O edifício-garagem fica a cerca de 1km dos Terminais 1 e 2 e será preciso pegar vans que saem a cada cinco minutos e circulam entre os terminais. O prédio, de oito andares, fica na frente das obras do futuro Terminal 3, previsto para 2014.
A novidade do estacionamento é o sistema de gestão de vagas - painéis luminosos indicam onde ainda há espaços disponíveis e quais já estão lotados, semelhante ao que já existe em shoppings paulistanos.
Quando o Terminal 3 for inaugurado, o estacionamento vai ganhar uma esteira rolante até o aeroporto. Nos planos também está a instalação de totens de autoatendimento, para que o passageiro faça check-in antes de chegar ao terminal.
Com o novo estacionamento, Cumbica agora tem 7,5 mil vagas, um aumento de mais de 85% na capacidade. Hoje, ainda é difícil encontrar onde parar o carro no aeroporto em horário de pico, sobretudo pela manhã.
Entorno
Não à toa há inúmeros estacionamentos avulsos ao redor do sítio aeroportuário, que também usam o sistema de leva e traz das vans. Os mais em conta chegam a cobrar R$ 17 pela diária - metade do preço que será utilizado no novo edifício-garagem.