A partir de sexta-feira, quando o movimento no Anel Rodoviário de Belo Horizonte aumenta 50% por causa do carnaval – passando de 120 mil veículos por dia para 180 mil –, mais duas lombadas eletrônicas começam a funcionar na temida descida do Bairro Betânia, na Região Oeste, sentido Rio de Janeiro/Vitória. Os equipamentos, que passarão a multar os caminhões acima de 60 km/h e carros de passeio que ultrapassarem o limite de 70 km/h, ficam nos kms 4,5, na Vila Paraíso, e 5,5, no Betânia.Outras duas lombadas eletrônicas, nos kms 1,3 (Olhos D’Água) e 7 (Bairro das Indústrias), ambas na Região do Barreiro, também no trecho apontado com o mais crítico do Anel, começarão a funcionar na semana que vem, segundo o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), que não informou o dia exato. Os quatro equipamentos se juntarão ao radar do tipo pardal já em operação no km 5, no Betânia, todos instalados após o trágico acidente de 28 de janeiro, quando uma carreta bitrem conduzida por Leonardo Faria Hilário, de 24 anos, desceu a rodovia a 115 km/h e arrastou 15 carros, matando cinco pessoas e deixando 12 feridas.

De acordo com o tenente Geraldo Donizete, comandante da unidade da Polícia Militar Rodoviária (PMRv) responsável pela fiscalização do Anel, haverá outro redutor eletrônico de velocidade. “Também conseguimos que outro radar, do tipo bandeira, seja instalado futuramente no km 0,5, no Olhos D’Água, no início do Anel”, disse o oficial.

Mudança na velocidade

Antes do acidente do dia 28 de janeiro, a descida do Betânia era fiscalizada apenas por uma lombada eletrônica que fica no km 3, no Bairro Buritis, na Região Oeste. Após a tragédia, a PMRv passou a usar três radares móveis no trecho, nos kms 1,3, 5 e 7. Enquanto caminhões terão que circular a 60km/h, os carros de passeio terão limites diferenciados: até 70 km/h do início da rodovia (no Olhos D’Água) ao viaduto sobre a Avenida Amazonas, e até 80 km/h da Amazonas ao final do corredor de trânsito (no Jardim Vitória, Região Nordeste).

A redução da velocidade máxima para caminhões e instalação de novos radares foi determinada pela 7ª Vara da Justiça Federal em BH, que deu prazo até 15 de março para o Dnit, após ação civil pública ajuizada pelo Ministério Público Federal (MPF). A mesma ação pede que o Dnit obedeça à determinação de desobstruir permanentemente os bueiros ao longo do Anel, instale grades de contenção em todas as áreas próximas às 22 passarelas de pedestre e faça melhorias no asfalto, além de reforçar as placas de sinalização e advertência.