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Estado de Minas

Corpo encontrado em trem argentino pode ser de jovem desaparecido

O acidente em Once foi o terceiro mais grave da história ferroviária do país


postado em 24/02/2012 20:37

O corpo encontrado nesta sexta-feira no trem acidentado em Buenos Aires pode ser do jovem Lucas Menghini Rey, 20 anos, desaparecido desde o acidente, apesar de as autoridades não terem confirmado sua identidade.

O cadáver foi encontrado 55 horas depois a colisão do trem com uma barreira de concreto na estação de Once na quarta-feira, elevando para 51 o número de mortos, informou nesta sexta-feira uma fonte policial. "O corpo estava esmagado de uma forma que não podia ser percebido pelas buscas. Foram enviados cães farejadores", afirmou a fonte.

A mãe do jovem peregrinava por hospitais, necrotérios e cemitérios para encontrar seu filho, um passageiro desaparecido que não estava na lista dos 50 mortos e 703 feridos de uma das maiores catástrofes ferroviárias na Argentina.

A mulher afirmou mais cedo que o filho saiu vivo do trem. "Suplico que nos ajudem a procurá-lo! Lucas saiu do trem vivo, ferido, ensanguentado, em choque, em uma maca e com um colar cervical. Falei com pessoas que o viram", disse María Luján Rey à Rádio 10.

Lucas Menghini Rey pegou na quarta-feira o trem lotado, com 2 mil passageiros da linha que liga a capital à superpovoada periferia oeste, que entrou sem frear em uma plataforma da estação do bairro comercial de Once, colidindo contra o local.

Os casos de outras 10 pessoas que estavam desaparecidas foram resolvidos, com a identificação de seus corpos pela Justiça, que também avançou na investigação do acidente, sob segredo de Justiça.

Uma alta fonte judicial disse que nem o maquinista Marcos Córdoba, de 28 anos, nem qualquer outra pessoa tenha sido responsabilizada e que a única novidade no caso é o pedido do promotor Federico Delgado para que o juiz Claudio Bonadío investigue os subssídios que a concessionária TBA recebia.

O titular da Auditoria Geral da Nação (AGN), Leandro Despouy disse na quinta-feira que realizaram "um relatório em 2008 sobre as deficiências do trem Sarmiento. A situação era desastrosa e o sistema de freios, péssimo. Nada mudou desde então".


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