O presidente da França, Emmanuel Macron, anunciou nesta terça-feira (26) um plano "histórico" de mais de 8 bilhões de euros (8,8 bilhões de dólares) para salvar a indústria automobilística francesa, duramente afetada pela crise do coronavírus.
"O Estado contribuirá com um pouco mais de 8 bilhões de euros em ajudas para o setor", anunciou Macron durante uma visita a uma fábrica de Valeo, uma empresa francesa que produz autopeças.
Em troca, "os fabricantes se comprometeram a trazer de volta a produção com valor agregado à França e a consolidar e manter toda a produção industrial em nossas fábricas", acrescentou o presidente francês.
Macron recebeu positivamente o anúncio do grupo PSA - que inclui as marcas Peugeot e Citroën - de produzir o seu modelo elétrico 3008 em uma fábrica no próprio país.
"Este é um plano de defesa de nosso emprego industrial, que enfrentará uma das crises mais severas de sua história", declarou Emmanuel Macron.
O ex-ministro Luc Chatel, presidente do setor na França, argumentou que o plano "responde à gravidade da situação".
"Foi um período de guerra, estamos atravessando a maior crise na história do automóvel", comentou o diretor da Plataforme Automobile, à rádio France Info.
Os sindicatos receberam o plano com reações diversas.
"Não está à altura", lamentou o secretário-geral da CGT, Philippe Martinez.
"Aceitaremos", mas "não responde à crise", afirmou à AFP Franck Don, do sindicato CFTC, da montadora PSA.
O setor automobilístico na França, que emprega diretamente 400.000 pessoas, registrou um colapso de vendas de 88,8% em abril em comparação com o ano anterior, um terremoto para este setor-chave da indústria. No nível europeu, o setor teve uma queda de 76,3% em abril em relação ao ano passado.
"É algo sem precedentes fora dos tempos de guerra", destacou o presidente francês.
- Veículos limpos -
O plano visa uma transição para veículos mais limpos e proteger a competitividade do setor, e inclui um aumento nos auxílios para a compra de veículos elétricos e híbridos recarregáveis na rede.
Também prevê um aumento dos subsídios para que famílias mais modestas possam comprar um carro novo, menos poluente com a condição de mandar para o ferro-velho o carro antigo.
Para impulsionar as vendas, Macron anunciou um aumento no financiamento para a compra de carros elétricos de até 7.000 euros para pessoas físicas e 5.000 euros para pessoas jurídicas, além da criação de um subsídio de 2.000 euros para a compra de carros híbridos recarregáveis na rede elétrica.
"Um indivíduo que abra mão do seu veículo a diesel ou gasolina" receberá um auxílio de 3.000 euros, que poderá chegar a 5.000 euros caso compre um carro elétrico, acrescentou.