A Prefeitura de Belo Horizonte vai levar adiante o projeto que muda a classificação de ruas e permite a instalação de empreendimentos de maior porte em vias que hoje são residenciaisO prefeito Marcio Lacerda defendeu nessa sexta-feira a proposta, prevista para ser enviada à Câmara Municipal nas próximas semanas, e garantiu que, embora o projeto libere shoppings, supermercados e outros estabelecimentos de grande impacto, eventuais autorizações serão analisadas caso a caso pela prefeitura “Não será automático”, declarou

Conforme publicou o EM na semana passada, proposta submetida ao Conselho Municipal de Política Urbana (Compur) altera a classificação em 600 ruas de bairros como o Sion, Anchieta, Carlos Prates, Padre Estáquio e PlanaltoNa maior parte das situações, vias residenciais passariam a ser mistas, o que permitiria a implantação de empreendimentos de grande porteNo caso do Sion, por exemplo, estão previstas alterações para sete ruas ou trechos de ruas do bairro: Cristina, Washington, Chile, República Argentina, Montevidéu, Paraguai e Flórida

Ao comentar o assunto, Marcio Lacerda disse que a proposta “permite em tese” a instalação de grandes estabelecimentos nas ruas que forem classificadas como mistas, mas garantiu que qualquer pedido de instalação será avaliado com critério “Tem de ser licenciado pela prefeitura”, disseAssim como já havia feito o secretário municipal de Governo, Josué Valadão, o prefeito afirmou que o projeto trata de regulação urbanaPara ele, a nova classificação das ruas servirá, entre outras coisas, para reduzir a quantidade de estabelecimentos com problemas de alvarásSobre a tramitação do projeto na Câmara Municipal e a possibilidade de inclusão de novas ruas no processo, Lacerda prometeu que a prefeitura ficará atenta a cada caso“Nós podemos vetar (trechos da lei)”, antecipou

Nessa sexta-feira, a vereadora Neusinha Santos (PT) anunciou proposta de realização de sessão especial da Câmara Municipal para discutir o assuntoA ideia é reunir, em 10 de agosto, representantes da prefeitura, moradores, comerciantes e arquitetos para avaliar a classificação das ruas e debater os impactos das mudanças.