emalta\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/pista1.jpg 1280w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Cada cabeceira mostra a orienta\u00e7\u00e3o usada pela aeronave naquele sentido de voo<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">O que significam n\u00fameros como 09, 18, 27 e 36?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Alguns exemplos ficam f\u00e1ceis de reconhecer porque correspondem aproximadamente aos 4 pontos principais de uma b\u00fassola.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A leitura b\u00e1sica \u00e9 esta:<\/p>\n\n\n\n<style>\n.card-list{box-sizing:border-box;display:flex;flex-direction:column;gap:14px;width:100%;max-width:680px;margin:16px auto;font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;}\n.card-list .item{box-sizing:border-box;display:grid;grid-template-columns:52px 1fr;gap:14px;align-items:start;background:#fff;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:18px;padding:16px;box-shadow:0 8px 22px rgba(0,0,0,.06);}\n.card-list .num{width:42px;height:42px;border-radius:14px;background:#2c3e50;color:#fff!important;display:flex;align-items:center;justify-content:center;font-size:15px;font-weight:800;line-height:1;}\n.card-list .txt{display:flex;flex-direction:column;gap:4px;}\n.card-list .title{font-size:15px;font-weight:700;color:#1a1a1a!important;line-height:1.35;}\n.card-list .desc{font-size:13px;color:#6b6b6b!important;line-height:1.5;}\n@media(max-width:480px){\n  .card-list{gap:12px;margin:14px auto;}\n  .card-list .item{grid-template-columns:1fr;padding:14px;border-radius:16px;}\n  .card-list .num{width:38px;height:38px;border-radius:12px;font-size:14px;}\n}\n<\/style>\n<div class=\"google-auto-ads-ignore card-list\">\n  <div class=\"item\">\n    <div class=\"num\">09<\/div>\n    <div class=\"txt\">\n      <span class=\"title\">Pr\u00f3xima de 90\u00b0<\/span>\n      <span class=\"desc\">A cabeceira aponta aproximadamente para leste no sistema de refer\u00eancia magn\u00e9tica.<\/span>\n    <\/div>\n  <\/div>\n  <div class=\"item\">\n    <div class=\"num\">18<\/div>\n    <div class=\"txt\">\n      <span class=\"title\">Pr\u00f3xima de 180\u00b0<\/span>\n      <span class=\"desc\">A dire\u00e7\u00e3o fica aproximadamente voltada para o sul.<\/span>\n    <\/div>\n  <\/div>\n  <div class=\"item\">\n    <div class=\"num\">27<\/div>\n    <div class=\"txt\">\n      <span class=\"title\">Pr\u00f3xima de 270\u00b0<\/span>\n      <span class=\"desc\">A aproxima\u00e7\u00e3o segue aproximadamente para oeste.<\/span>\n    <\/div>\n  <\/div>\n  <div class=\"item\">\n    <div class=\"num\">36<\/div>\n    <div class=\"txt\">\n      <span class=\"title\">Pr\u00f3xima de 360\u00b0<\/span>\n      <span class=\"desc\">A cabeceira fica aproximadamente orientada para o norte.<\/span>\n    <\/div>\n  <\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Por que a mesma pista tem um n\u00famero diferente em cada ponta?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uma pista pode ser usada nos 2 sentidos. Como as cabeceiras apontam para dire\u00e7\u00f5es opostas, existe uma diferen\u00e7a aproximada de <strong>180\u00b0<\/strong> entre elas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Isso cria pares f\u00e1ceis de reconhecer:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>09 e 27:<\/strong> representam sentidos opostos pr\u00f3ximos de 90\u00b0 e 270\u00b0.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>18 e 36:<\/strong> ligam dire\u00e7\u00f5es pr\u00f3ximas de 180\u00b0 e 360\u00b0.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>04 e 22:<\/strong> correspondem aproximadamente a 40\u00b0 e 220\u00b0.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>13 e 31:<\/strong> ficam pr\u00f3ximos de 130\u00b0 e 310\u00b0.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na pr\u00e1tica, somar ou subtrair <strong>18<\/strong> do designador normalmente leva ao n\u00famero da outra extremidade.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Leia tamb\u00e9m:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.em.com.br\/emalta\/2026\/08\/13\/o-que-significam-aquelas-linhas-curvas-que-aparecem-nos-mapas-de-montanhas\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">O que significam aquelas linhas curvas que aparecem nos mapas de montanhas?<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">O que significam as letras L, C e R ao lado dos n\u00fameros?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aeroportos com pistas paralelas precisam separar faixas que teriam a mesma numera\u00e7\u00e3o. Para isso aparecem letras que indicam esquerda, centro ou direita quando vistas na dire\u00e7\u00e3o de aproxima\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A identifica\u00e7\u00e3o muda conforme o conjunto:<\/p>\n\n\n\n<style>\n.compare-list{box-sizing:border-box;display:flex;flex-direction:column;gap:14px;width:100%;max-width:680px;margin:16px auto;font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;}\n.compare-list .item{box-sizing:border-box;display:grid;grid-template-columns:96px 1fr;gap:14px;align-items:start;background:#fff;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:18px;padding:16px;box-shadow:0 8px 22px rgba(0,0,0,.06);}\n.compare-list .badge{box-sizing:border-box;width:96px;min-width:96px;min-height:40px;height:auto;border-radius:99px;display:flex;align-items:center;justify-content:center;text-align:center;font-size:13px;font-weight:700;padding:6px 10px;line-height:1.1;white-space:normal;}\n.compare-list .badge.ok{background:#e1f5ee;color:#0f6e56!important;}\n.compare-list .badge.nao{background:#fcebeb;color:#a32d2d!important;}\n.compare-list .badge.parcial{background:#faeeda;color:#854f0b!important;}\n.compare-list .badge.neutro{background:#e6f1fb;color:#185fa5!important;}\n.compare-list .txt{display:flex;flex-direction:column;gap:4px;}\n.compare-list .title{font-size:15px;font-weight:700;color:#1a1a1a!important;line-height:1.35;}\n.compare-list .desc{font-size:13px;color:#6b6b6b!important;line-height:1.5;}\n@media(max-width:480px){\n  .compare-list{gap:12px;margin:14px auto;}\n  .compare-list .item{grid-template-columns:1fr;padding:14px;border-radius:16px;}\n  .compare-list .badge{align-self:flex-start;width:auto;min-width:70px;}\n}\n<\/style>\n<div class=\"google-auto-ads-ignore compare-list\">\n  <div class=\"item\">\n    <div class=\"badge neutro\">L<\/div>\n    <div class=\"txt\">\n      <span class=\"title\">Left<\/span>\n      <span class=\"desc\">Identifica a pista paralela que aparece \u00e0 esquerda para quem est\u00e1 chegando.<\/span>\n    <\/div>\n  <\/div>\n  <div class=\"item\">\n    <div class=\"badge neutro\">C<\/div>\n    <div class=\"txt\">\n      <span class=\"title\">Center<\/span>\n      <span class=\"desc\">\u00c9 usada para a faixa central em conjuntos com 3 pistas paralelas.<\/span>\n    <\/div>\n  <\/div>\n  <div class=\"item\">\n    <div class=\"badge neutro\">R<\/div>\n    <div class=\"txt\">\n      <span class=\"title\">Right<\/span>\n      <span class=\"desc\">Marca a pista que fica \u00e0 direita na aproxima\u00e7\u00e3o.<\/span>\n    <\/div>\n  <\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">O n\u00famero pintado em uma pista pode mudar com os anos?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sim. A refer\u00eancia usa dire\u00e7\u00e3o magn\u00e9tica, e a varia\u00e7\u00e3o magn\u00e9tica muda ao longo do tempo. Quando a diferen\u00e7a fica suficiente para exigir outra designa\u00e7\u00e3o, um aeroporto pode precisar repintar as cabeceiras e atualizar cartas e procedimentos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">H\u00e1 registros oficiais de pistas renumeradas por esse motivo. O <strong><a href=\"https:\/\/pt.wikipedia.org\/wiki\/Pista_de_pouso_e_decolagem\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">verbete sobre pistas de pouso e decolagem<\/a><\/strong> re\u00fane o contexto da nomenclatura. O concreto n\u00e3o se move, mas o n\u00famero sobre ele acompanha uma b\u00fassola que nunca fica completamente parada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Os enormes 09, 18, 27 ou 36 vistos no asfalto n\u00e3o indicam ordem, comprimento nem n\u00famero de pousos. 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