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Grave acidente deixa pelo menos um morto na BR-040, em Congonhas Segundo a Polícia Rodoviária Federal (PRF), o acidente envolveu sete veículos. Um caminhão não teria conseguido parar em um radar e acabou provocando uma sequência de batidas

João Henrique do Vale -

Publicação: 27/01/2012 15:53 Atualização: 27/01/2012 20:15

Duas pessoas ficaram gravemente feridas e foram encaminhadas para o Hospital João XXIII (Beto Magalhaes/EM/D.A.Press)
Duas pessoas ficaram gravemente feridas e foram encaminhadas para o Hospital João XXIII
 

Uma pessoa morreu e pelo menos outras 11 ficaram feridas em um acidente na tarde desta sexta-feira, na BR-040, em Congonhas, na Região Central de Minas Gerais. De acordo com as informações da Polícia Rodoviária Federal (PRF), sete veículos se envolveram na batida. Um caminhão seria o causador do acidente.


Confira galeria com imagens do acidente

Ainda segundo a PRF, a sequencia de batidas aconteceram no km 603 da rodovia em uma descida onde há um radar, no sentido Belo Horizonte/Rio de Janeiro. Um caminhão não teria conseguido parar e acabou atingindo os outros veículos. Segundo o Corpo de Bombeiros, duas pessoas foram socorridas em estado grave e encaminhadas para um hospital em Congonhas. Elas aguardam o Helicóptero da corporação para serem transferidas para o Hospital João XXIII, em Belo Horizonte. Outras 11 pessoas foram socorridas com ferimentos.

O número de feridos ainda pode ser maior. Segundo os bombeiros, outras vítimas foram socorridas por populares e encaminhadas para hospitais da região. Se envolveram no acidente, dois caminhões, um Palio, um Stilo, um Vectra, um Gol e um Bora. A mulher que morreu no acidente, Iolanda dos Santos, estava dentro do Vectra, segundo os Bombeiros.

O engarrafamento no local chegou a nove quilômetros em ambos os sentidos.

Esta matéria tem: (50) comentários

Autor: Elaine Reis
Bruno Xavier, procura saber o que aconteceu antes de sair falando! Ele perdeu o freio BEM ANTES do trecho do radar, ele tentou controlar o máximo que pôde! Devia ser cadeia pra quem julga sem saber tambem... | Denuncie |

Autor: Elaine Reis
Tabajara de Carvalho, foi falha mecânica sim. Perdeu o freio, alguma coisa no motor estragou e o caminhão desligou (morreu) na BR. Com o motor desligado o volante fica mais pesado e difícil de controlar... Aí o resto nós já sabemos... | Denuncie |

Autor: Frederico Moro
Concordando com o Gilberto Rocha, abaixo: Este trecho da BR com imenso tráfegol de caminhões das mineradoras e carros em pista vergonhosamente não duplicada (pois não há acostamento nem divisor central de pistas) é uma ilegalidade permitida pelos órgãos públicos. Deveria haver ações contra o governo! | Denuncie |

Autor: Frederico Moro
Estive, ontem, próximo ao acidente, voltando a BH. Concordo totalmente com o Sr. João em seu "desabafo". Não devemos nos esquecer das autobahns alemãs, sem limite de velocidade, carros potentes, mas com pistas largas de boa manutenção e principalmente motoristas providos de respeito e educação. | Denuncie |

Autor: Tabajara de Carvalho
As causas deste acidente devem ser bem esclarecidas. A lei que desobriga a sinalização de radar,pode trazer alguns perigos em estradas.Nao sei se é o caso, mas sera que o motorista n sabia do radar, e freiou em cima e nao conseguiu parar,ou foi falha mecanica como alguem ja comentou. | Denuncie |

Autor: Marcus Dias Mariano
Pega os moradores da Nelson Hungria e põe eles nos caminhoes de minerio sem freio e desce o trecho a 100 Km para ver o que acontecesse. | Denuncie |

Autor: Gustavo Molina Conde
Eu estava logo atrás na hora desse acidente...um caminhão de Minério da Valle do Sr. Eike Batista estava a mais de 100km/hr numa descida e não conseguiu parar...quem conhece esse trecho sabe que os caminhões comem a faixa e fazem de tudo pra ganhar tempo....Outra questão, o radar é no local... | Denuncie |

Autor: Joao Bosco de Lima Cardoso
Muito bem focado pelo Sr. Luiz Noronha Jr...Cadê o Ministério Público, que não exige do DNIT que comprove de forma inequivoca os critérios de que se vale para estabelecer os limites de velocidade?(É claro que aqui não estou me referindo ao critério da indústria das multas). | Denuncie |

Autor: Joao Bosco de Lima Cardoso
será que nunca vamos parar de elegar esses mesmos pilantras, que continuam lá eleição após eleição, e que todos nós sabemos muito bem quem são? Este é um dos muitos bumerangues que (literalmente) nos atropelam, frutos de nossa irresponsabilidade cidadã. | Denuncie |

Autor: Joao Bosco de Lima Cardoso
Será que esses políticos nunca vão tomar vergonha na cara, e passar a fazer a coisa certa(que eles sabem muito bem o que é certo fazer....e o que é errado, mesmo assim o fazem...Será que esse povinho(que somos todos nós) nunca vamos tomar vergonha na cara e parar de elegar esses mesmos pilantras... | Denuncie |

Autor: Joao Bosco de Lima Cardoso
Agora, esse limite de velocidade tem que ser revisto com urgência, sob pena de, ao reduzir os riscos, ele os potencializa, além de não permitir que o fluxo tenha fluência normal. Realmente, não dá para se chegar a conslusão diferente da "Indústria da Multa". | Denuncie |

Autor: Joao Bosco de Lima Cardoso
..todas as carretas, ao carregarem no pátio, recebem um relatório, no qual consta o peso da carga. Portanto, a balança não é imprescindível, bastaria a fiscalização conferir ao peso da carga consignado na guia de saída do pátio. | Denuncie |

Autor: Joao Bosco de Lima Cardoso
3° - Também me disseram eles que todas as carretas operam com excesso(e muito excesso de carga); se é verdade que não existe uma balança para pesagem da carga no local, é mais verdade ainda que essa definitivamente não é razão para que a sobrecarga não seja combatida, porque todas as carretas... | Denuncie |

Autor: Joao Bosco de Lima Cardoso
2/ - Outra coisa que me disseram todos os carreteiros é que os caminhões que ali transitam, indo e vindo, todo o tempo, a maioria deles está em está em péssimo estado de conservação, principalmente no que concerne a segurança.(ainda continuo). | Denuncie |

Autor: Joao Bosco de Lima Cardoso
O que eles me disseram foi o seguinte: 1°- É um absurdo, e totalmente incompatível com o local(grande reta) o limite de 60km por hora, que é o estabelecido pelo radar. Os carros tiveram que frear bruscamente, e foram todos atropelados pela jamanta desgovernada que vinha atrás.(vou continuar) | Denuncie |

Autor: Joao Bosco de Lima Cardoso
Eu estava atrás, muito próximo, da carreta carregada de minérios, que foi o pivõ deste mais outro trágico acidente, e fiquei retido no engarrafamento, e ali fiquei conversando com outros motoristas, a maioria deles também transportadores de minérios.(ou continuar)... | Denuncie |

Autor: Fernanda Fernanda English
Andando pelas estradas do Piauí essa semana, senti uma vergonha danada.... de lá?? NÃO! Das estradas de MG. As estradas do PI são um verdadeiro tapete! Bem cuidadas, sem um mísero buraco.... d gosto de dirigir por lá!! O Governo mineiro devevria fazer um curso com o governo piauiense!!!! | Denuncie |

Autor: Elaine Reis
Prezados Luiz Fernando Reis e Felipe Lara, por favor, não se manifestem falando apenas o que vocês imaginam. Muitos acidentes ocorrem sim por irresponsabilidade, mas nao foi o caso desse. Uma falha apagou o caminhão na BR, o motorista desceu sem freio e sem controle no volante. Nao julguem sem saber | Denuncie |

Autor: GILBERTO ROCHA
ESSE TRECHO DA BR 040, QUE LIGA BH A LAFAIETE, E UM CRIME COMETIDO PELO DNIT E AUTORIDADES DO GOVERNO. NAO EXISTE MARCACAO NA PISTA; A VISIBILIDADE E MINIMA COM O MOVIMENTO DOS CAMINHOES DE MINERIO. OS RADARES SAO OUTRA EXCRESCENCIA. | Denuncie |

Autor: Adriano
Somos cidadãos sem representação. O Poder Público é dono do país e faz o que quer na sua sina confiscatória, instalando radares numa rodovia que é uma vergonha.Nem ao menos sinaliza a velocidade permitida ou informa que os radares ainda não estão funcionando. Alguns freiam outros não. Tragédia certa! | Denuncie |

Autor: Rodrigo Andrade
Respeitem as leis de trânsito que a INDÚSTRIA DA MULTA acaba. Simples. O povo paga por sua própria falta de educação. Este é o Brasil. Morrerão muitos ainda nas estradas deste país. | Denuncie |

Autor: Toninho romualdo Silva
Enquanto não prender os donos dessas empresas que cobram dos caminhoneiros mais viagens de minerio, isso não vai acabar. Precisam tomar medidas energicas contra esses patroes, que cobram dos motoristas, pois querem mais viagens e mais viagens. Não importa com a segurança do ser humano. Uma vergonha. | Denuncie |

Autor: Romulo Andrade
O que me deixa mais indignado, são as pessoas que nem sabem o que aconteceu e ficam falando.. Excesso de velocidade é COMPLETAMENTE DIFERENTE de problema mecanico, onde acarreta a perda do freio. Antes de criticar, procurem saber o que aconteceu. | Denuncie |

Autor: Luiz Noronha Jr
Quem conhece essa rodovia sabe do que estamos falando. A velocidade normal no trecho até C. Lafaiete é de 100 Km/h, porém, a vários trechos em descida (em reta e em curva) a 60 Km/h cuja advertência está logo abaixo do radar. É impossível reduzir em 50 metros! Isso ocasionou esse acidente! | Denuncie |

Autor: Luiz Noronha Jr
Caros Kaisser e Felipe, A culpa não é do radar, mas sim do imbecil que coloca vários limites de velocidade numa rodovia. Se for reduzir o limite de velocidade em determinado trecho, é necessário sinalizar a vários metros de distância antes e não colocar uma placa a 50 metros do radar... É isso! | Denuncie |

Autor: Bruno Xavier
Quem causou o acidente foi o caminhoneiro. O trecho cujo limite de velocidade é de 60km/h começa muito antes do local do radar, mas a maioria dos motoristas anda a mais 100, e só reduz para passar no radar. Não respeitam a sinalização, só temem a multa. Cadeia nele. | Denuncie |

Autor: Rubens Valencio
Passei cinco minutos antes do acidente e tinha uma patrulha com radar movel multando. | Denuncie |

Autor: Luiz Fernando Reis
Sou usuário constante da BR 040. Ao fim de cada viagem agradeço por escapar do suicidio. A irresponsabilidade (principalmente dos motoristas de caminhão) é de meter medo... Vão morrer muitos ainda... | Denuncie |

Autor: Felipe Lara
Se não há fiscalização nenhuma, o povinho enlouquece e dá chilique. Se há fiscalização, acontece chilique do mesmo jeito! Um caminhão com excesso de velocidade causa uma tragédia dessas e a culpa ainda é do RADAR! Francamente, gente! Respeitem as normas e indústria de multa nenhuma funciona! | Denuncie |

Autor: Felipe Lara
Indústria de multa? Basta ler a resolução 396 do Contran, que, por sinal, é PÚBLICA! Toda a normativa de radar está nela. E mais, se todos respeitassem o limite de velocidade, não teria havido nenhum acidente. Não culpem a fiscalização. Caminhão com freio aquecido, mas no limite, não causa acidente! | Denuncie |

Autor: Tiao belo
Concordo com o Sr Mauro Almeida, toda rodovia de MG tem radares com velocidades diferentes, o que dificulta definir uma velocidade padrão e assim evitar freadas bruscas. Infelizmente o DNIT entrou nessa de arrecadar com multas, e não se PREOCUPAM COM A VIDA DOS VIAJANTES!!! | Denuncie |

Autor: Luiz Noronha Jr
Onde está o Ministério Público para defender os interesses da sociedade? Continuaram chutando cachorro morto e preocupados apenas em aumentar seu parcos vencimentos? É mais fácil defender a paralisação das mineradoras que geram empregos e aparecer na imprensa do que salvar vidas na BR 040... | Denuncie |

Autor: Luiz Noronha Jr
Quem se lembra do acidente na BR 040 (trecho BH - Conselheiro Lafaiete)? Onde um caminhão matou uma família gaúcha em circunstâncias igual a esta? Naquela oportunidade havia acontecido um acidente e o tráfego estava parado e PRF ao invés de sinalizar estava tomando café! | Denuncie |

Autor: Luiz Noronha Jr
Resultado da irresponsabilidade do DNIT em instalar radares em curvas e sem placas de advertência no trecho ate Conselheiro Lafaiete/MG. Se para um carro pequeno é muito difícil reduzir de 100 Km/h para 60Km/h num espaço de 200 m, torna-se impossível para um caminhão carregado. | Denuncie |

Autor: Kaisser Jose de Campos Mattar
A culpa não é do radar. ele está lá exatamente para reduzir a velocidade. A parada e a freada pode ocorrer a qualquer momento por imprevistos no fluxo. Quem vem atras é que deve saber os limites do veiculo que conduz. Infelizmente todos andam colados no carro da frente, principalmente estes caminhões | Denuncie |

Autor: Mário Dutra de Araújo
Só se preocupam em colocar radares e não estão nem aí para os buracos e crateras que, também estão matando. | Denuncie |

Autor: Paulo Paulo Afonso
Além do grande fluxo de caminhões, a rodovia é péssima e perigosíssima, cheia de problemas, asfalto péssimo, muitos trechos com faixas praticamente apagadas, pouca sinalização e muita imprudência, e aquele radar que causou esse acidente está em um local criminoso. Isso precisa ser revisto! | Denuncie |

Autor: Mucio Figueiredo
O problema da BR 040 entre BH e Congonhas se chama EXCESSO DE CAMINHÕES DE MINÉRIO DE FERRO. Enquanto não retirarem 90% desses caminhões da rodovia, não adianta o DNIT reformá-la, pois 6 meses depois a pista estará toda arrebentada de novo. Além disso, os motoristas são mal-educados e irresponsáveis. | Denuncie |

Autor: Vladimir Noronha
Concordo com todos os comentários sobre a "indústria da multa". É fato que o objetivo do estado é apenas multar e não preservar as nossas vidas. Só querem dinheiro. A nossas vidas não interessa. O que mais me encomoda a não fazermos nada. Assistimos isso passivamente. VAMOS PROTESTAR, RADICALIZAR... | Denuncie |

Autor: Patrick Alves
É duído, viu ?? Colocar radares em descida é muita burrice !! ÊÊ DNIT !!! | Denuncie |

Autor: Ana Carollia
Aquí não existe ferrovia como outros paises onde pouco se vê caminhão nas estradas. O lobby aqui rola solto para que não invistam em ferrovias. | Denuncie |

Autor: anderson marx
Estrutura de transporte (carga) deveria ser por trem, infra-estrutura e planejamento zero. Só se pensa em football. | Denuncie |

Autor: Robinson Wagner Barbosa
Agora colocando radares sem avisos prévios dos locais, nós e nossas famílias que andamos de carros pequenos estaremos nas mãos de Deus ao reduzir para passar por um radar, na esperança que não venha nenhum caminhoneiro desavisado logo atrás. Indústria de multas sim, não tem nada de educativo. | Denuncie |

Autor: Robinson Wagner Barbosa
É incrível ter verba para colocar radar e sem estudo técnico dos locais, mas não se tem verba para melhorar as estradas. E ainda tem gente que reclama quando se fala em indústria de multas no país. Perguntem a quem entende realmente do assunto e saberão o risco de um caminhão com freios aquecidos. | Denuncie |

Autor: mauro almeida
A industria de multa esta solta, kd o ministerio publico, e´um inferno viajar nestas br, vc passa uma placa e indica 100 km/h e poucos metros outra placa indicando 60 km e a seguir um radar e uma placa dizendo que é 80 km. | Denuncie |

Autor: Marcos Pimenta
Com certeza, não fosse o radar todos passariam ilesos. O que causa tal problema naquele local é a brusca freiada de quem não esperava o radar. Por causa de uma multinha, vidas se perdem. | Denuncie |

Autor: TARCÃSIO SILVA
Sempre caminhão...mas isso que dá colocar radar em descida e onde passam aqueles caminhões lotados de minérios e sem nenhuma manutenção e muito menos fiscalização. Devia existir uma via somente para os caminhões que transportam minério na 040, só assim iria diminuir os acidentes e as mortes. | Denuncie |

Autor: Paulo Barbosa
As péssimas condições da rodovia BR-040, continuam a desafiar as autoridades mineiras, que não demonstram nenhum interesse e prestígio junto ao Ministério dos Transportes e o Dnit, que simplesmente ignoram as reivindicações para melhorias nesta estrada. A rodovia continua perigosa e abandonada . | Denuncie |

Autor: Patrick Alves
Tinha que ser um caminhão / carreta desgovernado (a) !! | Denuncie |

Autor: lucas herrera
mais uma desgraça causada por camioneiro.. até que dia isso vai ocorrer. essa 040 está altamente perigosa cheia de buracos e caminhões... uma vergonha .. a cara desse país lixo. | Denuncie |

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