As duas primeiras estações de integração do transporte coletivo que vão atender as demandas de rotas de BRT (Bus Rapid Transit, na sigla em inglês) a ser implantadas em Belo Horizonte deverão ser abertas ao público no final do primeiro semestre de 2013, quando a capital sediará a Copa das ConfederaçõesA previsão é da BHTrans, que abriu licitação para concessão (construção, implantação e outros serviços) das estações Pampulha e São José, por onde passarão, diariamente, 16,5 mil pessoasPelo cronograma, as obras serão iniciadas em julho.

A estação Pampulha custará R$ 45 milhões, segundo a BHTrans, e fará a integração dos ônibus na interseção das avenidas Portugal e Pedro I, no Bairro ItapoãPor ela passarão 11 mil passageiros, oriundos dos bairros Jardim Atlântico, Jardim Leblon, Copacabana, Kátia, Xangrilá, Céu Azul, entre outros da Pampulha, e Região de Venda NovaO Shopping Pampulha será anexo à estação e custará R$ 20 milhões.

A estação São José está orçada em R$ 19,8 milhões e será construída na Avenida Tancredo Neves, entre as ruas Flor Branca e Leopoldo Campos Nunes, no Bairro Jardim Alvorada, Região NoroesteA previsão é de que ela atenda 5,5 mil passageiros dos bairros Alípio de Melo, Pindorama, Castelo, Itatiaia, Saramenha, Glória, Manacás, Confisco, Coqueiros, entre outros, da Noroeste e Pampulha.

O edital de licitação foi publicado na quarta-feira no Diário Oficial do Município (DOM)O contrato poderá ser acessado pelo site da BHTrans (www.bhtrans.pbh.gov.br)As duas estações atenderão as linhas de BRT das avenidas Pedro I, Antônio Carlos e Cristiano MachadoAs obras de duplicação da Pedro I, para implantação da rota de BRT, foram iniciadas em 13 de março.