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293 Resultados
ESTRADAS
Velhos problemas, novas promessas: Ministério dos Transportes visita Minas
O ministro Renan Filho esteve no Triângulo Mineiro e no Vale do Aço onde anunciou investimentos e destacou os leilões das BRs 381 e 040
Trevo entre BRs no Triângulo Mineiro é inaugurado após dez anos de obras
Custo total da obra foi de R$ 50 milhões. Trevão tem 2,6 km de extensão e 4 alças de acesso para ambos os sentidos da BR-365 e BR-153
INFRAESTRUTURA
Qualidade das BRs em Minas está abaixo da média nacional
Qualidade das BRs em Minas está abaixo da média nacional de acordo com Índice de Condição da Manutenção (ICM)
RODOVIAS PRECÁRIAS
BRs de Minas só não são piores que as do Acre e Amazonas, diz estudo
Com investimentos prometidos em visita a BH na semana passada, ministro Renan Filho diz que a expectativa é elevar qualidade das rodovias do estado ainda este ano
Entenda por que a duplicação das BRs 381 e 262 se arrasta há anos
Construídas com curvas muito sinuosas para contornar o relevo montanhoso entre Belo Horizonte e Vitória (ES), as rodovias são um desafio para empresas e governos
GOVERNO FEDERAL
Minas concentra projetos de concessão de rodovias
Ministério dos Transportes apresenta planejamento para 2024. Estado tem quase a metade dos projetos previstos, que incluem as Brs 381 e 040
Guia de Viagem
Ouro Preto ou Montes Claros? BRs 356 e 135 têm situações bem diferentes
Em roteiros que partem do eixo da BR-040, ao Norte e ao Sul, diferença é evidente entre trecho pedagiado e sob responsabilidade do estado
FISCALIZAÇÃO
Rodovias mineiras terão novos radares até janeiro de 2024
De acordo com o Dnit, BRs 262 e 381 terão três novos equipamentos em funcionamento até janeiro
PESQUISA
Mais de 60% das rodovias brasileiras apresentam problemas de conservação
O levantamento feito pela Confederação Nacional do Transporte (CNT) avaliou 111.502 quilômetros de rodovias pavimentadas, sendo 67.659 quilômetros da malha federal (BRs) e a 43.843 quilômetros dos principais trechos estaduais.
RODOVIA DO MINÉRIO
Prefeitos articulam retirada de carga pesada de rodovias
Gestores de 10 cidades defendem projeto que prevê uso da MG-030 e de estrada vicinal para desafogar o tráfego e reduzir número de acidentes nas BRs 040 e 356
