Uma solução para desafogar as vias da capital mineira com o grande fluxo de veículos e ônibus de viajantes nos feriados prolongados seria a instalação de mais postos de embarque e desembarque próximo às rodovias de acesso a Belo Horizonte. “Mas isso não pode ser feito sem um grande entendimento entre os municípios, o estado e a União”, salienta o mestre em engenharia de transportes Márcio Aguiar, professor de transporte e trânsito da Universidade Fumec. “Temos de lembrar que esse tráfego tem impactos nos municípios como Belo Horizonte, Contagem e Betim, mas também nas cidades de destino e origem, estabelecendo competências metropolitanas, estaduais e federais. Por exemplo, se criarmos uma estação com saída para a BR-040, temos de pensar em uma solução metroviária para esses passageiros, que atualmente é federal, e nas vias federais e estaduais que hoje se confundem com as avenidas municipais. Portanto, o investimento e o planejamento cabem a todos”, destaca o professor.
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A companhia informou que foram realizadas reuniões com a BHTrans e com as empresas de ônibus para alinhar estratégias condizentes com o fluxo esperado.
Os planos de uma nova rodoviária ainda estão longe de ser concretizados, ainda que até uma área próximo à EEstação São Gabriel tenha sido preparada para isso. Segundo a BHTrans, o projeto ainda está em fase de discussão, sem um cronograma estabelecido. A empresa de trânsito municipal informou que desde as 4h de ontem atuou organizando e orientando o fluxo de ônibus que chegaram à rodoviária do Centro. “Próximo ao pico da manhã, a partir das 6h, a concentração de veículos particulares que acessam a plataforma da rodoviária, sobretudo os veículos de aplicativos, criaram filas que impactaram nas vias no entorno”, informou.
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