A encomenda da companhia americana representa uma compra de US$ 35,38 bilhões no preço de catálogo dos aparelhos. Em geral, as empresas pagam menos do que isso.
Da Boeing, a United prevê comprar 50 unidades do 737 MAX 8, e 150, do 737 MAX 10, o maior desse grupo de aeronaves.
Da Airbus, comprará 70 A321neo, o campeão de vendas do fabricante europeu no segmento de aviões de um corredor com mais de 200 assentos.
A empresa americana aumenta, assim, a lista de suas aquisições para mais de 500 aparelhos. A previsão de entrega é de 40 em 2022; 138, em 2023; e mais de 350, em 2024 e mais à frente.
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