O dia ontem foi de luto na cidade do Triângulo Mineiro, especialmente para as três famílias que enfrentaram a dolorosa missão de enterrar parentes, entre eles duas crianças vítimas do grave acidente ocorrido domingo no encontro das avenidas Antônio Tomáz Ferreira de Rezende e Comendador Alexandrino GarciaNo cruzamento do Bairro Marta Helena, uma carreta carregada de cerveja não conseguir parar no semáforo e arrastou sete carros e uma moto.
Os familiares das vítimas, muito abalados, evitaram falar sobre a tragédia, mas era nítido o abatimento de todosA comoção podia ser percebida já na Funerária Paz Universal, onde foram velados os corpos das crianças Rafael Fernandes de Brito, de 9 anos, e Ana Júlia Resende Costa, de 4Rafael estava em uma caminhonete Hilux com os pais, Daniel Brito e Keyla, e a irmã, Lara, de 14 anosA família voltava da fazenda onde havia passado o fim de semanaA mãe continua internada em estado gravíssimo no Hospital da Universidade Federal de Uberlândia (UFU), com traumatismo craniano e em coma induzido.
Lara Fernandes fraturou o fêmur e teve ferimentos no rostoSeu estado foi agravado pelo fato de ela ser hemofílicaDaniel fraturou o braço e três costelas, está consciente, mas não teve condições de comparecer ao sepultamento do filho, no Cemitério São Pedro, às 13hEle é fazendeiro e tem médicos na família, que estão acompanhando de perto a recuperação dos parentes.
A menina Ana Júlia estava no Renault Clio do tio, o sargento do Exército Fábio Teixeira de Souza, do 36º Batalhão de Infantaria Motorizada, de UberlândiaNo carro, que seguia para a casa da avó da garota, estavam também a mulher, a irmã e a mãe do militarO sargento está em estado estável e pode ter alta ainda hoje
Pouco antes, o corpo do motociclista Gustavo Delfino Pinto, de 23, havia sido enterrado no mesmo localO corpo do motorista da carreta, José Levino Corrêa, de 60, foi transladado para Rondonópolis (MT), sua cidade natalTrês mulheres continuam internadas em estado grave e duas pessoas receberam alta ontemOutras sete vítimas permanecem no hospital da UFU.
Desastres semelhantes
O acidente faz lembrar muito os ocorridos recentemente em Belo Horizonte, no Anel Rodoviário e na Avenida Nossa Senhora do Carmo, nos quais motoristas de carretas carregadas não conseguiram parar ao se deparar com retenções de tráfego e arrastaram tudo o que havia pela frenteNo caso de Uberlândia, a carreta Volvo parou somente quando atingiu um ponto de ônibus, que estava vazio, por ser domingoO caminhoneiro morreu ao ser atingido pela marquise de concretoAntes, além de atingir sete carros e uma moto, alguns parados no sinal e outros cruzando a pista, a carreta havia derrubado dois postes de ferro.
O cruzamento é considerado perigoso e já foi palco de outros acidentes
Na manhã de ontem, ainda era possível ver os destroços do acidente: objetos pessoais, peças dos veículos atingidos e cacos das garrafas de cerveja carregadas pela carretaO operador de empilhadeira Marco Aurélio da Silva, de 34 anos, mora próximo ao cruzamento e foi uma das primeiras pessoas a chegar ao local“Era um cenário de guerraA moto foi arrastada e só parou dentro de um Gol pretoA Hilux ficou embolada entre dois postesUm Corsa ficou debaixo da carga de cerveja e, por sorte, ninguém desse carro se feriu”, descreveuOutras pessoas que presenciaram o acidente, ocorrido pouco antes das 17h, informaram que o motorista da carreta chegou a buzinar quando percebeu a falta de freiosNão ficou nenhuma marca de frenagem no asfalto.
Desvio concluído continua fechado
O acidente que vitimou quatro pessoas no domingo em Uberlândia aumentou a pressão das autoridades do município para a liberação do anel viário da cidadeUma obra que já se estende por mais de 10 anos e três administrações municipais, e que pode ser finalmente inaugurada nos próximos meses
O anel é uma alternativa para diminuir o grande fluxo de veículos que passam por dentro da cidade, a maioria carretas e caminhões que chegam de Belo Horizonte, Brasília e São Paulo com destino ao distrito industrial de Uberlândia.
Reunião deve ser marcada ainda esta semana entre o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), a Secretaria de Trânsito e Transporte (Settran), órgão da Prefeitura de Uberlândia, as polícias rodoviárias Federal e Estadual e o Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG) para discutir os detalhes que faltam para a liberação dos 34 quilômetros que servirão de desvio para caminhões e carretas.
Com a abertura do anel viário, a expectativa é que o tráfego na Avenida Antônio Tomáz Ferreira, continuação da BR-050, seja reduzido em 60%De acordo com a Settran, cerca de 600 veículos/hora passam pela avenida todos os diasO cruzamento com a Comendador Alexandrino Garcia, local onde o acidente aconteceu, é um dos corredores mais movimentados da cidadeDe acordo com o assessor de Operações de Tráfego da Settran, Onei Silvério, a obra já está praticamente finalizada, faltando apenas a conclusão em alguns acessos à pista.