Jornal Estado de Minas

Obras da nova rodoviária começam em julho mesmo sem as desapropriações, garante PBH

O anúncio foi feito durante a assinatura do contrato de concessão com a empresa que ganhou a licitação para a construção do terminal

João Henrique do Vale Paola Carvalho

Primeira licitação para a construção do terminal foi aberta no fim de 2010, mas alguns aspectos do projeto afastaram os empreendedores - Foto: BHTrans/Divulgação

 

A construção da nova rodoviária vai começar em julho deste ano, mesmo que as cerca de 200 famílias que residem no terreno onde será erguido o terminal não tenham sido removidasA garantia foi dada pela Prefeitura de Belo Horizonte, na tarde desta segunda-feira, durante a assinatura do contrato de concessão da rodoviária, pela empresa Consórcio EPC Socicam

A licitação para o início das obras foi adiada diversas vezes e sofreu mudançasNo primeiro projeto, apresentado em novembro de 2010, estava prevista a construção de um shopping e de um centro comercial, que depois foi descartada

Após os adiamentos e mudanças, três empresas apresentaram as propostas para o projeto: MRV, Cowan e SocicamEsta última apresentou a melhor proposta e pagará o valor de outorga de R$ 6,1 milhões para construir e fazer a manutenção da rodoviária, que será instalada atrás da Estação BHBus do Bairro São Gabriel, na Região Nordeste da capital, no entrocamento entre a Avenida Cristiano Machado e o Anel Rodoviário

Para o diretor-presidente da BHTrans, Ramon Victor Cesar, a nova rodoviária vai facilitar a vida de usuários, além de desafogar o trânsito“Teremos melhorias para o usuário e para as condições do trânsito no hipercentro da cidadeTambém vai ter a integração com o sistema BRT (sigla em inglês para transporte rápido por ônibus ) e com a linha 1 do metrô”, explicaA antiga rodoviária, Terminal Rodoviário Governador Israel Pinheiro (Tergip), no centro de BH, vai passar a receber os ônibus metropolitanos, quando o novo empreendimento estiver pronto

Desapropriações

Os recursos para a desapropriação das cerca de 200 famílias serão investidos pela PBH

Segundo o prefeito Marcio Lacerda (PSB), a remoção irá custar R$ 35 milhõesOs moradores serão levados para apartamentos, a serem construídos no terreno da antiga Rede Ferroviária Federal, que foi adquirido pela prefeitura junto ao governo federal

Os trabalhos para remoção das famílias serão feitos pela Companhia Urbanizadora de Belo Horizonte (Urbel)

O projeto

O projeto da rodoviária prevê um terminal moderno com 41 plataformas, que podem ser estendidas para 56 em dias movimentadosTambém estão previstas e 400 vagas de estacionamentoA edificação vai ocupar uma área de 62 mil metros quadrados, investimento previsto de R$ 50 milhões