Gregório José
Muriaé – MG
"A movimentação média de passageiros no Aeroporto Internacional Tom Jobim, chamado carinhosamente por Galeão, e localizado na Ilha do Governador, caiu de 17 milhões de passageiros para pouco mais de 6 milhões em nove anos. A queda de 65% nos últimos anos é o reflexo da mudança da condição de vida dos brasileiros.
Ao contrário do que se imagina, o investimento feito para o Aeroporto Santos Dumont não é o motivo principal da queda de voos e a desativação de áreas do Galeão que acabam se transformando em salas e andares inteiramente vazios.
Este pequeno abandono que vem ocorrendo naquele aeroporto é fruto da inflação, aliada à distância da área central da capital e os altos custos para o transporte até o local. Uma série de fatores que acabam levando os viajantes a preferir o Santos Dumont.
Até mesmo a concessionária que administra aquele aeroporto vem tentando se livrar do problema que se avoluma ano após ano. Levar mais decolagens e roteiros partindo dali e a chegada de aeronaves vindas até mesmo do Brasil poderia ser uma saída para se evitar que o patrimônio se transforme em curto espaço de tempo em um local sem serventia, como ocorre ao longo de séculos em pontos que eram referência e hoje apenas lembranças. Vejam os teatros municipais, bibliotecas e prédios que abrigavam as secretarias municipais, hoje totalmente abandonados e viraram problemas para prefeituras, governos estaduais e federal. É hora de priorizar e valorizar o patrimônio do povo carioca, ainda mais quando recebe o nome de uma dos ícones da música brasileira. Entendo que Tom Jobim entenderá os investimentos e aprovará."