Quem está prestes a enfrentar a maratona do trânsito caótico em Belo Horizonte dentro de 15 dias deve aproveitar o restante do curto período de trégua para exercitar a paciênciaEla será indispensável neste ano Além do acréscimo previsto de 20% no total de veículos em circulação com o fim das férias escolares, a BHTrans já prevê aumento dos pontos críticos na cidade, motivado também pelo crescimento da frotaEla subiu 7,4% no ano passado em relação a 2010, o que representa um total de 98,6 mil carros, motos, ônibus, entre outros, a maisPara fazer frente a isso, nenhuma grande novidade: a empresa municipal de trânsito prepara a tradicional operação nas portas de escolas, na tentativa de amenizar o transtorno
A Praça Raul Soares, na Região Central, é considerada o calcanhar de aquiles da cidade“Ela é o pior caso, pois tem capacidade de reflexo grande e, se congestiona, trava as avenidas Pedro II, Amazonas, Bias Fortes e o entorno da Praça da Liberdade, causando um efeito dominó”, afirma o diretor de Planejamento da BHTrans, Célio FreitasOutros nós difíceis de desatar na cidade são o cruzamento da Avenida Amazonas com a Contorno, a Praça Sete e a Praça da Savassi, de acordo com o diretor
Freitas ressalta componentes que formam um cenário pessimista nas próximas semanas, no trânsito de BH“Com a volta às aulas, há sempre um tumulto maior e prevemos o retorno de 20% dos veículos que estiveram fora da cidade em janeiro Além disso, houve o crescimento da frota”, diz
O aumento registrado ano passado foi menor que em períodos anteriores, mas isso não é um alentoDe acordo com o consultor em trânsito Paulo Monteiro, a economia teve papel fundamental para desacelerar a entrada de carros e motos nas ruas da cidade“Tivemos um período de mudança de crédito no financiamento e nas regras de desconto do IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados) e isso pode ter se refletido nas vendasAlém disso, havia uma forte demanda reprimida e, talvez, a de hoje não seja tão grande como antigamenteMas, mesmo que a curva de percentuais diminua, o trânsito continuará piorando”, avisa
Minas
A frota no estado cresceu 9,3% em 2011, na comparação com o ano anteriorAgora, são 7.662.556 veículos circulando pelos municípios mineiros - 656,9 mil a mais que um ano antesDesse total, 4,2 milhões são carros de passeio e 1,8 milhão, motocicletasUma das grandes surpresas na frota em 2011 é o aumento de veículos utilitários (veículos de maior porte, mais confortáveis e próprios para trafegar em terrenos de difícil acesso)Foi a categoria que mais cresceu no ano passado, com um acréscimo de 30,3% em relação a 2010.